118d Partikelfilter aus dem Zubehör (Walker oder Bosal)

Diskutiere 118d Partikelfilter aus dem Zubehör (Walker oder Bosal) im BMW 118d Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo, am Fahrzeug meiner Frau (118d aus 2008) ist nun der Partikelfilter def. fällig. Er ist voll bis oben hin und muss ca. alle 90km...

  1. #1 Reisender, 14.06.2017
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    Hallo,

    am Fahrzeug meiner Frau (118d aus 2008) ist nun der Partikelfilter def. fällig. Er ist voll bis oben hin und muss ca. alle 90km regenerieren.

    Ich denke alternativ zu einer Reinigung über einen Austausch gegen ein neues Teil der Firma Walker oder ggf. auch Bosal nach.

    Gibt es bei Euch schon Erfahrungen mit solchen neuen Filtern von den genannten Lieferanten?

    Vielen dank!
     
  2. #2 Reisender, 27.07.2017
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  3. #3 Maximum_R0cK, 27.07.2017
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    Schade das zu hören, baust du dann jetzt einen originalen wieder ein?
     
  4. #4 Reisender, 27.07.2017
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    Ja, BMW hat mir beim Tausch den Mangel gezeigt und hat dann direkt den alten wieder eingebaut. Die Ein- und Ausbaukosten musste ich BMW natürlich bezahlen. Auf denen bleibe ich jetzt sitzen, da Amazon entgegen 439 BGB mir diese Kosten nicht erstatten will. Das ist nach vielen vielen Bestellungen (alleine über 100 in diesem Jahr) meine erste schlechte Erfahrung mit denen....
     
  5. #5 Maximum_R0cK, 27.07.2017
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    Naja aber warum lässt du einen Artikel aus dem Zubehör bei bmw selbst verbauen?
    Eine freie Werkstatt hätte dir vllt einfach ein neues Gewinde geschnitten o.ä. Außerdem deutlich günstiger gewesen
     
  6. #6 Reisender, 27.07.2017
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    Weil ich gute Kontakte zu BMW habe und weil der Filter von äusserst misserabler Qualität war. Da war das Gewinde nur der Höhepunkt.
    Das Ding schaut aus, als sei es im Keller von einem Schreibtischarbeiter geschweisst worden. Ich kann nur von Walker abraten die Qualität ist aus meiner Sicht nicht in Ordnung. Vorallem wenn man ein anderes Produkt direkt daneben liegen hat.
     
  7. #7 Maximum_R0cK, 27.07.2017
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    Die 170€ klingen aber nicht nach so gutem kontakt..
     
  8. #8 Reisender, 27.07.2017
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    Ich kann mich nicht beschweren. Im Gegenteil. Aber das soll nicht Deine Sorge sein. ;)
     
  9. Flo95

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    Die Filter aus dem Zubehör sind meistens von schlechterer Qualität.
    Laut einigen Berichten hier, rußt der N47 dann ja auch - was er normal absolut nicht tut
     
  10. match

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    Da gibt es im Grunde nur zwei Möglichkeiten, die gleich gut sind.
    1. zu BMW gehen und den Apothekenpreis zahlen.
    2. den DPF vom Originalhersteller kaufen. (BMW stellt diesen nicht selbst her)

    Wenn du den originalen noch hast, schau einfach auf den DPF drauf. Dort steht der Hersteller meistens drauf; bzw. ist das Logo o.Ä. eingeprägt.
     
  11. #11 hacker9, 31.07.2017
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    Ich hab meinen DPF ausgebaut und zu einer Firma geschickt, die diesen reinigen und danach ein Gutachten mit Gegendruck erstellen.
    Kostet ca 370€ und soll zu 98% wieder an einen neuen Filter rankommen.
     
  12. #12 Maximum_R0cK, 31.07.2017
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    Wie lange fährst du mit diesem schon rum?
     
  13. match

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    War es zufällig dpf-clean?
    Die sollen ganz gute Arbeit leisten.
     
  14. #14 hacker9, 07.08.2017
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    Hab ihn nach 190.000km reinigen lassen. Davon ca 100.000km Kurzstrecke
     
  15. #15 hacker9, 07.08.2017
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    Weiß ich nicht mehr genau. Müsste ich mal nachschauen.
     
  16. #16 Maximum_R0cK, 07.08.2017
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    Ja aber wie lange bist du denn schon mit dem gereinigten unterwegs.
     
  17. #17 hacker9, 07.08.2017
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    Ca 17.000km
     
  18. #18 Maximum_R0cK, 08.08.2017
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    Puhh, das reinigen lohnt sich wohl wirklich nicht..
     
  19. match

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    Wieso? Er läuft doch scheinbar noch...
     
  20. #20 KäferFreund, 08.08.2017
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    Also ich habe mit einem Walker DPF ganz gute Erfahrungen gemacht, der läuft im X1 einer Bekannten wunderbar. Beim Einbau habe ich auch nichts von meiner Werkstatt gehört...
     
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