120i B48 Probleme und Langzeiterfahrung

Diskutiere 120i B48 Probleme und Langzeiterfahrung im BMW 114i / 116i / 118i / 120i Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Moin Leute... Am Wochenende hole ich meinen schicken 1er ( 120i B48 ) vom freundlichen BMW Händler ab. Er ist Baujahr 03/2018, hat knapp 70000...

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  1. #1 Holger1108, 01.06.2021
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    Moin Leute...

    Am Wochenende hole ich meinen schicken 1er ( 120i B48 ) vom freundlichen BMW Händler ab.
    Er ist Baujahr 03/2018, hat knapp 70000 gelaufen, Alpinaweiß mit Sportpacket, LED Scheinwerfer und sieht wirklich schick aus...Es war Liebe auf den ersten Blick...

    Nach kurzer Recherche im Netz ließt man viele Horrormeldungen..Das der Motor echt schlecht und anfällig wäre. Und nun habe ich echt bammel...

    Kann jemand von euch mir seine Erfahrungen im Bezug auf Langlebigkeit, und Probleme mitteilen?
    Weil ich wollte den schon lange fahren, und habe Angst davor, dass er bei 100000 km das zeitliche segnet.

    Ich danke Euch schon mal im Voraus dafür...
    Gruß,
    Holger
     
  2. #2 Dee-Age, 01.06.2021
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    Ich bin erstaunt - wo hast Du die Infos her, dass der B48 schlecht ist?
    Ich habe eher gelesen dass die 2 l Motoren des E8x nicht so pralle waren, Du fährst aber den Nachfolger.
     
  3. #3 Holger1108, 01.06.2021
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    Ich habe einfach gegoogelt...Und gelesen das der Motor doch sehr anfällig sein soll..
    Und nun geht mir die Düse..
     
  4. #4 mehrfreudeamfahren, 01.06.2021
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    Ne. Das ist der alte Motor von dem du gelesen hast mit BJ <2015. BJ 2018 ist bisher unauffällig und würde ich als ausgereift und problemlos bezeichnen. Einsteigen und spass haben. Keine Sorgen machen.
     
    Dee-Age gefällt das.
  5. #5 Holger1108, 01.06.2021
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    Ich hoffe du hast Recht.. :-)
    Weil Sorgen mache ich mir da schon ein bisschen...
     
  6. #6 cb7777, 01.06.2021
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    Sorge Dich nicht - fahre: Schon mal was von der "self-fulfilling prophecy" gehört? Und glaub nicht alles was bei Google steht...
     
  7. #7 Holger1108, 01.06.2021
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    Hast ja Recht...Einsteigen und genießen... :-)
    Zur Not habe ich ja noch die Garantie vom BMW Händler
     
  8. #8 SilberE87, 02.06.2021
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    Besser vor dem Kauf recherchieren als hinterher :wink:
     
  9. #9 spitzel, 02.06.2021
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    Keine Sorge, generell gilt der F20 als sehr ausgereift. Und dazu gehört auch der Motor egal ob Benzin oder Diesel.
    Die Mängeldiskussion hier im Forum ist zu diesem Fahrzeug recht gering.
    Typische Mängel, welche man hier findet könnte man auch jammern auf hohem Niveau bezeichnen.

    kein Vergleich zum Vorgänger!

    also herzlichen Glückwunsch mit dem kleinen und viel Spaß!
     
  10. #10 aragon, 02.06.2021
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    Der B48 ist, wie B38 und B58, der neue Baukastenmotor mit 3, 4 und 6 Zylindern, der seit 2015 Dienst tut,
    auch wenn es nach 6 Jahren noch keine wirklichen Langzeiterfahrungen geben kann, sollten die Bayern doch von den Problemen der Vorgänger gelernt haben
    und bis auf die Geschichte mit den Ölfiltern hat man ja auch nicht viel gehört.
     
  11. #11 Holger1108, 02.06.2021
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    Okay, danke schön... :-)
     
  12. #12 Holger1108, 02.06.2021
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    Okay, das hört sich ja gut an...
    Dann muss ich mir ja nicht wirklich nen Kopf machen...
     
  13. #13 pyfly, 24.05.2023 um 20:09 Uhr
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    Hallo zusammen,

    jetzt möchte ich meinem Unmut kund tuen.
    Ich habe auch einen F20 LCI 120i er hat jetzt ungefähr 149.000 KM. Mein Problem ist er hat jetzt einen immenses Kühlwasser Problem, aktuell war ich schon beim freundlichen und da wurde am Ölflunsch die Dichtung gewechselt und das leider kein günstiger spass. Rechnung belief sich auf 1400 Euro und trotzdem ist er weiterhin Undicht. Jetzt steht er wieder beim freundlichen und so langsam hab ich die Faxen dicke des kann es doch nicht sein, das Auto ist fast 5 Jahre alt und verliert Kühlwasser ohne Ende. Ich musste jeden Tag fast ne halbe Flasche Kühlwasser nachfüllen. Kann mir villeicht jemand von euch sagen was es sein könnte als Zweit Diagnose?

    MFG
     
  14. #14 Laguna85, 24.05.2023 um 21:55 Uhr
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    Turbolader ist innerlich undicht. Kann geprüft werden indem der Kat gelöst wird, dann läuft da das Wasser raus.
     
  15. #15 pyfly, 25.05.2023 um 00:06 Uhr
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    Meinst du echt das es das ist weil die Unterbodenmatte ist komplett eingesaut mit Kühlwasser. Bin auch schon die kompletten Explosionszeichnung durchgegangen von dem Motor bin aber dadurch auch nicht schlauer geworden weil es so viel ein und Auslässe gibt wo ich irgendwann den Faden verloren habe was es noch sein könnte. Es ist ja auch ein schönes Auto keine Frage aber es kotzt mich Grad mega an
     
  16. #16 Laguna85, 25.05.2023 um 05:29 Uhr
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    Man findet es nicht heraus woher das kommt wenn die komplette Unterbodenverkleidung demontiert ist und man Druck auf das System gibt? Das war natürlich nur eine Vermutung von mir.
     
  17. #17 spitzel, 25.05.2023 um 06:08 Uhr
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    Macht vielleicht mehr Sinn einen extra Thread zu dem Thema auf zu machen?
     
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