116i oder 116d (F20)

Diskutiere 116i oder 116d (F20) im Allgemeines zum BMW 1er F2x Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Hallo liebe Forengemeinde, lang war ich nicht mehr hier aktiv da ich vor 2 Jahren meinen 1er BMW durch Leasing Ende abgeben habe. Nunmehr bietet...

  1. #1 s1x, 08.07.2012
    Zuletzt bearbeitet: 09.07.2012
    s1x

    s1x 1er-Interessent(in)

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    Hallo liebe Forengemeinde,

    lang war ich nicht mehr hier aktiv da ich vor 2 Jahren meinen 1er BMW durch Leasing Ende abgeben habe.
    Nunmehr bietet sich endlich wieder die Möglichkeit einen 1er zu leasen.

    Ich habe hier zwei Angebote, da ich überhaupt nicht mehr aktiv bin und nicht weiß was preislich da momentan so geht bei den 1er... hier mal die Ausführungen:



    Tja... ich tendiere eher zum 116d. Meine Laufleistung ist wohl zwischen 10.000-15.000km. Eher aber 10.000km daher entschied ich mir jetzt erstmal dafür. Ansonsten mit 15k kostet es 8€ mehr im Monat.

    Bei mir ist meistens eher Kurzstrecke angesagt, hingegen auch alle 30 Tage 500km sowie alle zwei-drei mal im Jahr (zusätzlich) ~2000km.

    Da rentiert sich der Diesel dann eben doch erheblich. Daher tendiere ich eben zum Diesel (mal abgesehen von der besseren Ausstattung). KFZ-Steuer sind aber rund 80€ mehr im Jahr.


    Was meint ihr denn dazu?`Sind die Leasingpreise überhaupt so akzeptabel? Für meinen alten hab ich mit etwas mehr Ausstattung 118i 2007 Zulassung rund 232€/Monat gezahlt.
     
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  3. s1x

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    Keiner ein Feedback?

    Müsste heute meine Entscheidung fällen.


    Sehe gerade das ich es im falschen Forum gepostet habe, vielleicht kann es ja ein Mod verschieben!

    Vielen Dank
     
  4. #3 120D-Holgi, 09.07.2012
    120D-Holgi

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    Servus,

    hier mal eine Seite wo Du Deine Fahrzeug bezgl. der Kosten Benzin vs. Diesel vergleichen kannst: Fahrzeugvergleich

    Gruß
    Holger
     
  5. Thomas

    Thomas 1er-Süchtling
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    In Anbetracht der Tatsache, dass du quasi auf dem Flachland wohnst, dürfte bei dir auch der 16i sehr human im Verbrauch sein. Der 16d hat aber die etwas bessere Ausstattung. Wenn dich die Spritkosten nur sekundär interessieren, würde ich zum 16i greifen, da er mehr Leistung bietet und sich mit seinem breiten Drehzahlband recht flott aber im Flachland auch genügsam bewegen lässt. Solltest du es eh meistens ruhig angehen lassen, dürfte der 16d die bessere Wahl sein, zumal er dann umso mehr mit dem Verbrauch punktet.
     
  6. edge07

    edge07 1er-Fahrer(in)

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    Was mich bei modernen Benzinern halt immer stört ist, dass der Auspuff nach kurzer Zeit komplett schwarz und verrußt ist. Beim einem Diesel sieht man selbst nach mehreren 100 km fast nix. Und schon alleine deswegen würde ich mir keinen Benziner mehr kaufen, bis auch hier ein Filter vorgeschrieben ist.

    Zudem geistert es ja immer durch die Runde, dass Beziner noch viel kleinere Feinstaubpartikel ausstoßen, als Diesel und somit noch viel ungesünder sind.

    All das möchte ich nur noch zu bedenken geben.
     
  7. Thomas

    Thomas 1er-Süchtling
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    Naja das sind schon sehr spezielle Aspekte :D. Aber gut, auch diese haben ihre Berechtigung. Für den Benziner spricht neben dem von mir genannten auch die geringeren Fixkosten von in Summe ~1650€ über die Laufzeit.

    Beide Leasingkonditionen sind übrigens ganz passabel.
     
  8. moa

    moa 1er-Interessent(in)

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    Sehe ich das richtig, dass du beim 116i kein Radio Professional drin hättest ?
    Also dann würde ich auf jeden Fall den 116d nehmen, ohne das Display sieht das Auto meiner Meinung nach bei weitem nicht so gut aus wie mit, außerdem fehlen dir dann die meisten Optionen des Bordcomputers.
     
