130i in 2007

Diskutiere 130i in 2007 im BMW 130i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Folgende Frage: Mein 130i läuft im Oktober im Leasing aus. Der Freundliche meldete sich bei mir mit folgendem Vorschlag. Er bietet mir den 130i...

  1. #1 Whoppershine, 25.01.2007
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    Folgende Frage:

    Mein 130i läuft im Oktober im Leasing aus. Der Freundliche meldete sich bei mir mit folgendem Vorschlag. Er bietet mir den 130i in der "Sport Limited Edition", 3-Türer zum selben Preis an. Denn, beim normalen 130i sei Schwarz nicht mehr mit dem M Paket kombinierbar. Insofern, wenn M Paket + Schwarz dann nur über das Limited Paket.

    Frage 1: Stimmt das?

    Frage 2: Es ist immer noch der 265 PS Motor drin. Sollte der nicht gegen den 272 PS Motor getauscht werden?

    Ich habe jetzt Bilder von der Limited Edition bekommen. Sieht schon gut aus. Was allerdings PDC und Armablage in einer Sport Edition "direkt von der Strecke" zu suchen haben, weiss kein Mensch.
     
  2. #2 BountyJam, 25.01.2007
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    Die Limited Edition ist wie das Wort schon sagt limitiert. Weltweit auf 2.000 Stück (Deutschland wohl 1.400). Natürlich wird es weiterhin das M-Paket mit schwarzer Lackierung geben. Nur nicht in der Farbe Carbonschwarz, da die nur der Limited Edition vorbehalten ist. Es bleiben dir somit noch saphirschwarz (metallic) und schwarz (uni).

    Auch nach dem LCI hat der 130i weiterhin seine 265 PS. Es wird aber erwartet, dass der 130i mit dem MJ 2007 (also ab September) auch den schon bekannten DI-Motor mit 272 PS erhalten wird und dazu wohl auch die Energierückgewinnung etc.
     
  3. #3 Whoppershine, 25.01.2007
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    hmm .. mein Verkäufer behauptet steif und fest, das es das M-Paket nicht in Kombi mit schwarz gibt. Ich weiss, das carbonschwarz für das Limited Modell vorbehalten ist. Aber angeblich gibt es kein Schwarz (saphirschwarz oder uni) mit M Paket!
     
  4. YT

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    Das ist mit Sicherheit falsch.
     
  5. #5 Whoppershine, 26.01.2007
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    Das denk ich mir auch. Irgendwie will er mir unbedingt diesen Limited verkaufen. Sieht ja auch auf Bildern nicht schlecht aus. Farbe schön, Felgen schön, 3-Türer schön ... alles schön. Fast alles. PDC hat da nix zu suchen wie auch Armauflage. Und diese Chromzierleisten gefallen mir auch nicht so ganz. Ich warte erstmal ab .. meiner läuft eh erst im Oktober aus. Bis dahin wird man ja wissen was mit dem Motor wird.
     
  6. #6 sakura_kira, 26.01.2007
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    Das Carbonschwarz hat nen Blaueffekt drin wenn die Sonne drauf scheint.
    Eine wirklich wunderschöne Farbe (siehe meine Gallerie aufm E46Cab mit grauem Leder).
    Ich würds nehmen.
    Die BBS-Look Felgen sehen einfach Hammer aus am 130 mit M-Paket!
     
  7. Johnny

    Johnny 1er-Fahrer(in)

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    Carbonschwarz ist für mich eine der schönsten Farben überhaupt. Habe ich auch auf meinem M drauf. Vielleicht sieht man hier bisschen den Blauschimmer...

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  8. #8 Lakolas, 27.01.2007
    Lakolas

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    Der M ist ja ein Traum.

    Schade, dass der so nicht mehr gebaut wird.

