125d Leistungsmessung

Diskutiere 125d Leistungsmessung im BMW 125d / 225d Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Hallo, hatte hier schon jemand seinen f2x 25d Schalter auf dem Prüfstand in Originalzustand gehabt. Wenn ja, was ist dabei rausgekommen. Ich frage...

  1. #1 sansibar, 13.05.2015
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    Hallo, hatte hier schon jemand seinen f2x 25d Schalter auf dem Prüfstand in Originalzustand gehabt. Wenn ja, was ist dabei rausgekommen. Ich frage deshalb, weil meiner gefühlt schlechter geht als mein 160 kW E28 535i. Habe demnächst die 10000er Marke runter, dann bekommt er kompletten Öl/Filter-Wechsel und dann geht's auf die Rolle und dann schauen wir mal.
    Ich weiss schon dass beide nicht zu vergleichen sind da schon 30 Jahre dazwischen liegen :-)
     
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  3. #2 WernerM1984, 15.05.2015
    WernerM1984

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    Mit mein Automatik 01-2014 hab ich das schon; 222ps und 464nm.
     
  4. #3 Turbo-Fix, 16.05.2015
    Turbo-Fix

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    gefühlt schlechter geht :?
    mach eine GPS Messung 100-200 :wink:
    dann siehst du wie dein Gefühl dich getrügt hat :lol:
     
  5. Docter

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    was sollte dabei rauskommen für ein Wert?
     
  6. #5 Turbo-Fix, 16.05.2015
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    um die 20 Sekunden
     
  7. #6 sansibar, 19.05.2015
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    So, hatte dann gestern den Termin auf der Rolle bei kühlem, trockenen Wetter, das Ergebnis ist erschreckend. Hatte morgens den 125d und am Nachmittag den E28.
    Erstmal die vmax:
    E28=230 km/h
    125D=220 km/h
    Leistung:
    E28=165 KW ±225 PS
    125D=133 KW ±180PS
    Scheiss moderner Kram, hätte beim Kauf auf mein Herz hören sollen und einen zweiten E28 für den Winter anschaffen anstelle der F20-Krücke.
    Beide Motoren waren schön auf Betriebstemperatur, Prüfstandsprotokolle wurden nach dieser Entäuschung sofort vom Rechner gelöscht :-(
    Früher waren auch die Motoren besser!

    roland
     
  8. #7 Turbo-Fix, 19.05.2015
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    und jetzt willst du uns erzählen dass ein 125 d nur 180 PS hat und nur 220 läuft oder wie?

    Ich würde sagen bitte einmal Werkstatt
     
  9. #8 sansibar, 19.05.2015
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    Nee, ich möchte keinem hier einen Bären aufbinden. Mein Händler weiss schon bescheid und Einschreiben ist schon unterwegs. Er hat mir ans Herz gelegt den Wagen nicht mehr zu fahren, die möchten selber einen Prüfstandlauf machen, aber ob das jetzt hier bei uns gemacht wird oder die den Wagen mitnehmen konnte/wollte er mir jetzt nicht sagen. Bin dann mal gespannt was passiert.
     
  10. #9 Turbo-Fix, 19.05.2015
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    meiner hatte Serie 224 PS und knapp 460 Newtonmeter seine angegebene Höchstgeschwindigkeit hat er immer reicht, ich glaube deiner ist krank und muss zum Doktor
     
  11. #10 sansibar, 19.05.2015
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    Nein, die haben sicher vergessen den 2. Föhn einzubauen :-). Mal schauen was kommt, auf jeden Fall geb ich die Infos hier gleich weiter. Kann mir aber nicht vorstellen, dass die dem Kunden sagen was Sache ist.
     
  12. #11 sansibar, 01.06.2015
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    Anscheinend soll ich den Wagen diese Woche wiederbekommen, ansich nicht so wild da ich sowieso im Sommer den E28 nehme. Am Telefon sagte man mir es wäre was mit der Software ?! Dann werden wir mal kucken was die erzählen
     
  13. #12 DrJones, 01.06.2015
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    Was soll denn da sein? Die haben doch alle die gleiche Software. Da müsste ja theoretisch ganz einfaches neu aufspielen gereicht haben.
    Oder aber Du fährst jetzt als einziger einen werksgechippten 125d. :wink:
     
  14. #13 sansibar, 17.06.2015
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    Was soll ich sagen, hab den Wagen seit Freitag wieder. Er geht ein wenig besser, dann müssen die schon was gemacht haben, laut Meister war er nicht "freigeschaltet" und soll im Notprogramm gelaufen sein, hatte aber keine Fehlermeldung, was das auch immer zu sein scheînt.Auf jeden Fall macht der E28 viieeeellll mehr Spass, der F20 ist sowas von weichgespült. Das fällt mir jetzt nach über 3000 km im alten 5er erst richtig auf. Nächster Prüfstand mit dem 125d kommt erst noch

    sonnige Grüsse
     
  15. #14 alpinweisser_120d, 17.06.2015
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    wahnsinn was die teilweise verzapfen... im notlauf... nicht freigeschaltet...
     
  16. #15 sansibar, 17.06.2015
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    ich weiss nur dass zB bei VW/Audi und MB, wenn die Autos vom Werk geliefert werden, diese per Software nicht alle Funktionen freigeschaltet haben (auch Leistung?). Das erfolgt erst wenn die Wagen beim Händler sind. Ob es sowas auch bei BMW gibt keine Ahnung. Als Kunde bekommt man jedenfalls immer nur Märchen aufgetischt. Lohnt sich bei unseren Autos die Garantieverlängerung eigentlich ?

    roland
     
  17. #16 alpinweisser_120d, 17.06.2015
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    das nennt man transportmodus. vmax = 30 . wenn der noch aktiv war, dann kannst du kaum am straßenverkehr teilnehmen...
     
  18. #17 Turbo-Fix, 17.06.2015
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  19. #18 DrJones, 17.06.2015
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    eoro plus, für die worstcase scenarien ja, ist aber mit vielen ausschlüssen und keine gerantieverlängerung sondern eine versicherung mit eigenbeteiligung im SCHADENSFALL....es muss also definitiv KAPUTT sein...bei fehlerhaft geht's schon los...

    gibt angeblich ne echte Verlängerung der gewährleistungsfrist "garantie", die bieten sie nur nie an...weil eben "besser" für den kunden und schlechter für BMW...evtl. das mal vergleichen.

    von den kosten her rechnets sich, sobald du ne größere Reparatur hast, als mal ausfall von Steuergerät oder scheibenheber inklusive etc, dann ist der beitrag schon drin...:daumen:
     
  22. FloFFM

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    Meint ihr etwas von diesen zwei beschriebenen Angeboten bzgl. Garantie?

    Gebrauchtwagen : EUROPlus Garantie

    So 100 % steige ich da nicht durch. Aber das ist sehr interessant für mich, da ich voraussichtlich Mitte nächster Woche meinen Neuwagen abhole.
    Kennt sich evtl. hier sogar jemand damit aus?
     
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