[E81] 118d gekauft ... 62.500km

Diskutiere 118d gekauft ... 62.500km im BMW 118d Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hi Leute habe mir einen 118d Bj. 10/2007 FL e81 hatch, 62.500km für 15.000€ bei BMW Händler gekauft. Inspektion und TÜV wurden natürlich gemacht...

  1. #1 AbsolutBMW, 05.02.2013
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    Hi Leute habe mir einen 118d Bj. 10/2007 FL e81 hatch, 62.500km für 15.000€ bei BMW Händler gekauft. Inspektion und TÜV wurden natürlich gemacht ... Probefahrt auch das Auto sieht aus wie neu hat fast Vollaustattung... M-Sportpaket, Xenon, PDC, Sitzheizung usw. habe bei der Probefahrt auf komische Gerräusche gehört und konnte nichts feststellen ... gefahren ist er auch super :daumen:

    was meint ihr hab ich einen Guten Kauf gemacht ? ... wie lange läuft so ein 118d in der Regel ?

    Gruß
     
  2. #2 Alex_306, 05.02.2013
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    :lach_flash:

    Erfahrungsgemäß zwischen 187.486 Km und 188.364 Km...


    Sorry, aber das hängt von so vielen Faktoren ab! Dir kann die Karre morgen hoch gehen (wenn du ganz viel Pech hast) oder sie hält noch 300.000 Km... Aber du bist auf jeden Fall noch im grünen Bereich!
     
  3. Admin

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    Falsch :eusa_naughty:

    aus sicherer Quelle habe ich erfahren das einige sogar 189.285 KM geschafft haben :nod:








    @TO,

    hättest vorher fragen sollen :?
     
  4. #4 treehacker, 05.02.2013
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    treehacker 1er-Liebhaber(in)

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    Also ich habe 178.356Km geschafft ;-)
    Naja.. vieleicht auch länger aber ich wollte es ja nicht drauf ankommen lassen :-P
     
  5. oK1Xo

    oK1Xo 1er-Fahrer(in)

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    62,000 km bei einem diesel motor ist in der regel nichts (sollte es gut gewartet/richtig eingefahren/nicht verheitzt) sein sollte er problemlos weitere 200,000 km laufen! ich persönlich würde niemals ein auto von einem :) kaufen aber das ist geschmackssache ;)
     
  6. patte

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    Und ich nie privat, so unterschiedlich ist das :)
     
  7. #7 wollschaaf, 06.02.2013
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    Immer dieses Gequatsche von früher von wegen "Diesel halten ewig".
    Diese Weisheiten stammen aus Zeiten, wo Diesel keine Direkteinspritzung mit bis zu 2000bar, keine Turbos, keine superkomplizierte Abgasnachbehandlung usw usf hatten.

    Heute dagegen ist jeder moderne Diesel eine tickende Zeitbombe. Schäden an wichtigen Teilen wie Turbo, Injektoren, HD-Pumpe oder DPF liegen immer im 4-stelligen Bereich-und sind alles andere als selten. ;)
     
  8. #8 WernerR80, 07.02.2013
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    nicht ganz ...... ich denk mal heute haben wir das Problem das die Motoren immer weniger Hubraum haben mit mehr Leistung.
    Mein letztes Auto war ein Ford Transit ..... 2,5l Hubraum und 85 PS auch mit Direkteinspritzung und Turbolader ..... den kannste fahren bis du Großvater bist. Heute hat ein Auto max 2l und ~150 PS. Da kommen ganz andere Kräfte auf die Bauteile. Je weniger Hubraum und je mehr Leistung um so anfälliger werden die Motoren.
    Die alten Amischlitten hatten 6l Hubraum und 150 PS ....... die laufen nach 40 Jahren noch wie ein Uhrwerk .... ganz ohne Elektronik :gespannt:
     
  9. #9 118d E87, 09.02.2013
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    Glückwunsch zum Auto :daumen:

    Hört sich gut an! Preislich auch i.O. sofern du die EuroPlus bekommen hast.
    Wirst mit Sicherheit viel Freude mit dem Auto haben :nod:

    LG
     
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