120d VfL Leistungsverlust

Dieses Thema im Forum "BMW 120d" wurde erstellt von BIH87, 08.03.2010.

  1. BIH87

    BIH87 1er-Interessent(in)

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    Hallo liebe Gemeinde

    Im Dezember letzten Jahres kaufte ich mir einen gebrauchten 120d mit damals 118000 km auf der Uhr!
    Bis jetzt bin ich auch sehr zufrieden mit dem Auto! Jedoch habe ich seit heute morgen irgendwie das Gefühl das der Wagen nicht mehr richtig geht, beim vollen durchtreten des gas-pedals will er irgendwie nicht mehr richtig:cry:!

    ein Kollege der das Auto auch gefahren hat ist derselben Meinung wie ich

    Hatte jemand bereits erfahrung mit einem solchen problem?
    Ruckeln oder andere sachen wie hier im Forum bereits erwähnt konnte ich nicht feststellen!
    Vor 2 wochen habe ich öl inklusive Filter wechseln lassen!
    das Auto hat jetzt 125000 km gelaufen
    Es handelt sich um das VfL Modell mit 163 PS und Schaltgetriebe

    ich bitte um Rat was es sein könnte


    mfg
     
  2. AdMan

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  3. Huppi

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    ich muss ganz ehrlich sagen das es mir im moment genauso geht...je kälter es ist desto schlimmer ist es auch...ich behaupte manchmal sogar das ich nicht mal mehr den turbo pfeifen höre...kann das sein das der turbo kaputt geht? und oder sporadisch ausfällt? weil manchmal zieht er dann wieder überhaupt nicht...kann das auch am öl liegen?

    ich habe 100.000 km auch mit dem 120d vFL 163ps schaltgetriebe!

    gruß matthias
     
  4. #3 daylight06, 09.03.2010
    daylight06

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    Habt ihr schon einen DPF?
    Wenn ja könnte der voll sein.
     
  5. #4 Marco83, 09.03.2010
    Marco83

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    Ich würde behaupten, wenn der TE in 3 Monaten 7500 Km gefahren ist, ein möglicherweiße vorhandenes Filter nicht zu ist.

    Ist natürlich aber wilder Spekulatius.

    Grüße

    Marco
     
  6. Huppi

    Huppi 1er-Fahrer(in)

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    hi,

    nein, kein DPF... :aufgeregt::eusa_shifty:
     
  7. BIH87

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    Hi

    Also ich habe einen DPF, jedoch zeigt mir mein BC wen ich auf DPF gehe das dort noch 80000km übrig sind
    was auch immer das heissen mag
    Ich fahre zur zeit sehr viel stadt auch kurzstrecke, jedoch war vorher der AB anteil relativ hoch

    mfg
     
  8. AdMan

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  9. #7 Quertreiber, 09.03.2010
    Quertreiber

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    DPF brennen sich selbst frei und brauchen in der Zeit mehr hitze und der Motor hat weniger Leistung.Passiert aber alles automatisch.

    Deine 80000 km im BC beziehen sich aber nicht darauf sondern wann der DPF Einsatz ausgewechselt werden muss.

    Gruß Quertreiber
     
  10. BIH87

    BIH87 1er-Interessent(in)

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    Hmmm klingt interessant sollte ich was von diesem freibrenn vorgang merken? In der letzten zeit hatte ich deutlich mehr stadt anteile kann es daran liegen?

    mfg
     
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