120i vs. 120d (facelift)

Re: 120i vs. 120d

Na, dann greif' zum 120i

 

Hi,

also der Diesel lässt ihn sicher stehen, ich würde heute auch zum 120d greifen, denk ich! Mehr Drehmoment, weniger Verbrauch, Top!

Aber, der Benziner macht einfach mehr Spaß wie ich finde, ich mag eben die Drehzahlen. Und wenn Du den 2 Liter 4 Zylinder mal schön hoch ziehst, dann macht es echt mächtig Laune. Drehmoment hat er für die Autobahn auch genug, auch im 6ten Gang geht da noch einiges, wenn Du mal beschleunigen musst/willst. Ich bin mit dem 120i sehr zufrieden, obwohl die Dieselmaschine sicher besser durchzieht. Trotzdem, ich steh eben auf Drehzahlen, da musste ein Benziner her (für nen 130 hats leider nicht gereicht). Dafür ist mein Auto gechippt, damit komm ich evtl knapp an die Leistung des 120i FL ran.

Verbrauch geht auch, fahre zwischen 8,6 und auch mal über 10 Litern. Meistens aber so 9,5 Liter Super Plus.

Also, schnapp Dir den 120i und willkommen im Club

 

Hallo,

wieso beschleicht mich, wenn sich jemand nicht zwischen einem 120d und einem 120i entscheiden kann, das Gefühl, dass am Ende etwas ganz anders rauskommt? ops:

 

Hm, reine Neugier: was kostet denn dein 120 in deiner Konfiguration?

Generell würde ich immer den Benziner nehmen, ich persönlich komme einfach nicht mir dem Dieselcharakter klar: das Gräusch, das schmale Drehzahlband, die schwarzen Wolken, die ich bei anderen modernen Autos sehe.... aber auf den Verbrauch und das Drehmoment bin ich natürlich immer neidisch.

Hatte ja letzt den 335d als Übergangsauto. Geht objektiv tierisch, aber trotzdem... nee. Ist halt ne persönliche Vorliebe. Die Entscheidung kann dir keiner abnehmen.

 

Vor allem in Anbetracht der Tatsache wie wenig der neue 120i verbraucht. Das ist super gut. Würd ich auch keinen 120d mehr nehmen. Der Diesel macht, wie Overacst schon geschrieben hat, einfach zum "Spass-Fahren" weniger Spass da der Sound / das Feeling einfach fehlt. Zu viel trekker, zu wenig Sport.

Aaaaaaber - der 120d ist nich um sonst der meißverkaufte 1er

 

Deinem 1 Argument kann ich zu stimmen,
Im Sommer jetzt macht der 1er in der Stadt oder Landstraße bei offenen Fenster nicht so wirklich spass...
Erst ab Drehzahl von 3000 gehts... aber

Der Verbrauch dagegen, mh ich hab noch von keinem 120i gehört, der um die EU Mix 6,4 bzw Landstraße 5,4 Liter verbraucht hat
--> der muss ja effizienter sein als mein 1er Diesel

Aber der Sound... Da muss ich sagen hat mir der 116i ab Drehzahle von 5 000 auch mehr spass gemacht vom sound her... ops:

 

Drück beim 130i auf den Knopf - da macht Spass und der 120i klingt wirklich super sportlich. In jeder Lebenslage einfach mehr Spass als ein diesel. Vortrieb und Verbrauch außen vor. Wieviele 120i FL fahren den schon rum?

 

hy.

also ich fahre den 120i vorFL und bin damit sehr zufrieden. Habe hier und das einen 120d als Leihwagen gehabt. für die AB und schaltfaule bestimmt eine alternative, aber zum sportlichen fahren macht der i einfach mehr freude.

das thema sound (der beim 120"d" nicht wirklich vorhanden ist! ) ist ja oben schon diskutiert worden.

da der FL ja nun noch mehr Leistung hat und du dir um verbrauch und wirtschaftlkichkeit keine sorgen machst, würde ich zum 120i raten. muss man halt auf der AB 1-2 mal mehr schalten aber dann ist man auch sehr zügig! und man hat jeden tag spaß beim anmachen wenn die fenster offen sind!

 

wenn dir Verbrauch und Wirtschaftlichkeit egal ist was fragst du da lang

nimm den 130i und du hast von allem was du suchst das meiste was möglich ist bis der 135i kommt
habe selber einen 120d und was als nächstes kommt brauch ich ja wohl nicht zu sagen.
wenn du erst mal einen gefahren hast willst du nicht mehr raus

 

Ich fahre 120d. Würde auch keinen Benziner mehr unbedingt fahren wollen. Jetzt noch mit der neuen Maschine... Würde zum d raten. Wenn du denn noch chippst geht der wie die Feuerwehr..

 

ganz klar der "d" :!: :!: :!:
fahr meinen mit chip. denke der geht wie der FL 120d.
unser cabrio is grad in der werkstatt und jetzt haben wir ein 120i als ersatzwagen bekommen.... was soll ich sagen : DIE KISTE GEHT KEINEN SCHOARS (furz für alle die es nicht verstehn ) !!!! und mal ehrlich. so toll klingen die 4 zylinder "i" alle nicht. vom "d" mal ganz abgesehn..... wenn du sound willst dann greif zum 130i oder zum kommenden 135i.....

im verbrauch denk ich hat der 1er klar den vorteil. der liegt bei zügiger fahrweise um die 7.5l. (stadt)
grüße flo

 

Wenn du irgendwo im Drehzahlkeller rumgeisterst wie dus bei deinem Heizölbrenner gewohnt bist dann passiert da bei nem Benziner natürlich nicht viel, der wacht er bei 4500 U/Min auf.

 

Herzlichen Glückwunscg zum 120d(FL).
Den Endschalldämpfer kannst echt sparen-bringt nix ausser Optik.
Und das Traktorfeeling hast bei den Wagen nicht mehr.
Die Schwarzen Wolken kannst auch vergessen-hast den
Dieselpartikelfilter drin. :!:
Ich bin überzeugter Diesel(Traktor)Fan.
In diesem Sinne...

 

oben raus geht der genau so beschi****! "wacht erst auf bei 4500 1/min" des kannst vllt bei nem emmy sagen aber net bei der schüssel.....