120d Automatik - veränderte Schaltpunkte?

Diskutiere 120d Automatik - veränderte Schaltpunkte? im BMW 116d / 118d / 120d / 218d / 220d Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Mir ist vor 2 Wochen eine junge Frau hinten ins Auto gefahren. Am Heck war einiges Defekt, Kostenpunkt für die gegnerische Versicherung 2500 EUR....

  1. eds

    eds 1er-Fahrer(in)

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    Mir ist vor 2 Wochen eine junge Frau hinten ins Auto gefahren. Am Heck war einiges Defekt, Kostenpunkt für die gegnerische Versicherung 2500 EUR.

    Nun aber zum Problem/Frage.
    Der BMW war einige Tage in der Werkstatt bei BMW Nürnberg. Seither kommt es mir vor als wenn die Automatikschaltung anders arbeitet. Bei viel weniger Gas wird schon runtergeschaltet. In der Stadt sehr nervig wenn man etwas Gas geben will und dann durch das Schalten zum einen ein Rück und ein kurzes Loch entsteht.

    Frage:
    Ist es möglich dass hier irgendein Update eingespielt wurde? Ihr kennt euch ja aus. Oder spinne ich jetzt?
     
  2. deftl

    deftl 1er-Guru

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    hast du noch einen unterschied zwischen sport, eco und normalmodus?

    wenn zwischen sport und eco kein schaltpunktuntreschied mehr bestünde (sozusagen nur noch sport), dann wäre was faul.

    wegen softwareupdate weiss ich nur, dass die zwischenversion 2.46.4 anfang des monats mai aktuell war...die bekommt dann (ungefragt) jedes auto in der werkstatt.

    anfang juli soll 2.47.0 dann der vorerst aktuellste sereienstandard sein, auch was die ZF lenkgetriebe angeht.

    also, deine vermutung software kann durchaus zutreffen....

    andererseits würde ich das nicht unter den tisch fallen lassen....

    prüfen und reklamieren.

    gruss
     
  3. eds

    eds 1er-Fahrer(in)

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    Reklamation auf jeden Fall. Wollte mich nur ein bisschen monitionieren bei euch. Also die Software regelt wirklich mitunter auch die Schaltpunkte bzw. die Möglichkeit besteht?

    Unterschied Sport Comfort habe ich noch gemerkt. Hatte mir auch sowas gedacht, aber leider nein.

    Ich weiß halt noch genau, dass es vorher besser zu dosieren war ob er schalten soll oder nicht. Ist ja auch ein wenig Käse, wenn man nur ein bisschen Beschleunigen will (sehr wenig Gas) und er schaltet gleich runter.
     
  4. deftl

    deftl 1er-Guru

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    die software ist soger durch das kraftfahrtbundesamt zu genehmigen und regelt soweit fast alles, was steuergeräte besitzt...
     
  5. Flob

    Flob 1er-Guru

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    Die Software der Automatik lernst und passt sich deinem Fahrstil an. Allerdings kann man das auch resetten. Wahrscheinlich wurde das bei der Reparatur gemacht und jetzt muss sich die Software ers wieder an deinen Fahrstil anpassen.
     
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