125i Coupé - Spritverbrauch???

Dieses Thema im Forum "BMW 125i" wurde erstellt von binf02, 30.04.2008.

  1. binf02

    binf02 1er-Interessent(in)

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    Da dieses Thema bei so ziemlich jeder anderen Motorisierungen auch durchgekaut wurde, möchte ich dem 125i QP an dieser Stelle auch einen solchen Fred widmen.

    Der momentane Verbrauch bei überwiegend Landstraßen/Stadt liegt im Moment bei 11,5l (normale Fahrweise).
    Interessant vielleicht: M-Paket, die 261 in 18", SuperPlus.

    Mich interessiert einfach mal wie man im Gegensatz dazu im 135i auf Verbräuche um die 9l kommt... am Berg selber mit anpacken :arrow: :kratz:

    der binf
     
  2. AdMan

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  3. #2 whistler86, 30.04.2008
    whistler86

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    Meiner liegt meist bei 11,3 Litern auf 100 km unter gleichen Vorraussetzungen. (M-Paket, 261er Felge)

    Wie der 135i auf 9 Liter kommt, solltes du vielleicht im 135i Teil nachfragen :doktor:


    Grüße!
     
  4. Fangio

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    Jungs , wo habt Ihr denn die Autos her ?
    Ich habe am 15. Februar bestellt und muss noch 3 Wochen warten . :101:

    Zum Verbrauch : der geht hoffentlich nach dem Einfahren noch runter , wenn man sich keine Rennen gegen M3 erlaubt wie binf .
    Sonst muss ich Angst haben , dass meiner ( auch noch mit Automatik ) mir die Haare vom Kopf frisst/säuft .
     
  5. #4 Deichsteher, 30.04.2008
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    Dann kann man ja ebenso gut den 130i weiterfahren,bei gleichem Verbrauch 50PS mehr.
    Ich hatte gehofft,der 125i wird sparsamer :? :?
     
  6. #5 whistler86, 30.04.2008
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    Verbruach sollte bei mir noch weniger werden, ich schalte zur Zeit recht spät hoch, was sich eben auf den Verbrauch auswirkt... Auf der Autobahn fahre ich zur Zeit auch noch relativ häufig unter Volllast :wink:

    Naja 130 is halt kein qp... aber wenn du 50 ps mehr haben willst, solltes du beim 130 bleiben --> :1er:
     
  7. xuxu

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    Komisch mein Dad braucht im E92 325i 8,5-9l.
     
  8. #7 whistler86, 30.04.2008
    whistler86

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    Fährt dein Dad auch wie ein Dad ? :yeah:

    : )
     
  9. xuxu

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    Ha jo immer max. 20 zu schnell halt ;). Also ist wirklich flott unterwegs, aber ist sicher kein Raser.
     
  10. #9 straight6, 30.04.2008
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    Ist allerdings ein anderer Motor (Direkteinspritzer), das Gewicht dürfte annähernd gleich sein.
     
  11. #10 Deichsteher, 30.04.2008
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    Das QP ist für mich halt optisch der Kompromiss,den 125i gibts ja nicht anders
     
  12. #11 CheckerCab, 30.04.2008
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    Ist zwar kein Coupe aber unser 125i Cabrio braucht im Kurzstrecken-Stadtverkehr mit gelegentlichen Autobahnfahrten 10 - 11 l.
    Bei längeren Strecken zwischen 9 und 10 l

    Hoffe das hilft.
     
  13. #12 -The-Game-, 30.04.2008
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    hast der e92 nicht eine neuere 6-zylinder-motorengeneration als das 125i-coupé?
     
  14. binf02

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    Also den E92 325i sollte man mit dem 125i im QP keinesfalls vergleichen, da liegen "Welten" dazwischen. Wer beide einmal im direkten Vergleich fährt, der wird das bestätigen. Subjektiv ist da sogar dir Performance im 120d QP besser.
    50 PS im 130i hin oder her. Die Motoren sind die gleichen, würde man beim 125i andere Schlepphebel verbauen und den Hub entsprechend anpassen (Software wahrscheinlich auch?) dann hätte man identische Motoren. Man sollte auch nie vergessen "Kraft kommt von Kraftstoff" und ein 3Liter Motörchen hat nunmal ein bissel mehr Durst!
    Mich machen einfach nur Verbräuche von z.B. 8,6l aus dem 135i Forum stutzig, okay der Motor hat minimal weniger Hubraum...genug Drehmoment um schaltfaul zu fahren, aber trotzdem :roll:

    Egal wie... nach knapp 1200km ist er gestern bei 250km/h laut GPS an seine grenzen gestoßen :twisted: Dabei sollte die Strecke aber ausreichend lang und leer sein. Bei den neuen Autobahnen hier in Thüringen war das wenigstens am Feiertag der Fall. Die Nadel am Tacho liegt dann jedenfalls bei 260 komplett an und durch den Begrenzer kommt man nicht über 5500 U/min, ergo sollte die Strecke leichtes Gefälle haben um nicht zu früh in den Begrenzer zu laufen. Bei gerader Strecke kommt man aber auf die echten 245 GPS (knapp 260 Tacho) Mit nem 300ér Tacho und ohne Begrenzer sollte da bestimmt noch was gehen 8)
    Fahrbarkeit, ist wirklich gut und stressfrei. Soll heißen trotz des kürzeren Radstandes im Vergleich zum M3, liegt er trotzdem sehr ruhig auf der Straße. Über den Verbrauch brauche ich nichts weiter zu sagen 8)
    Aber hinter diesen speziellen Fahrern mit Hut und Dackel auf der Ablage sind mit der Schaltpunktanzeige und einem sensiblen Gasfuß doch so um die 10l drin.

    der binf
     
  15. AdMan

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  16. #14 -The-Game-, 02.05.2008
    -The-Game-

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    das glaube ich nicht, daß die motoren identisch sind. ich kenne mich mit der motorentechnik nicht wirklich aus, aber wenn der eu-normverbrach im 325i um 0,8l unter dem des leichteren 125i liegt, dann muß klar sein, daß im e92 eine neuere motorengeneration dienst tut, das zeigt ja auch der thread hier im 125i-forum, der die frage aufwirft, ob der 125i motorentechnisch schon veraltet ist. bmw packt (ausnahme 135i) nun mal bzgl. der 6-zylinder nicht die neueste generation in den 1er. die ist den baureihen 3er aufwärts vorbehalten.
     
  17. #15 nightperson, 02.05.2008
    nightperson

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    @ binf02, heißt das, er läuft bei 5500 U/min auf der geraden in den Begrenzer :?: Ich hätte den Begrenzer eher so um die 6500 U/min erwartet :?

    Gruss,
    Andreas
     
Thema: 125i Coupé - Spritverbrauch???
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