118d Sportline bestellt! UPDATE: er ist da ;)

Dieses Thema im Forum "BMW 116d / 118d / 120d / 218d / 220d" wurde erstellt von feigenbaum, 19.06.2012.

  1. #1 feigenbaum, 19.06.2012
    Zuletzt bearbeitet: 24.03.2014
    feigenbaum

    feigenbaum 1er-Fahrer(in)

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    118d Sportline bestellt! UPDATE: Abschied nehmen

    Hallo zusammen,

    ich werde einen Firmenwagen bekommen, welches ein 118d sein wird. Die Geschäftsleitung gibt 2 Konfigurationen vor, und ich würde gerne mal die ein oder andere Meinung dazu hören, da ich mir recht unschlüssig bin, was die "bessere" Lösung ist.

    Mir ist klar, dass es immer individuell ist was wem gefällt, aber vielleicht gibts von eurer Seite aus noch Argumente, die ich bisher gar nicht kenne :gespannt:

    Zur Auswahl stehen folgende Wagen:

    BMW 118d Sportline:
    - schwarz uni
    - Comfort Paket
    - 16" Sternspeiche 376 (Best. v. sportline)
    - Sportlederlenkrad (Best. v. sportline)
    - Sportsitze (Best. v. sportline)
    - Ablagenpaket
    - Armauflage vorn, verschiebbar (Best. v. sportline)
    - PDC hinten
    - Nebelscheinwerfer
    - Xenon-Licht
    - Klimaautomatik (Best. v. Comfort Paket)
    - Lichtpaket (Best. v. Comfort Paket)
    - Navi Business
    - Handyvorbereitung mit anbindung Bluetooth- und USB-Geräte inkl. BMW Assist

    BMW 118d - keine Line
    - schwarz uni
    - Comfort-Paket
    - Ablagenpaket (Best. v. Comfort-Paket)
    - Klimaautomatik (Best. v. Comfort-Paket)
    - Lichtpaket (Best. v. Comfort-Paket)
    - Advantage Paket Plus
    - 16" V-Speiche 378 (Best. v. Advantage Paket Plus)
    - Lederlenkrad (Best. v. Advantage Paket Plus)
    - Multifunktion für Lenkrad (Best. v. Advantage Paket Plus)
    - Armauflage vorn, verschiebbar (Best. v. Advantage Paket Plus)
    - Fußbatten in Velours (Best. v. Advantage Paket Plus)
    - PDC hinten (Best. v. Advantage Paket Plus)
    - Handyvorbereitung mit Anbindung Bluetooth- und USB-Geräte inkl. BMW Assist
    - Navigationssystem Business
    - Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
    - Nebelscheinwerfer
    - Xenon-Licht
    - Musikschnittstelle für Smartphones
    - HiFi-Lautsprechersystem


    Diese beiden Standardkonfigurationen stehen zur Auswahl. Ich werde versuchen auf eigene Kosten noch folgende Extras auszuhandeln:
    - M-Fahrwerk
    - erweiterte Instrumente
    - Sitzheizung

    Die beiden Konfigurationen sind ja relativ ähnlich und unterscheiden sich nur marginal.

    Für die Sportline-Version spricht meiner Meinung nach der Vorteil der Sportsitze und des Sportlenkrades.
    Für die non-Line-Version sprechen die aus meiner Sicht schöneren Felgen und das HiFi-Soundsystem.

    Da ich relativ wenig Verhandlunsspielraum habe und um die og. Zusatzausstattungen schon kämpfen muss (und der Ausgang ungewiss ist), möchte ich an den Grundkonfigs eigentlich nichts mehr ändern.

    Daher meine Tendenz zu der non-Line-Version. Die Felgen geben einfach mehr her und ein Soundsystem schaded ja auch ganz sicher nicht.

    Gibts aus eurer Sicht noch irgendwelche Punkte die ich vllt. übersehen habe, bzw. was wäre denn aus eurer Sicht noch ein Vorteil von der Sportline?

    Freue mich auf eure Anregungen :aufgeregt:
     
  2. AdMan

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  3. Thomas

    Thomas 1er-Süchtling
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    Wegen Freisprecheinrichtung und Hifi würde ich die Linefreie Version nehmen. Bei Bedarf versuchen Sportsitze rein zu bekommen, ansonsten ist Lordosenstütze und Seriensitz auch keine unerträgliche Sache.
     
  4. #3 feigenbaum, 19.06.2012
    feigenbaum

    feigenbaum 1er-Fahrer(in)

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    Bei der Sportline ist folgende Konfig mit drin:
    "Handyvorbereitung mit anbindung Bluetooth- und USB-Geräte inkl. BMW Assist"

    Das ist laut Beschreibung doch eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung oder nicht? Die ist auf jedenfall Pflicht...
     
