125i Coupe schneller als 123d? (mit Video)

Dieses Thema im Forum "BMW 123d" wurde erstellt von ck008, 11.04.2010.

  1. ck008

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    irgendwie bin ich heute in Besitz dieses Videos gekommen...

    rot ist ein 123d Coupe- weiß ein 125i mit angeblich 260 PS nach Leistungssteigerung.

    Ich find den Rest diskutieren wir aus :lach_flash:

    Ich fang mal an zu sticheln: der 125i ist eine lahme Krücke :unibrow:

    YouTube - BMW 123d sedonared vs. white 125i Coupe
     
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  3. #2 bmdoubleyou, 11.04.2010
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    Da ich annehme, daß du den 125er Driver persönlich kennst, folgende Frage:
    Wo hat der den denn "machen" lassen....?
     
  4. #3 Clubfreak, 11.04.2010
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    hatte das Gefühl das ich irgendwie kein Grip hatte beim Beschleunigen(DSC) aus.

    denke mal das ich das noch lernen muss:motz::motz::motz:
     
  5. #4 BMWlover, 11.04.2010
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    Also nach 60PS Unterschied sieht das nicht aus...
     
  6. #5 bmdoubleyou, 11.04.2010
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    Ach, nich aufregen. Wie schnell wahrt ihr denn max. auf der Bahn?
     
  7. ck008

    ck008 1er-Guru

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    nach Tacho max. 240- weiter ist man bei dem Verkehr nie gekommen. Ich kam nicht in den Begrenzer.

    PS. bei den Felgen sagt Garmin bei tacho 240 echte 234 km/h an-
     
  8. #7 Clubfreak, 11.04.2010
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    locker bis 260+ da kann der 123d nicht mithalten.

    Ob er nun wirklich die 260+PS hat kann ich immer noch nicht sagen. Hier gibt es kein prüfstand
     
  9. ck008

    ck008 1er-Guru

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    genau- ärger dich bloß nicht. Vielleicht finden wir in Berlin mal einen Prüfstand. Wer weiß, was sie dir da aufgespielt haben. Wo hast du dn Chip denn her?
     
  10. Cjris

    Cjris Guest

    vllt hat er ja nen ecotuning verpasst bekommen:mrgreen:
     
  11. #10 Clubfreak, 11.04.2010
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    Naja bei WKR hab ich das machen lassen.:crybaby::crybaby:
     
  12. ck008

    ck008 1er-Guru

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    was hast du dafür bezahlt?
     
  13. #12 Clubfreak, 11.04.2010
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    1000€

    denke ich werde jetzt zu Wintertuning mal fahren
     
  14. #13 bmdoubleyou, 11.04.2010
    Zuletzt bearbeitet: 11.04.2010
    bmdoubleyou

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    Du Clubfreak, ich habe auch noch nie solche Beschleunigungsorgien aus dem Stand hingelegt.
    Stelle mir das auch schon ganz schön schwierig vor, denn ein durchdrehendes Rad bringt einen ja nicht vorwärts.
    Ich kenn auch gerade nicht die ganzen übersetzungen der beiden.Aber ich glaube, der 123er ist ein wenig "kürzer" Übersetzt und hat auch ungechipt ein Monster Drehmoment, vergeß das nicht.
    Ich hab´auch schonmal zu unserem Turbo Fix gesagt, daß es sehr gut sein kann, daß er mir 0-100 locker ein paar Meter abnimmt.

    Edit: Ich gehe soweit zu behaupten, daß genau dieser "Vergleich" aus o.g. Gründen rein überhaupt nichts bringt.
    Die Diesel sind nunmal Drehmoment Monster mit schmalem Drehzahlband, ob man sie mag oder nicht.
    Das einzig Wahre wäre gewesen, deinen gegen einen Serien 125er oder meinetwegen 130er zur Not ( der hat aber glaube ich auch eine andere Hinterachsgetriebeübersetzung)

    Edit2: Das Einzige was nun dabei rumgekommen ist: Du bist frustriert, und die Diesel hatten ihren Spaß....
     
  15. AdMan

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  16. ck008

    ck008 1er-Guru

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    also wenn der 25i original ist, geht er wie ich es erwarte. Ich hab das Gefühl, dass meiner recht gut unten los geht. Auch ich fahr prinzipiell ohne DSC.

    Auf der Bahn hab ich mir ehrlich gesagt null Chancen ausgerechnet- da es da nicht auf Traktion ankommt. Aber auch da nehmen sie sich nichts.
    Mich hat das Ergebnis sehr überrascht.
     
  17. #15 Clubfreak, 11.04.2010
    Clubfreak

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    mixh hat es auch überrascht. Naja mann muss ja auch noch bedenken das der 123d 400NM hat und meiner "eigentlich" 310NM (orginal 125i 270 NM).
    Denke mal das der orginal 125i beim durchzug erst recht nicht mithalten kann.

    denk ich mal
     
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