[F21] 125i Leistungssteigerung

Diskutiere 125i Leistungssteigerung im Tuning F2x Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Hmmmm. Ich komme nicht von dem Gedanken los, aber BEdenken lassen mich zögern, aber auch nicht los. :? Wie ich gestern erfahre, könnte ich meinen...

  1. TomSU

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    Hmmmm.
    Ich komme nicht von dem Gedanken los, aber BEdenken lassen mich zögern, aber auch nicht los. :?

    Wie ich gestern erfahre, könnte ich meinen von 224PS auf 310PS mit 480 Nm hochkurbeln lassen...

    Wäre für alle Argumente, ob dafür oder dagegen, offen.

    Danke.

    Gruß
    T
     
  2. #2 Johnnie, 12.12.2018
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    Mit Hardware Upgrade?
     
  3. TomSU

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    In wie fern?
     
  4. #4 Johnnie, 12.12.2018
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    Downpipe, Ladeluftkühler meine ich damit.
     
  5. TomSU

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    Wurde mir nicht angeboten.
    Aber diese infos werde ich gern nochmal anbringen, falls das "Dafür" wieder steigt.

    M Fahrwerk und M Bremsen habe ich.
     
  6. #6 SilberE87, 12.12.2018
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    Ohne Einzelheiten gibt’s kein Für oder Wider.
     
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  7. TomSU

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    Welche Einzelheiten sollen es denn sein?
    Mehr, als die Steigerungs Info habe ja nicht.
    Wenn ich mehr wüsste, würde ich hier nicht fragen
     
  8. #8 Johnnie, 12.12.2018
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    Mal eben fast 100ps ohne geänderte Hardware solltest du auf jeden Fall kritisch hintefragen. Sonst sag uns doch mal bei welchem Tuner du das Auto optimieren lassen willst.
     
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  9. Targa

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    Ich würde mich zuerst fragen ob der 4 Zylinder das überhaupt verkraftet.
    Die höchste Ausbaustufe von BMW leistet 258 PS.
    Da würde ich eher zum M140i greifen.
     
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  10. TomSU

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    Ihr seht das beide richtig.
    Mal abgesehen vom Ladeluftkühler, Antriebsstrang.

    Wo ist das mit der Ausbaustufe dokumentiert? Gehört habe ich davon.
    Schien aber bei dem Anbieter hier nicht relevant.
    Andere Fahrzeuge werden aber auf der Webseite Stufenweise Angeboten.

    Anschaffung und Unterhalt vom 125er und 140er sind mal sehr unterschiedlich. für 30PS?
    Der nächste 140er hat auch nur einen 2L 4Zyl. Aber das wird wahrscheinlich eine neue Motorgeneration sein.

    Aber wer fährt grundsätzlich mit Vollgas an und Topspeed...?

    Ihr seht, dass ich mich nicht gleich blind dem Angebot hingebe, da ich meinen noch länger fahren will, ohne ihn aufgrund einer "Spielerei" auf Dauer kaputt zu fahren.

    Ich höre mich weiter um bei anderen und ich denke auch, dass ich bei 40PS mehr gut aufgehoben bin.

    Danke Euch!
     
  11. #11 1er Turbo, 12.12.2018
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    Die höchste Ausbaustufe des B48 hat bereits über 300 PS, wird allerdings nur im X2 verbaut
     
  12. TomSU

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    Den X2 M35 meinst Du? Der hat den gleichen Motor, wie der aktuelle 125i?
     
  13. Targa

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    Gut, den kann man aber noch nicht kaufen, das wäre der X2 M35i mit 306 PS, der hat den B48A20M1Motor.
     
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  14. TomSU

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    Der wird ggf. in der Familie interessant. Mein Schwiegervater beliebäugelt den ;-)
     
  15. #15 1er Turbo, 12.12.2018
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    Momentan ist dieser aber nur in den USA bestellbar und zudem ist der X2 im Innenraum nicht größer als ein 1er. Der Kofferraum ist sogar eher kleiner. Aber das nur so nebenbei.

    Das Innenleben von X2 35i zu 125i wird wohl einen Unterschied haben und deshalb ware ich mir nicht so sicher ob eine Leistungssteigerung so sinnvoll ist.
    Ich habe bereits einen gesteigerten 120i gesehen mit über 300 PS und der hatte dann 100-200 Zeiten zwischen 12 bis 14 Sekunden. Ob so ein Motor das allerdings lange mitmacht:swapeyes_blue:
     
  16. TomSU

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    genau um den letzten Punkt geht es.
    Alles hat Reserven, aber auch Grenzen,

    Woanders heißt es, dass das Getriebe dann (in meinem Fall) auch noch angepasst werden muss,
    Bei meinem Angebot hieß es dann, dass es ja nur punktuelle Kraftübertragungen wären.
    Ja, aber die Kraft ist in dem Moment da. Und höher, als vom Werk ggf. ausgelegt.
    Und schon haste 4 Bierglas große Löcher in der Haube, da die Zylinder gekündigt haben.
     
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  17. #17 1er Turbo, 12.12.2018
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    Exakt. Ich denke den 125i kann man mit weniger Bauchschmerzen auf das Niveau des 230i bringen, aber über 300PS sind in meinen Augen nicht sinnvoll. Vlt sieht es in 10 Jahren anders aus wenn es mehr Erfahrungen gibt
     
  18. TomSU

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    der 230er hat 258?
    Das würde schon reichen, wenn er nicht noch Hardwaremäßig anders "umbaut" ist.
     
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  19. #19 Der Jens, 12.12.2018
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    Die tatsächliche Teilegleichheit oder auch nicht ist leider ein Geheimnis der Hersteller und läßt sich auch über Ersatzteilnummern nicht abprüfen, weil teilweise in der Produktion unterschiedliche Versionen von z.B. Kolben verwendet werden, als Ersatzteil aber nur die Top-Variante vorgehalten wird.

    Es spricht aber einiges dafür, daß der 230i technisch identisch ist. Und allgemein kann man sagen, daß man mit 10% mehr nichts kaputt macht.
    Das wären dann ausgehend vom 230i knapp 280PS und 385 Nm.

    Wesentlich darüber würde ich nicht gehen, das ist dann volles Risiko.
     
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  20. #20 Johnnie, 12.12.2018
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    Warum 30ps? Deiner hat 224ps und der M140i 340ps serienmäßig. Außerdem kaufst du beim 140i nicht nur die Mehrleistung, sondern auch einen Reihensechszylinder Motor, welchen man nicht im Ansatz mit einem R4 vergleichen kann:wink:

    Falls du wirklich nur Software machen willst, würde ich nicht mehr als 40-60ps zusätzlich fahren.
     
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