  5. Thomas

    Thomas 1er-Süchtling
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    Ach übersehen, .. ist ja sonst quasi gleich. Dann würde ich wohl aufs Hifi verzichten und die Sportline nehmen. Sieht dann drinnen auch schicker aus :).
     
  6. #5 feigenbaum, 19.06.2012
    feigenbaum

    feigenbaum 1er-Fahrer(in)

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    Hmmm - das ist unbestritten... Wenn nur die blöden Felgen nicht wären... Schwierig^^
     
  7. #6 scaylon, 19.06.2012
    scaylon

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    sportline definitiv die bessere wahl, auf lordose kannst du mit sportsitze ganz leicht verzichten.

    Freisprechung ist auch drin, kannst dann halt nichtmehr musik über bluetooth streamen.....ich habs im auto aber nehme nur ipod mit usb weil die steuerung über idrive einfach angenehmer ist.

    dann ist nurnoch der unterschied HIFI zu normalen.
    ich selbst hab das HK und hab die anderen nie gehört aber viele user schreiben, dass fast kein unterschied ist.

    und Felgen.... Tja die Sportsitze und sonstigen kleinigkeiten wie rote nähte usw wären mir wichtiger. :winkewinke:
     
  8. Thomas

    Thomas 1er-Süchtling
    Moderator

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    16er Felgen sind beide doof, also daran würd ichs nicht fest machen. Sport Line mit schönerem Innenraum und Sportsitzen, erw. Instrumente und Sitzheizung noch dazu, fertig.
     
  9. #8 scaylon, 19.06.2012
    scaylon

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    erw. Instrumente wären wirklich pflicht !!!! :nod:
     
  10. #9 feigenbaum, 19.06.2012
    feigenbaum

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    Hmm - ich bin wirklich froh dass ich soviele Anregungen bekomme! Bisher war meine Tendenz eher zu der non-line Version. Aber wenn die Sitze so gut sind und der Unterschied HiFi- vs. Standard so gering ist, werd ich wohl nochmal überlegen...

    Hat vielleicht jemand einen konkreten Erfahrungsbericht HiFi vs. Standard?

    Ich bin mit 16" Felgen auch nicht glücklich, aber es ist zwecklos mit der GF darüber zu verhandeln. Ich werd mir einfach später ein paar 17- oder 18er nachkaufen ;) Wobei ich mit den Sternspeiche 378 evtl. sogar leben könnte. Mit den 376 von der sportline allerdings weniger... Die find ich wirklich sehr hässlich...
     
  11. #10 McAllstar, 19.06.2012
    McAllstar

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    Zu Hifi oder Standard gibt es haufenweise Meinungen und Beiträge. Nicht nur hier.
    Falls das ein KO-Kriterium für dich sein sollte, ob es drin ist oder nicht, hör es dir am besten live an.
    Der Gang zum Händler nebst Probefahrt (Line und Non-Line) empfiehlt sich so oder so.
     
  12. #11 misteran, 19.06.2012
    misteran

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    Keine Line

    Fahrkomfortpaket mit Servotronik
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    Sitzheizung
    Armauflage Vorne
    PDC
    Sportlenkrad

    Mehr brauchst du nicht für nen Firmenwagen
     
  13. joe266

    joe266 Guest

    also bei einem Firmenwagen wären mir die Felgen so was von egal :wink:
     
  14. #13 feigenbaum, 19.06.2012
    feigenbaum

    feigenbaum 1er-Fahrer(in)

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    Nunja, ich darf den Wagen ja auch privat nutzen und deshalb ists nicht ganz unwichtig :P Zumal schöne Felgen einen Wagen unheimlich aufwerten...

    Bezüglich des Vergleichs Hifi vs. Standard ists wohl tatsächlich so, dass die Unterschiede nicht so gravierend sind. Von daher werd ich wohl mit dem Standard gut zurecht kommen, bin nicht so der Audiofreak :wink:

    Also von daher wandert die Tendenz doch langsam aber sicher Richtung sportline...

    Danke schonmal für eure Einschätzungen!
     
  15. AdMan

    Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

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  16. joe266

    joe266 Guest

    hast ja schon geschrieben, dass du selber nachrüstest. Da gibt sicherlich günstigere und schönere Alternativen auf dem freien Markt.
     
  17. Thomas

    Thomas 1er-Süchtling
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    Er muss auch nicht Line und non-Line probefahren, das ist völlig wertlos wenn der Rest gleich ist. Line ist ja nur Optik.
     
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