125i mit kleinem R6

Dieses Thema im Forum "Der 1er BMW" wurde erstellt von defender110, 07.02.2006.

  1. #1 defender110, 07.02.2006
    defender110

    defender110 1er-Fahrer(in)

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    gibt es bei BMW Pläne, die Lücke zwischen 120i und 130i kurz-/mittelfristig mit dem 2,5 Liter Benziner (218 PS) zu schließen? Den 130i finde ich persönlich zu teuer. Ein 125i um 27500 Euro würde ein gutes Preis-Leistungsverhältnis bieten.
    120si sehe ich auch nicht als Lösung, da kein R6 Motor.

    Warum ziert sich BMW so mit den mittleren Motorisierungen? Beim 3er ist es beim Diesel ja auch so. 320d ... 330d und 325d fehlt :-(

    Kommt mit jetzt bloß nicht mit Fertigungsthemen, das ist m.E. (un-)klares Marketing.
     
  2. AdMan

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  3. Michel

    Michel 1er-Fahrer(in)

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    hi defender110,

    vermutlich ist BMW hier der Meinung, wer einen Sechszylinder will, der gibt die deutlichen Mehrkosten auch dafür aus. Denke dieses ist ein strategischer Marketing-Schachzug, der sich rechnet. Es könnte auch der 120i mit nem Sechszylinder-Motor ausgestattet sein. Auch der kleine 2 liter als 6Zyl. von BMW war erste Sahne. Denke hier noch an der ersten 320. Damals ne echte Sensation. Ich sehe hier aber ein klares Marketing, der Abstand zu 4 und 6 Zylindern muss preislich durchzusetzen sein. Daher die Eindeutigkeit mit dem Hubraum.
     
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