120 i Injektoren und Stickoxidsensor

Diskutiere 120 i Injektoren und Stickoxidsensor im BMW 120i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo liebe Community, Ich bin neu hier und möchte euch gleich einmal um Rat bitten und mich gleichzeitig vorstellen: Ich habe mir im Juni...

  1. #1 stylez6788, 28.01.2018
    stylez6788

    stylez6788 1er-Interessent(in)

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    Hallo liebe Community,

    Ich bin neu hier und möchte euch gleich einmal um Rat bitten und mich gleichzeitig vorstellen:

    Ich habe mir im Juni 2017 einen 120i gekauft. Baujahr 2007 mit 70.000 Kilometer.

    Ich weiss, das Auto ist mittlerweile 11 Jahre alt, aber ich dachte eigentlich bei BMW kann ich doch in diese Richtung nicht all zu viel falsch machen.

    Getäuscht. Das Auto habe ich von einem BMW Händler gekauft. Wie gesagt, im Juni 2017.

    Bereits im Juli 2017 (ich hatte noch selbst keine 1.000 Kilometer drauf gefahren) fing auf einmal das Auto auf der Autobahn das rütteln an. Ich konnte nicht schneller als 60 kmh fahren. BMW Pannendienst: Injektoren kaputt und müssen gewechselt werden.

    Da ich mich (natürlich) auf dem Weg in den Urlaub befand, musste der BMW zu einer anderen Werkstatt geschleppt werden, als dort, wo ich ihn gekauft hatte. Na ok.

    Dann habe ich (auf meine Kosten) einen Leihwagen genommen und bin damit in den Urlaub gefahren. Nach dem Urlaub habe ich das Auto auf dem Heimweg wieder mitgenommen. Alle Injektoren wurden gewechselt. Auf dem Heimweg, keine 50 Kilometer gefahren: Wieder das gleiche Problem.

    Diesmal habe ich ihn gleich zum BMW Händler gebracht, wo ich ihn gekauft habe.

    Ergebnis: Alle Injektoren und Zündkerzen gewechselt. Das war im Juni 2017. Nach hin und her (leider auch mit Anwalt), wurden mir die Kosten erlassen. So schön, so gut.

    Gestern: Genau wieder das gleiche Problem. Motorkontrolleuchte leuchtet auf. Auto ruckelt.

    Wieder den Pannendienst angerufen. Diesmal seltsamerweise der Stickoxidsensor?? Jetzt steht er wieder beim Händler.

    Das kann es doch alles nicht sein oder? :(

    Meine Frage: Habt ihr selber schon Erfahrung in so einer Sache?

    Ich habe jetz schon öfter gelesen, dass die Injektoren und der Stickoxidsensor irgendwie "zusammen" gehören?

    Ich habe langsam wirklich keine Lust mehr und würde ihn am liebsten wieder zurück geben. Ich habe das Auto jetzt gerade mal sieben Monate.

    Vielen lieben Dank für eure Hilfe. Und ein schönes Wochenende!
     
  2. #2 Laguna85, 28.01.2018
    Laguna85

    Laguna85 1er-Fan

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    Hallo erstmal hier im Forum. Das sind beides sachen die nach 11 Jahren schon passieren können. Der Fehler mit dem Sensor tritt eigentlich nicht von jetzt auf gleich auf. Nur zur Info , auch für die Zukunft. Du bist hier im F20 Forum.
     
  3. Flo95

    Flo95 1er-Süchtling
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    Florian
    Willkommen im Forum.

    Eine maximal 5 minütige Recherche vor dem Kauf hätte dir schon gezeigt, dass die BMW N43 nicht gerade die Zuverlässigsten BMW Motoren sind und man immer etwas beiseite gelegt haben sollte.

    Injektoren und NOX Sensor (Stickoxidsensor) gehören per se nicht zusammen, sind aber beides Schwachstellen und gehen gerne kaputt, der Sensor quasi fast jährlich, bei überwiegend Kurzstreckenbetrieb.

    Für den Sensor gibt es inzwischen eine haltbare Alternative, den NOXEM.
     
    Hotzge, BlackE87 und SilberE87 gefällt das.
Thema: 120 i Injektoren und Stickoxidsensor
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