[E87] 118D DPF issue

Diskutiere 118D DPF issue im BMW 118d Forum im Bereich Informationen zu 1er BMW Modellen der ersten Gen.; Hello 1'er DE. I hope it's okay that i write in english, since my german is somewhat rusty! i own a 118D (jan 2008 ) It runs perfecly, and...

  1. 118ddk

    118ddk 1er-Fahrer(in)

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    Hello 1'er DE.

    I hope it's okay that i write in english, since my german is somewhat rusty!

    i own a 118D (jan 2008 )
    It runs perfecly, and is in healty condition. i get ~17.5kml, and on a dyno it made 152hp and 312nm, so it all seems good.

    However!
    I drive 2x30km a day, at 60-70km/h. I keep the car in 4' gear all the time.

    The problem is, that the DPF regens every ~200km. I think it's very often.

    So i would like to hear what you guys experience regarding DPF regens.

    INFO : Car was software updated a couple of months ago, and no errors showed up.

    Regards
    Lasse
    Denmark
     
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  3. Fux96

    Fux96 1er-Süchtling

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    Hey Lasse, it seems a little bit often... but nothing to worry about, considering you don't drive very fast. At 60km/h in 4th gear you're running at about 1800rpm afaik, so thats probably clogging the DPF relatively strongly. For example, I drive on the highway at 120 and above most of the time, I barely even notice if it regenerates, cause the higher heat of faster driving and higher RPMs helps burn it on the go.

    Thats my theory anyways ;)
     
  4. 118ddk

    118ddk 1er-Fahrer(in)

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    Hello Fux, and thanx for your input.

    You are right, 60-70kmh in 4'th gear = ~1700rpm.

    I'm just thinking there might be a problem, thou no error codes are present (i changed the pressure sensor, just in case)
    I 'have prviously owned a diesel car with DPF. With same driving pattern, it regenerated at 1000km.

    Maybe others have som input ans experience with how often their car regenerates the DPF???

    Any feedback is appreciated :daumen:
     
  5. #4 CCxxxN2, 27.09.2011
    CCxxxN2

    CCxxxN2 1er-Profi

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    woran sieht bzw merkt man wenn sich der reinigt ?
     
  6. 118ddk

    118ddk 1er-Fahrer(in)

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    You can feel the car judders, if you drive in lower gears, 1-2 or 3' gear.
    The tone of the engine also changes, it growls a bit more. And finally, if you have the instant km/l consumption on the dash, you can it uses a lot more diesel.
     
  7. #6 CCxxxN2, 27.09.2011
    CCxxxN2

    CCxxxN2 1er-Profi

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    ah okay thank you very much !

    i thought ther is a sign or symbol in the BC...

    I think i know what sound you means. 50 km/h 3rd gear :-) 1100-1300 rpm :-) right?
     
  8. 118ddk

    118ddk 1er-Fahrer(in)

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    Sadly no indication on the BC, when DPF is regenerating.
    You can however see the engine temp rise from ~90c, to almost 100c, if you have enabled the temp display in the BC..

    Otherwise, yes the engine is more throaty in it's sound, when the DPF process is going on.
     
  9. Thomas

    Thomas 1er-Süchtling
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    I can't say I've ever noticed a reg-cycle in my car. Not one in 33k km. On the other hand my car actually sees speeds between 100 and at least 130kph and revs over 2.5k on a quite regular basis.
     
  10. Fux96

    Fux96 1er-Süchtling

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    Does yours even have a DPF Thomas? ;)
     
  11. #10 thekornfeld, 30.09.2011
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    reinigt sich jeder DPF? ist mir bei meinem noch nie aufgefallen... 118d vFL bj.2006
     
  12. SimonX

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    Der verbrennt, in dem er die Temperatur erhöht.


    I think the profil of your drinking causes the early regeneration... I 've also never recognized a regeneration...
     
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  14. #12 Lowi, 28.10.2011
    Zuletzt bearbeitet: 28.10.2011
    Lowi

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    the normal km amount of regeneration is about 300-350 km. But that includes all driving conditions. From 50 km/h up to 160 km/h (or 130 km/h). So 200 km at ur conditions (70 km/h, 4th gear) it is ok, dont worry about that.

    u can try 1 thing:

    try to fuel premium gas (ARAL Ultimate Diesel or Shell V Power Diesel) for testing. And take a look if its better
    maybe you have to refill your tank 2 times before you can gain the change to the dpf
     
  15. 118ddk

    118ddk 1er-Fahrer(in)

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    Hello :)

    Sounds very good!
    I would also believe that error codes etc. Would be present if it was'nt working properly.
    Btw. I always frive on Shell diesel Extra (we dont have Vpower in Denmark)
     
Thema: 118D DPF issue
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