[E87] 120d/177hp/Torque app catalytic temperature

Diskutiere 120d/177hp/Torque app catalytic temperature im BMW 120d Forum im Bereich Informationen zu 1er BMW Modellen der ersten Gen.; Hi. Could someone check, with Torque android app, what is the value of "Catalytic temperature (bank 1, sensor 1)"? I want to catch when the DPF...

  1. polkpo

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    Hi. Could someone check, with Torque android app, what is the value of "Catalytic temperature (bank 1, sensor 1)"?
    I want to catch when the DPF regeneration is running, but the value for me is "-40°C". I haven't any error code.
    Thanks in advance.
     
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  3. polkpo

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    I have the same temperature (-40°C) from one reading from BMWhat, tomorrow I'll write here the exact name of the BMWhat parameter.

    Is anyone here using Bluetooth OBDII adapter to read the error codes, monitor parameters and codding the car?

    P.S. sorry for the language, but neither German or English are my native languages.
     
  4. #3 WhiteWolf, 07.03.2015
    WhiteWolf

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    I use BMWhat and Torque.
    Next Week i can look for the Caatalytic temperature...
     
  5. polkpo

    polkpo 1er-Interessent(in)

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    Hi, the value in BMWhat is:
    "Exhaust gas temperature before particulate filter - corrected value" and it is -40,052643°C

    Thank you WhiteWolf, I'm worried about this temperature sensor.
     
  6. #5 WhiteWolf, 09.03.2015
    WhiteWolf

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    But I Think, exact this Sensor is defekt at my car, too.
    I´ll write you tomorrow :winkewinke:
     
  7. #6 WhiteWolf, 10.03.2015
    WhiteWolf

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    So, I have Checked the temperatures.
    My fault is the Temperature Sensor before catalysator.
    I would check your temperatur sensor. I´m not sure, but it could be, that this sensor is part of the requirements to clean you particular filter.
    If you have BMWhat, you can check the particular filter.
     
  8. polkpo

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    I've asked the BMW dealer here, and he told me: "if there isn't an error, it's OK, this -40°C value is nothing abnormally". I assume that this may be true, as some cars have separate catalyst and DPF, and some have them in one body. I think that 1er have both filters in one body.

    But I still think, that if you have normal values for this, and the cars are the same, why I'll have such a strange value? Something should be wrong.
    In Torque app it's: "Catalytic temperature (bank 1, sensor 1)"
    In BMWhat two values are -40C:
    1)"Exhaust gas temperature before particulate filter - corrected value"
    2)"Exhaust gas temperature upstream particulate filter"

    The regeneration is still working, but I think that the soot (rußmenge) is growing fast, around 10g/100km.

    What are the values for this 3 parameters?

    Do you have some DPF regeneration issues with the defect temperature sensor before catalysator? Are you going to replace it?
     
  9. #8 WhiteWolf, 11.03.2015
    WhiteWolf

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    No, I haven´t any Problems, so i don´t replace this sensor. This Sensor is broken since ~2 years.
    With BMWhat you can watch your soot and the regeneration status very good. The Regeneration still works great, and the soot is in the normal range.
     
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  11. polkpo

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    Thank you WhiteWolf. The regeneration seems to be fine. I'm not sure if the soot is growing faster than it should. I'll try to monitor this.

    I'm attaching some data from BMWhat parameter log. This 188km after the regeneration are from extra-urban driving on high revs (3000-5000) and the soot is 13.5 gr. it was 0 gr right after the regeneration. This days I'll drive mostly in the city, so I'll give some data of the soot mass growing.
     

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  12. polkpo

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    After around 100 km of urban driving:
     

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