[E8x] 118i, unterer drehzahlbereich keine leistung , hoher verbrauch

Dieses Thema im Forum "BMW 118i" wurde erstellt von silence85, 22.03.2013.

  1. #1 silence85, 22.03.2013
    Zuletzt bearbeitet: 22.03.2013
    silence85

    silence85 1er-Interessent(in)

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    hallo liebe community

    ich habe mir vor ca 2 1/2 monaten einen 118i FL gekauft .
    also einen N47 mit ca 75 tkm

    habe folgendes problem , wenn der motor kalt ist sprich unter 10 km fahrstrecke läuft er recht normal . danach hat er im unteren drehzahlbereich keine leistung mehr , gas annahme wirkt ein bisschen verzögert mit einem kleinen ruckeln dabei desweiterren wird die verbrennung lauter , was man auch am auspuff hören kann ( klingt fast wie nen sportauspuff ) . der verbrauch ist ebenfals zu hoch ca 9-10 l bei sehr langsamer fahrt :?

    getauscht wurden schon : NOX sensor , steuerkette +gleitstücke , ventildeckel( kurbelwellentlüftung) , zündkerzen ...

    lampe war noch nicht an , motor läuft im warmen zustand aber echt schlecht :cry:

    könnt ihr mir vllt helfen was das sein kann ?

    alles wurde bei bmw gemacht und ist auch scheckheftgepflegt bei bmw
     
  2. AdMan

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  3. #2 sgt.luk3, 25.03.2013
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    Injektoren wurden noch nicht getauscht?
     
  4. #3 silence85, 25.03.2013
    silence85

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    Ahhh , nein ich glaube nicht .

    Hatte jetzt eher den Kat im Visier , da ich ab und zu so ein metallisches Rasseln von unten höre was definitiv nicht vom Motor oder Getriebe kommt :-/
     
  5. #4 Marcwuta, 27.04.2013
    Marcwuta

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    Du meinst N43 Motor? weil N47 ist der Diesel
     
  6. #5 silence85, 27.04.2013
    Zuletzt bearbeitet: 29.04.2013
    silence85

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    jaaaaa :D
     
  7. #6 Marcwuta, 27.04.2013
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    Läuft dein 1er jetzt wieder runder, hat man was gefunden?
    Tut mir leid das deiner so zickt, mein 118i läuft zum Glück noch sauber aber
    Könnte mir vorstellen das meiner auch noch das zicken anfängt.
     
  8. #7 silence85, 28.04.2013
    silence85

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    Hey , leider noch nicht ! Har auch langsam die Hoffnung aufgegeben da der freundliche einfach keinen Fehler finden kann :(
     
  9. #8 silence85, 29.04.2013
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    Wenn ich das hier alles richtig im Forum gelesen habe kann ich nach dem Tausch der Steuerkette von einem kapitalen Motorschaden ausgehen ?

    Ich mein seit dem Tausch läuft er eigentlich noch schlechter als vorher , Leistungseinbruch zwischen 2-3 t Touren springt schlecht an etc ...

    Dann habe ich ja mal das Goldene Los gezogen :(

    Mit 75 tkm und ca 3 Monate nach dem Kauf :haue:
     
  10. #9 Nic_118d, 29.04.2013
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    schalt sofort münchen ein und wechsel den händler, deine garantie gilt auch bei anderen.....wenn er nach dem kettentausch schlechter läuft, ist fraglich ob die steuerzeiten stimmen.
     
  11. #10 silence85, 03.05.2013
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    Ja gehe davon aus das die Kette wieder übergesprungen ist , das wäre dann das zweite mal innerhalb von nur 2 Monaten ....

    Fahre den Wagen echt vorsichtig um immer warm, selten Kurzstrecke , nur kann ich mir beim besten Willen nicht erklären wie sowas zwei mal hintereinander passieren kann :(

    Montag geht's zu BMW und ich habe langsam echt ein bisschen wut im Bauch ....
     
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  13. #11 Nic_118d, 03.05.2013
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    den steuerkettenspaß hab ich mit meinem 118d durch, is einfach nur traurig. ich find bmw genial aber sowas kann man sich als premiumhersteller nicht erlauben, tut mir leid für dich....
     
  14. #12 silence85, 08.05.2013
    silence85

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    So habe heute meinen Wagen vom freundlichen wieder abgeholt und was soll ich sagen , ich bin begeistert und selbst das trifft es noch nicht mal Ansatz weise :)

    Er läuft richtig gut , kein ruckeln , kein stottern , Spring sehr gut an egal ob warm oder kalt und das beste ist er brauch ca 3 L weniger :)))))))))

    Getauscht wurden 2 injektoren die auch definitiv kaputt waren :)

    MfG Felix
     
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