116d Efficient Dynamics Edition - Erfahrungen?

Diskutiere 116d Efficient Dynamics Edition - Erfahrungen? im BMW 114d / 116d EDE Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Hmmm. Ich bin ja BMW-Newbie, aber nach meinem bescheidenen Kenntnisstand hat auch der "normale" Facelift-116d jetzt die 1,5-Liter...

  1. #21 Sniickers, 06.10.2016
    Sniickers

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    Du hast recht. Die meine Angaben bezogen sich auf den vFL, der hatte noch den 2,0l Motor

    Gruß Sniickers
     
  2. Norbi

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    du bist ja auch Spitzenreiter im minderverbrauch:icon_cool:

    http://www.spritmonitor.de/de/ueber...e=2017&power_s=80&power_e=90&page=4&gearing=1

    der EDE hört dann so bei 5,4l/100km auf und dann fangen die nicht 116d an.

    würde das so im groben und im wesentlichen auf die "zwangs"-niedrigenergiebereifung schieben. warum? fahre hier 2 sätze sommrräder, einer verbraucht tatsächlich so 1l/100km mehr. 205er. und fakt ist seltsamerweise auch, dass die winter UG8 auf 195 von den 3 reifensätzen am wenigsten verbrauchen. fehlende Klimaanlage im winter tut dann noch zusätzlich etwas dazu. also, somit verbrauche ich winters ganz gene dir "norm" am wenigsten, trotz niedrigerer Temperaturen und winterbereifung.

    wie bist du mit den riefen zufrieden? haben die gripp? oder merkt man das trimmen auf leichtlauf versus Haftung? wie lang hat der erste stz reifen gehlten? und was fährst du im winter? da bist fu ja auch so 0,5l höher als im sommerdurchschnitt?!

    man müsste mal die räder einfach auf nen normalen machen und vergleichen:unibrow::mrgreen:
     
    Norbi gefällt das.
  4. #24 Weinguru, 10.11.2016
    Weinguru

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    Schön, dich hier zu treffen.:wink:
    Habe mich auf Platz 3 bei Spritmonitor eingereiht, aber da geht noch was, mal sehen.
    Bei der aktuellen Tankfüllung steht der BC bei 3,6.
    Die Nr. 2 ist auch hier (Blackiii...), schaut aber wohl nur sehr sporadisch mal rein...

    Sehr hübsch übrigens das zum Auto passende Kennzeichen...

    Ich misch mich dann hier auch mal ein.

    Also ich hab den Wagen auf Wintereifen übernommen, Goodyear UG, 205er. Kann allerdings aus dem Kopf nicht sagen, welcher UG.

    Für den Sommer plane ich auch mit Goodyear, der EffiGr wird ja mit besseren Daten und Testergebnissen beworben als z.B. der Michelin,
    obwohl ich, was Verbrauch und vor allem Haltbarkeit anbetrifft, von Michelin überzeugt bin.
    Deutlich mehr als von Conti. Da kannste ja zugucken, wie da das Profil wegrubbelt...

    Der erhöhte Winterverbrauch geht m.E. hauptsächlich auf die Elektrik, Zuheizung für Kraftstoff, Heizung generell, Licht, Heckscheibenheizung und dergleichen.
     
  5. deftl

    deftl 1er-Guru

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    ich hab den niedrigsten verbrauch im winter, RF UG8, BMW * reifen 195iger....
    Pirelli (die auslieferungsbereifung) 205er liegen im sommer ca. 0,5l höher

    und die Michelin liegen im vergleich zum winter satt über 1l mehr pro 100km....

    das ist nun seit 4 jahren reproduzierber, bei identischen strecken und fahrverhalten.

    und die energeilabels sind (soweit ich die überhaupt schon hatte) in der tat 1-2 stuefen unterschiedlich. also, Michelin im sommer ist rolltechnisch deutlcih durstiger.....

    contis und Haltbarkeit, das kenne ich.....die sind nur gut, wenn sie neu sind....
     
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