116D turbo oder Chippen ?

Diskutiere 116D turbo oder Chippen ? im BMW 116d Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; hi sorry das ich das Thema schon wieder Anfange aber die anderen Forumbeiträge schweifen immer so ab. ALSO meine Frage lautet: 116d Chippen...

  1. budda

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    hi sorry das ich das Thema schon wieder Anfange aber die anderen Forumbeiträge schweifen immer so ab.

    ALSO meine Frage lautet:

    116d Chippen oder Turbo ?
    was kostet mich das ganze ?
    wer hat schon Erfahrung gemacht mit welchen Herrsteller ?

    Danke euch jetzt schon für eure Beiträge.
     
  2. #2 CCxxxN2, 12.05.2011
    CCxxxN2

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    Alles zu preisintensiv fuer im grunde eine leistung vom 120 D.
     
  3. #3 Berentzenkiller, 12.05.2011
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    Ich verstehe Deine Frage nicht. Der 116d hat doch bereits einen Turbo.

    Und Deine Antwort verstehe ich nicht. Zu preisintensiv um auf die Leistung des 120d zu kommen?!
     
  4. #4 reihensechszyli, 12.05.2011
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    gerade bei einem aufgeladenen Motor lohnt es! Und wenn er den 122 Ps hat so ist es ein gedrosselter 18D 143 Ps, sprich bis zu 190 Ps sind möglich.

    Gruss,
    marcel
     
  5. #5 nici356, 12.05.2011
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    Ja aber hat die minibremse ausm 116i wie soll das passen denn:icon_neutral:
     
  6. #6 reihensechszyli, 12.05.2011
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    ebc Beläge drauf. Ist jedem selber überlassen! Wer bremst verliert!
     
  7. #7 nici356, 12.05.2011
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    :icon_neutral:
     
  8. #8 reihensechszyli, 12.05.2011
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    Du Vielbremser- Cabriofahrer!:baehhh::lach_flash::lol::mrgreen


     
  9. #9 nici356, 12.05.2011
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    hab kein Cabby mehr:eusa_snooty:
     
  10. #10 subsicxx, 12.05.2011
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    Man muss sich halt im klaren sein das man mit 190PS und einer zu schwachen Bremse unterwergs ist. großartige Highspeedorgien sind dann nicht drinn.

    Ich würde es machen. :icon_cool: Gescheite neue Bremsscheiben udn Beläge, und gut ist.
     
  11. #11 reihensechszyli, 12.05.2011
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    Gibt's was neues von unseren Vag-Freunden , mit den s3 Motoren?:lol:


     
  12. #12 subsicxx, 12.05.2011
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    Einer will auf jedenfall, der andere hat bedenken...
    Ansonsten komm ich mit meinen 120i :unibrow:

    Ich lass meine verkäuferischen talente freien lauf.
     
  13. #13 reihensechszyli, 12.05.2011
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    :daumen::blumen::unibrow:


     
  14. #14 Berentzenkiller, 12.05.2011
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    Ich verstehe den Zusammenhang nicht ganz, mehr PS heißt nicht automatisch mehr bremsen müssen.
     
  15. #15 Soulfly123d, 12.05.2011
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    ist schon blöd wenn man mit 220 sachen angeflogen kommt und wie üblich einer mit 120 auf die linke spur zieht und es deine bremse nicht schafft...
     
  16. #16 Berentzenkiller, 12.05.2011
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    Das kann Dir genauso mit einem 116d passieren. Völliger Unfug.

    Ich sag nochmal: Mehr Leistung, heißt nicht mehr bremsen müssen.
     
  17. #17 Alpinweiss, 12.05.2011
    Alpinweiss

    Alpinweiss Guest

    Das kannst du noch x-mal sagen, trotzdem bleibt es falsch.

    Frag doch mal die 25i Freischalter zu ihren Bremsen.
     
  18. #18 Soulfly123d, 12.05.2011
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    mehr leistung heisst aber auch schneller fahren.und was hilfts dir sau schnell zu sein, wenn du es im ernstfall nicht schaffst schnell genug runter zu bremsen...
     
  19. #19 Berentzenkiller, 12.05.2011
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    Es ist nicht falsch, es bleibt Deine Meinung! Nicht mehr und nicht weniger.

    Ob ich nun schnell oder weniger schnell die 220 erreiche ist doch für die erforderliche Bremsleistung wurscht. Zudem erhöht sich durch chiptuning wohl kaum das Gewicht das abgebremst werden muss. Es kommt drauf an ob ich wegen der höhen Leistung HÄUFIGER dieses Manöver mache.


    Ob die 125i nun grundsätzlich eine zu schwache Bremse für das Gewicht haben steht doch wohl auf einem ganz anderen Blatt und hat mit Leistungserhöhung nichts zu tun.
     
  20. #20 Berentzenkiller, 12.05.2011
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    Mehr Leistung heißt nicht automatisch die VMax zu erhöhen, ich habe ein Tuning, aber meine VMax ist immer noch eff. 211.

    Da brauche ich keine größeren Bremsen!
     
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