123d - der Dieselrenner

Dieses Thema im Forum "5-Türer" wurde erstellt von provo, 16.11.2011.

  1. #1 provo, 16.11.2011
    Zuletzt bearbeitet: 31.01.2013
    provo

    provo 1er-Fanatiker(in)

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    123d
    Motorisierung:
    123d
    Modell:
    Hatch (E87)
    Baujahr:
    11/2007
    Vorname:
    Andi

    Technisches Datenblatt:

    Baujahr:
    10.2007
    Motorisierung:
    123d (N47D20)
    Felgengröße:
    18 Zoll
    Hubraum:
    1995 cm³
    123d - COMPETITION USE!

    BMW 123d Hatch 5 Türer

    [​IMG]
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    [​IMG]
    [​IMG]

    gekauft als Gebrauchtwagen mit Kilometerstand 54000km

    Ausstattung

    S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD
    S2MGA M LM RAEDER DOPPELSP. 207 M MISCHB.
    S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
    P337A M SPORTPAKET
    S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ
    S423A FUSSMATTEN IN VELOURS
    S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND
    S441A RAUCHERPAKET
    S473A ARMAUFLAGE VORN
    S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER

    S493A ABLAGENPAKET
    S4MGA INTERIEURLEISTEN ALU GLACIERSILBER
    S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
    S521A REGENSENSOR
    S534A KLIMAAUTOMATIK
    S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG
    S563A LICHTPAKET
    S5DCA FONDKOPFSTUETZEN KLAPPBAR
    S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS
    S612A BMW ASSIST
    S616A BMW ONLINE
    S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH.
    S6AAA BMW TELESERVICES
    S6ABA STEUERUNG TELESERVICES
    S6FLA USB-AUDIO-SCHNITTSTELLE

    S704A M SPORTFAHRWERK
    S710A M LEDERLENKRAD
    S715A M AERODYNAMIKPAKET
    S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT
    P7AZA PAK. ADVANTA.+COMF. I.V.M M SPORT.
    S7SNA NAVI BUSINESS M.HANDYVORB.BLUETOOTH
    S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Bordliteratur deutsch
    S8SPA COP STEUERUNG Steuerung COP

    S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE
    S339A SHADOW LINE
    S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN

    Umbauten

    Scheibenfolierung (vom Vorbesitzer)

    H&R Clubsport Gewindefahrwerk, gebaut vom Robert Keim für den Slalomeinsatz in folgender Kombination:

    VA Dämpfer: 1626 452 L6/1-CS
    VA Feder: HRF 100-60-180
    VA Zusatzfeder 80-60-12,5
    VA Radmitte Kotflügelkante: 310mm

    HA Dämpfer: 1676 500-6/1-CS
    HA Feder: HRF 160-60-180
    HA Zusatzfeder: 80-60-20
    HA Radmitte Kotflügelkante: 285mm

    Performance Domstrebe

    ATE Ceramic Beläge Rundum

    Felgen Reifen

    Sommer: OZ Superleggera 8x18 ET40 mit Hankook Ventus S1 Evo2 in 225/40R18 rundum

    Winter: BMW M207 mit Nokian WR A3 in 205/50R17 VA und 225/45R17 HA

    Competition Use: RH - X (AC Schnitzer Design) 8x17 ET35 Kumho V70A K60 225/45R17

    Car Hifi

    Hertz HX 250 Woofer mit 450W Sinus und 900W Musikleistung im Bassreflex Gehäuse von CarHifiStore Bünde

    Crunch Definition DSX 4500 4 Kanal Endstufe: 2x75W + 1x250W bridged Sinus (stammt aus meinem alten Wagen, und war dort ursprünglich für den Betrieb von ETON Pro 170 Frontsystem und einem Hertz ES 250 zuständig)


    geplant: Frontsystem, "Komplett-Entschepperung" mit Alubutyl

    Bilder alt
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  2. #2 paulsbmw, 29.07.2012
    paulsbmw

    paulsbmw 1er-Fahrer(in)

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    Hey provo, woher weist du das mit Schnitzer? Ich denke gerade daran Kennfeldopti zu machen, Schnitzer oder wer auch immer ist mir egal, aber wenn das mit dem Preis stimmt dann naja schon schei....! danke für Antwort.
     
  3. provo

    provo 1er-Fanatiker(in)

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    ich weiss jetzt nicht ganz genau was du meinst, aber naja da schnitzer ne box einsetzt, ist eigentlich alles klar. Power Box ist halt nicht so toll!
     
  4. #4 paulsbmw, 15.08.2012
    paulsbmw

    paulsbmw 1er-Fahrer(in)

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    Hei provo, ich meinte den Preis. Kann eine KFO für 400€ bekommen bei (chiptuning.tv) Fa. Reichert in Tittmoning= 26Ps u. 65Nm mehr. Ich glaube das ist nicht zu viel oder? Schau doch mal bei Reichert rein, ich finde die Fa. recht OK. Gruß Paul.
     
  5. provo

    provo 1er-Fanatiker(in)

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    ja, wenn ich was machen lass, dann geh ich zu marcel, der wohnt praktisch um die ecke von mir.
     
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