    Jürgen
     
  9. #9 sakura_kira, 27.01.2007
    sakura_kira

    sakura_kira 1er-Fan

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    Istn richtiger Effektlack das Carbonschwarz.
    Hammerfarbe ... nimm ihn
     
  10. molleb

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    Hallo zusammen,

    bin neu hier, weil ich mich für den 1er interessiere.

    Ab März soll ein 135i mit 306 PS bestellbar sein! Leider gibt es noch keine offiziellen Broschüren und Preislisten. Das er kommt, ist aber sicher (laut Auskunft der BMW Niederlassung)

    Also, vielleicht keinen 130i "Limited Edition, sondern gleich "die Rakete"? 8)

    Gruß
    molleb
     
  11. Johnny

    Johnny 1er-Fahrer(in)

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    Solche Aussagen hört man zwar gerne, aber tut irgendwo dann auch weh, da ich ihn wahrscheinlich demnächst verkaufen werde. :cry: Habe vor einen 130i zu kaufen. Klar ist das auf der einen Seite ein Rückschritt, aber nicht in allen Belangen (ich glaube in den unteren Geschwindigkeitsbereichen könnte der 130i mehr Spass machen, ausserdem ist er halt etwas "aktueller").
     
  12. X909

    X909 1er-Fahrer(in)

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    Ich würd den M3 fahren bis er auseinander bricht ;)

    Der 130i ist auch ein geniales Fahrzeug, aber vom M3 umsteigen und dazu noch "drauflegen"...?
     
  13. Nano

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    Auslieferung im nächsten Jahr oder? :lol:
     
  14. #14 Lakolas, 14.02.2007
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  15. Johnny

    Johnny 1er-Fahrer(in)

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    Na toll, ihr macht es mir aber auch nicht wirklich einfach. :)
     
  16. #16 Lakolas, 14.02.2007
    Lakolas

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    :roll: Klar ist das einfach. M3 ist das der BMW unter allen BMW`s.
    Er wird nicht mehr gebaut. Nix vergleichbares ist reaistisch in Sicht.

    Würde den zumindest solange behalten, bis ein attraktives 1er Coupe in Sicht ist. Der neue 3er ist zu groß.

    Kult bleibt Kult. M3 ist M3. Alles andere ist auch nett, aber nicht geil.

    Jürgen
     
  17. Nano

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    Der 335i kommt ihm verdammt Nahe und natürlich dann der neue M3, der überholt ihn dann. Ich kenne den M3 auch gut, mein bester Kumpel hat einen, der geht schon richtig gut, aber spekuliere jetzt selber auf einen 335i und werde ihn mal bei einer Probefahrt mit dem M3 vergleichen.
     
  18. #18 KarlPeter, 15.02.2007
    KarlPeter

    KarlPeter Guest

    Ach ja, ich würde so einen M3 carbonschwarz nicht wieder hergeben. Da sind doch unsere 1er einige Stufen tiefer. Wenn ich in unser Parkhaus fahre und immer zwei davon stehen sehe, erblasse ich vor neid!

    Ich würde mir das reichlich überlegen mit einem Tausch - nicht das das Forum mich jetzt erschlägt - denn das ist ja kein :1er:


    Gruß Peter
     
  19. evoX

    evoX 1er-Fan

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    @Johnny
    Wie soll ein 1er -ohne Sperrdiff.- in den unteren Geschwindigkeitsbereichen mehr Spaß machen?

    Du meinst, er ist ist wendiger und so?
     
  20. Nano

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    Ich denke mal, das ist Geschmackssache. Ich habe mich im Einser genau so wohlgefühlt, wie im M3. Die unterschiedliche Motorenleistung muss man natürlich im Kopf haben und aber trotzdem muss sich meiner Meinung der 130i nicht verstecken.

    Das Sperrdifferential des M3 habe ich jeweils nie ausgenützt während den Fahrten mit dem Wagen meines Kumpels, da ich erstes nicht wie ein Henker fahre und zweitens das das in der Schweiz rasch sehr teuer werden kann.
     
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130i in 2007

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