  9. Thomas

    Thomas 1er-Süchtling
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    Uh stimmt, gar nicht gesehen. Also F20 ohne Radio Pro ist echt nicht unbedingt erstrebenswert. Da überwiegen die Vorteile einfach sehr, was die Bedienung und alles angeht. Ich denke insgesamt ist hier wirklich der 16d die bessere Wahl, primär wegen Ausstattung und Verbrauch. Für den 16i sprechen Preis und Leistung (in Relation).
     
  10. s1x

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    Ja eben das hat mich auch eben so gestört.

    Gut also dann werde ich mir heute wohl den 116d sichern und den Vertrag gegen Wochenende unterschreiben.

    Leider heißt es dann wohl warten bis mitte August, dann dürfen sie erst raus. (Sonst würde man wohl nicht auf diese günstige Leasingrate kommen, so der Freundliche).

    Sonst noch irgendwelche Sachen, Tricks und Tipps die ich zu meinem neuen Wissen muss? =)
     
  11. Thomas

    Thomas 1er-Süchtling
    Moderator

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    Die Konfiguration ist 100% fix, ja? Ansonsten könnte man da vielleicht noch den ein oder anderen Euro in die Hand nehmen, aber das findet dann ja nie ein Ende :D. Tips.. hm.. ein aktuell gebauter F20 dürfte die meisten Kinderkrankheiten nicht mehr haben, oder sie sind schnell behoben. Der 116d geht für seine nur 116PS auf dem Papier ganz vernüftigt, gefühlt identisch zum VFL 118d mit 122PS.

    Da du schon E87 gefahren bist, ist für dich vielleicht mein Direktvergleich interessant:

    http://www.1erforum.de/der-neue-1er-bmw/116da-testtag-vergleich-e87-118d-vor-facelift-112897.html

    Oder mein damaliger Fahrbericht von der F20-Präsentation mit einem 116i:

    http://www.1erforum.de/bmw-114i-116i-118i/fahrbericht-f20-116i-81183.html

    Grüße
    Thomas
     
  12. s1x

    s1x 1er-Interessent(in)

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    Erstmal Danke hierfür. Werde ich mir gleich mal durchlesen.

    Nein leider nicht, sonst hätte ich definitiv noch einen Tempomat dazugemacht, und die Felgen weg ;) Aber da kann man so viel tolles noch dazu machen... :nod:

    Die Dinger stehen schon auf dem Hof sind Tageszulassungen. Eben vorkonfiguriert. Ich werde wohl nochmal Nachfrage, aber viel erhoffe ich mir nicht.

    Ja mein 118i war ja nicht unbedingt schneller, der Diesel "fühlt" sich sowieso auch erstmal schneller untenrum an. Die 200km Limit "enttäuschen" mich aber schon, mit meinem 118i waren zumindest laut Tacho auch die 230 drinne. Aber gut, ich fahre sowieso Autobahn nur Langstrecke ... und da lohnt sich 200 eh kaum.

    Achja, dann hoffen wir mal das dass alles so klappt... ;)
     
  13. Thomas

    Thomas 1er-Süchtling
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    Die neuen Benziner fühlen sich spürbar stärker an, sie haben ja nun auch Turbos. Daher ist der 16i nicht nur auf dem Papier flotter als der 16d, sondern auch in der Realität ein wenig :).

    Viel Spaß beim Lesen, ich hoffe meine Berichte sind hilfreich!
     
  14. s1x

    s1x 1er-Interessent(in)

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    So tatsache ist.. bestellt.

    Jetzt heist es nur noch warten. Morgen kriege ich dann den Termin wann ich ihn abholen kann. 6 Wochen müssen sie ihn halten.

    Also wirds wohl zwischen 9-18 August fallen. Ohje, das wird eine :narr: Wartezeit ;) :aufgeregt::aufgeregt:

    Gut das ich jetzt in zwei Wochen nochmal den 5er / 5er GT schnuppern darf. :aufgeregt:


    Danke euch allen, wieder ein glücklicher 1er Fahrer mehr ;)
    Wir schreiben uns =)
     
  15. Thomas

    Thomas 1er-Süchtling
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    Glückwunsch, ist es beim 16d geblieben? :) Ich fand übrigens den E87 VFL 118d und den FL 118i relativ ähnlich in der Leistung, wenngleich natürlich mit komplett unterschiedlicher Charakteristik. Der 16i F20 geht Turbo sei Dank etwas besser als der 18i E8x (mehr Drehmoment ab quasi Leerlauf, schneller auf 100). Ich denke, der 16d dürfte sich sehr nah an deinem alten 18i bewegen von der Leistung her.
     
  16. s1x

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    Jap es ist beim 16d geblieben.

    Ja die Leistung war mir komischerweise vor 2-3 Jahren wesentlich wichtiger.
    Ich bin leider nie den 116d F20 gefahren, mein Händler sitz in BaWü, und ich hier in MeckPomm daher auch keine große Probefahrt... :?

