120i Motorkontrollleuchte Abgase

Diskutiere 120i Motorkontrollleuchte Abgase im Allgemeines zum BMW 1er E8x Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo zusammen, ich habe momemtan das Problem, dass sporadisch die Motorkontrollleuchte gelb leuchtet. Im Bordcomputer ist kein Fehler hinterlegt...

  1. CSP

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    Hallo zusammen,

    ich habe momemtan das Problem, dass sporadisch die Motorkontrollleuchte gelb leuchtet. Im Bordcomputer ist kein Fehler hinterlegt ("keine Störung").

    Im Fehlerspeicher sind folgende Codes hinterlegt:
    - P122F
    - P2AF4
    - P2AF2
    - P2AF6

    Dazu kommt ein ruckeln zwischen 1700 und 1900 1/min, wenn ich leicht Gas gebe (Bei starkem Beschleunigen trifft dies nicht auf). Dieses ruckeln ist reproduzierbar, immer vorhanden, auch wenn die Motorkontrollleuchte nicht an ist.

    In meinen Augen ist die Rauchentwicklung aus dem Auspuff im Vergleich zu anderen Autos extremer. Die Abgasuntersuchung beim TÜV hat er trotzdem bestanden.

    Weiß jemand was? Und/oder kennt den Auslöser?

    Danke! :winkewinke:

    E88 / 170PS / Baujahr 2011 / N43 (?)
     
  2. CSP

    CSP 1er-Fahrer(in)

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    Weiß keiner was? :shock:
     
  3. #3 alpinweisser_120d, 26.12.2018
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    Typische NOx Sonden Fehler. Was hat das Gerät runter?
     
  4. CSP

    CSP 1er-Fahrer(in)

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    Er hat jetzt 110000 km auf der Uhr. Weißt du, wie aufwendig eine Reperatur ist? Was darf sowas bei BMW kosten?
     
  5. #5 alpinweisser_120d, 27.12.2018
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    NOx kostet relativ viel, 480€ bei Leebmann24.
     
  6. CSP

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    Ohje das ist heftig...

    Aber danke!
     
  7. #7 DominikS66, 27.12.2018
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    Zündspulen tauschen. Ich wette da sind Bosch Zündpsulen verbaut, diese zeigen so ein Verhalten wenn das "Ende" naht - so wars bei mir. NOX-Fehler sind bei mir auch immer wieder mal drin, haben damit aber eher weniger zu tun.
     
  8. #8 alpinweisser_120d, 27.12.2018
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    Du kannst ja mal mit Gewalt in das Fenster fahren, wenn dann die MKL kommt und sich nach einer Zeit ohne Ruckler wieder verschwindet ist es die Zündanlage.
     
  9. CSP

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    Das wäre natürlich am schönsten. Tatsächlich steht morgen (mittlerweile heute) ein Zündkerzenwechsel an. :unibrow:

    Was meinst du damit "in das Fenster fahren"?
     
  10. #10 alpinweisser_120d, 28.12.2018
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    Bleib mal ne Zeit in dem Bereich wo es ruckelt. Das System braucht einen Moment für die Diagnose.
     
  11. edinho

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    Bei mir war es so ähnlich. Immer wieder ging die Motorkontrollleuchte an und starkes ruckeln. Nachdem der Nox Sensor und das Thermostat getauscht wurden (vor 4 Jahren), gab es keine Probleme mehr. Auf Holz klopf...
    Nox Sensor : 11787587130
    Thermostat: 11537552403
    Das müssten die Teilenummern sein.
     
  12. CSP

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    Okay danke euch!

    Zündkerzen wurden ausgetauscht. Die Probleme sind unverändert vorhanden. Dann werde ich jetzt als nächstes den NOX-Sensor tauschen...

    BMW wollte knappe 600 Euro für den Austausch haben :motz:
     
  13. #13 alpinweisser_120d, 31.12.2018
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    Spulen auch?
     
  14. CSP

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    Nein. Ich bin mittlerweile öfters in dem Ruckeltenbereich gefahren und die MKL ging jedoch nie an...

    Ich hatte bis gerade nicht geschaut, wie teuer Zündspulen sind. Sehe ich das richtig, dass die "nur" ca. 80 Euro kosten (ohne Einbau)?
    Wenn ja, wäre das mal eine Überlegung die vor dem NOX-Sensor zu tauschen, um das auszuschließen...
     
  15. #15 alpinweisser_120d, 02.01.2019
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    Das sollte hinkommen. Ich würd die spilen checken.
     
  16. #16 DominikS66, 03.01.2019
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    Exakt so wars bei mir auch. MKL ging nie an. Aber nach Tausch aller Zündspulen war das Ruckeln weg. Ein Satz Bosch Zündspulen sollte 80-90 Euro kosten, das passt.
     
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