123d oder 325d Kaufberatung

Dieses Thema im Forum "Der 1er BMW" wurde erstellt von ELB, 22.07.2012.

  1. ELB

    ELB Gesperrt!

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    Hallo ihr lieben,

    weiß nicht wo ichs sonst posten soll, daher schreib ichs einfach mal ganz dreist hier :>
    in nem dreier Forum hab ich die gleiche Frage gestellt, falls da auch jemand aktiv ist, also bitte nicht wundern. Ist zur Sicherheit, damit es nicht zu einseitig wird und mal gucken welche Community freundlicher ist :)

    ich steh seit gut einer Woche vor dem Dilemma und weiß nicht für welchen ich mich entscheiden soll.

    Zur Auswahl stehen, wie oben angedeutet, ein e92 325d in Montenegoblaumetallic, gebaut Dezember 2007 und ein Spacegrauer 123d 5-türer, der im März 2009 gebaut wurde.

    An Ausstattung teilen sich die beiden:
    Xenon mit Kurvenlicht
    Navigationssystem Professional (wobei der einser schon das mit Festplatte hat)
    Hifi System
    Automatikgetriebe
    Außenspiegelpaket
    Regen/Lichtsensor
    Innenspiegel Automatisch abblendend
    PDC vo/hi
    Lichtpaket
    Klimaauto
    MFL
    Tempomat

    Das Coupe hat noch elektrische Memorysitze mit Lordosenstütze und nen 6fach CD Wechsler. Der 1er hat da weitaus mehr zu bieten. Komfortzugang, Glasdach, Außenspiegel automatisch Abblendbar, M-Fahrwerk, Spracheingabe, Internet, teilleder Sportsitze, Sonnenschutzverglasung, Fernlichtassistent.

    Das Coupe hat schon 42.000 Kilometer mehr auf der Uhr, ist aber auch knapp 3000 Euro günstiger. Durch die höhere Steuer und Versicherung wird sich das aber recht schnell ausgleichen.

    Ist vielleicht sogar jemand hier der regelmäßig 1er und 3er bewegt? Ist das Xenon ebenwürtig oder hat der 3er eine bessere Ausleuchtung? Da ich viel im Dunkeln fahre ist das für mich sehr wichtig.
    Wie siehts mit den Navigationssystem aus? Hab versucht mich da einzulesen und mich gleich erschlagen gefühlt^^
    Hat das neue System, abgesehen von der Festplatte, einen elementaren Vorteil, was mit dem alten nicht geht?

    Fahre eigentlich nur Landstraße und Kraftfahrstraße (90-140 km/h), sowie Ortsdurchfahrten.

    Hoffe einer von euch hat das entscheidende Argument für mich :mrgreen:
     
  2. AdMan

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  3. #2 Octopus, 23.07.2012
    Octopus

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    Eine kleinere Motorisierung ist damit für dich keine Alternative?
    Und dafür ein jüngeres Auto?
     
  4. ELB

    ELB Gesperrt!

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    Ein 120d wäre schon noch ok, denke ich, es ist aber KEIN premium Selection Fahrzeug im Umkreis von 100km vorhanden. Bzw es gibt 1 Coupe, aber das ist teurer wie der 123d. Noch mehr Geld wollte ich eigentlich nicht ausgeben bzw habe ich auch gar nicht und Finanzieren mag ich mit meinen 22 nicht.

    Muss auch sagen, je neuer der einser ist, desto weniger gefällt er mir.
    Erst dieser Mist mit dem Klimabedienteil. Bei PDC hat man unten in der Leiste noch einen Knopf, na ganz toll. Die Eu Außenspiegel sind auch etwas "gewöhnungsbedürftig".

    Der F20 fällt komplett weg. Für das Geld bekomme ich maximal einen 116i und nen Benziner will ich mir bei 30-35k km im Jahr nicht leisten und kann es vielleicht auch gar nicht.
    Zumal ich leider sagen muss, in meinen Augen ist der F20 mit Abstand das Hässlichste, was BMW je gebaut hat.

    Der e90 gefällt mir optisch auch nicht. Da kommt nur der e92 in Frage und die sind halt wieder sehr schnell zu teuer für mich.