    Aber bin vor einigen Monaten mal den 116i F20 gefahren, der war echt gut dafür das es ein 116i war. (Vergleich mit dem E87.. das war ja graußam. Mehr Verbrauch trotz weniger Leistung...).

    Ich denke auch das es gleich vom Leistungsgefühl her wird. Und wenn es etwas langsam ist wäre das auch nicht schlimm.

    Ich bin erstmal wieder froh einen 1er BMW mein eigen nennen zu dürfen. Nach den 24 Monaten kann ja weiter sehen. Primär geht es mir auch erstmal um die niedrigeren Spritkosten.

    Bilder gibts dann irgendwann mal... ;)
     
  17. Thomas

    Thomas 1er-Süchtling
    Moderator

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    Ich habe - mich selbst damit überraschend - auch vom 18d zum 16d gewechselt und mir fehlt keine Leistung :D. Man wird halt alt ;).

    Wo in BW sitzt denn dein Händler? Vielleicht ists ja einer aus meiner Ecke :D.
     
  18. s1x

    s1x 1er-Interessent(in)

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    Nicht ganz, Baden-Baden :)
    Stuttgart ist doch noch mal ne kleine Ecke. Schwabenländle :winkewinke: .

    Aber ja man wird "alt" ... damals mit dem 118i den ich da fast zu Füherscheinsbeginn hatte... das waren noch ganz andere Zeiten. :eusa_naughty:
     
  19. #18 lennox23, 10.07.2012
    lennox23

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    Servus & herzlichen Göückwunsch.
    Nach meinem Eindruck hast Du mit dem 116d auch die richtige Wahl getroffen.
    Jetzt heißt es nur noch warten und ab und zu hier und da mal eine Probefahrt vereinbaren, wenn Du die Zeit hast.

    Ich habe mir mein Modell am letzten Samstag auch bei einem Händler in meiner Nähe angeschaut. Macht einfach glücklich zu sehen was einen schönes erwartet!
     
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  21. Thomas

    Thomas 1er-Süchtling
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    Ich kenne mehrere zufriedene Kunden der AHG Calw und Horb. Auch ich selbst wurde in Calw immer recht gut bedient, ohne je dort etwas gekauft zu haben. Bestellte Kleinteile für meinen E30 wurden mir damals sogar kostenlos per Post auf Rechnung zugeschickt weil nicht im Lager. Und das war bei meinem allerersten "Einkauf" dort.
     
  22. s1x

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    @lennox23
    Danke! Ja wohl war. Ich werde wohl Anfang August mal dort vorbeischauen und mir meinen dann mal in "live" anschauen - vorher komm ich nicht runter.
    --
    Hm wir hatten bei AHG nur einmal Probleme welche verbunden war mit einem Softwareproblem. Damals ein 3er Cabrio. Auch nach dem 6ten mal hat man nichts gefunden. Sie haben ja eigentlich nur drei Versuche.

    Erst nach dem wir auf eigenen Kosten auf den Prüfstand waren konten wir nachweisen das der 3er Cabrio mit gedrosselter Leistung fährt - irgendwann kam dann mal das Softwareupdate dann ging es wieder.
    Ansonsten waren die bisher immer sehr freundlich - der Verkauf (das sollten sie ja auch.. :eusa_shifty: ). Und auch wirklich ansehnliche Preise - und es lässt sich mit ihnen reden - (wh. as long du natürlich weiter Kunde bleibst).
    Hingegen die Werkstatt da eher weniger gut war, so mein Empfinden. Das waren aber einfach Kleinigkeiten und Gepflogenheiten wie ich sie eben gewohnt bin. Hingegen die Wagen die man als Ersatz mitbekommen hatte zumeist richtig gut waren. 335d, 330d und ein Cooper S hatte ich mal - nen 116i Krücke war aber auch dabei :eusa_snooty:.
    Wir sind eigentlich somit relativ zufrieden mit AHG Baden Baden - sind dort auch schon seit über 8 Jahren Kunde.

    Ansonsten:
    Pforzheim war meistens meine Anlaufstelle wenn ich Reperaturen hatte, die waren da bisher immer gut gemacht.
    Offenburg war ich auch erst einmal, war aber positiv überrascht. Ist mir aber zu weit weg.

    Ungeheuer Ettlingen/Karlsruhe hingegen meide ich überall, ohne Anzug und "nach Geld aussehen" geht da wohl nichts. Und ich als damals 20jähriger wurde dort nicht wirklich für ernst genommen. Ich war da einmal, und nie wieder.
     
Thema: 116i oder 116d (F20)
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