    Es geht aber eigentlich nur um die beiden Fahrzeuge, zum Einen weil ich nur noch gut eine Woche hab mich zu entscheiden und weil ich, lokalpatriotisch, in der Region kaufen möchte :llem04dnm4:
     
  5. ELB

    ELB Gesperrt!

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    Ist das Forum hier nur so merkwürdig oder die ganze Einser Community?

    Freundlichen Umgang findet man hier irgendwie nicht. Egal welchen Thread ich durchstöber, man findet ständig iwelche Pöbeleien. Im F20 Bereich wird über 5 km/h zu wenig vmax geheult, im 123d Bereich wird über 4 km/h zu wenig geheult. Sind 1er Fahrer ein gefrustetes Volk? Antwortet hier keiner weil jeder sein Auto die ganze Zeit verflucht?

    Da fühlt man sich ja im Syndikat wohler.

    Thread kann geschlossen und Account gelöscht werden. Die Stimmung hier ist ja wie auf nem Treffen von Selbstmordgefährdeten.
     
  6. #5 olderich, 24.07.2012
    olderich

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    Das ganze leben ist merkwürdig

    Hallo,

    habe einen 3er und ein 1er Cabrio (beide Benziner).
    Der 3er bietet das etwas schwerere Fahrgefühl, der 1er ist agiler.
    Würde immer zum neueren Auto mit weniger km greifen. Ausserdem kann man auf die Festplatte Musik laden. Unfallfrei und Serviceheft-Gepflegt sollte das Auto auch sein. Xenon ist auf jeden Fall besser als Halogen.
    ciao olderich
     
  7. Flob

    Flob 1er-Guru

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    ich hab den Umstieg von einem 120d auf einen 325dA nicht bereut. Allerdings hab ich einen 2010er, sodass da schon der neue 3-Liter drin ist.

    Die Lichtausbeute ist beim 3er besser, da auch adaptives Fahrlicht vorhanden ist. Also passt sich die Reichweite der Geschwindigkeit an. Ob das ein 2007er E92 schon hat, weiß ich nicht.
     
  8. joe266

    joe266 Guest

    So was nennt man diskutieren und nicht pöbeln.
    Und wieder einmal gilt, anhand 1-2 "Außnahmen" über einen ganzes Forum zu urteilen ist lächerlich.
    Frage: Was interessiert dich das Geschwätz anderer?!

    Ich hätte dir einen Vergleich anbieten können, aber offenbar sind "WIR" im 1er Forum ja unwürdig

    Und tschüß.....
     
  9. patte

    patte 1er-Fan

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    :daumen:
    Zumal ich das Forum echt angenehm finde...
    Was man teilweise bei Motor-Talk und Co ließt...
     
  10. Flob

    Flob 1er-Guru

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    Ich bin auch seit Jahren dabei und bis auf ein paar Ausnahmen (die in der Regel auch nach kurzer Zeit wieder verschwinden), herrscht hier ein ausgezeichnetes Klima.
     
  11. #10 mark289, 24.07.2012
    mark289

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    Ich finde der Threadersteller war ein bisschen zu ungeduldig... Es fährt halt nicht jeder 1er Fahrer zusätzlich noch nen 3 und auch noch die passende Motorisierung um hier einen passenden Kommentar abgeben zu können.

    Die Kritik hat mich zum Loben angespornt: Auch ich stoße hier überwiegend auf viel Hilfsbereitschaft und sehr kompetente Beiträge!! Danke 1erforum!!!

    Gesendet von meinem MB860 mit Tapatalk 2
     
  12. #11 CSchnuffi5, 24.07.2012
    CSchnuffi5

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    mal allgemein zum Thema

    man sollte entscheiden wo man das Auto hauptsächlich bewegt

    wenn man dauernd auf der Autobahn unterwegs ist sollte man den 325d nehmen da er dort sparsamer bzw. gleich sein sollte

    für die Landstraße bzw. Stadt ist der 123d perfekt (Handschalter)

    Ich persönlich würde aber weniger den 325d in Betracht ziehen sondern den 330d
    Ist einfach das bessere Paket.

    Außer man hat den neuen 325d der ja mit den 330d Baugleich sein soll;) (bis auf die Bremsen)
     
  13. AdMan

    Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

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  14. #12 Legoteil, 24.07.2012
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