[E81] 116d bei Kurzstrecke?

Dieses Thema im Forum "BMW 116d" wurde erstellt von Dango116, 31.05.2012.

  1. #1 Dango116, 31.05.2012
    Dango116

    Dango116 1er-Interessent(in)

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    Hi Leute,

    ich heiße Daniel, wohne in Göppingen (bei Stuttgart), bin seit gestern hier angemeldet und seit diesem Jahr vom 1er-Fieber gepackt.

    Im Moment bin ich noch nicht ganz entschieden, ob es Diesel oder Benziner bzw. alter/ neuer 1er werden soll. Tendenz geht bei mir aber Richtung altes Modell.

    In Betracht kommen 116i oder 116d/118d.

    Ich fahre jeden Tag auf einer Landstraße mit vielen Kurven und Höhenmetern zur Arbeit. Ein Strecke sind rund 10 km. Bei meinem Daimler oder einem TDI PD Golf ist zumindestens das Kühlwasser flott auf Temperatur.

    Ideal sind 10 KM für den Motor auf dauer natürlich nicht.

    Was ich mich frage ist, ob der DPF/RPF dieses Fahrprofil auf Dauer mitmacht.
    Unser Familiengolf macht auch Ultrakurzstreckenverkehr 1-2 km seit Jahren ohne Ärger mit. Der hat aber auch noch keinen "korken" drin...

    Was meint Ihr?

    Gruß Daniel
     
  2. AdMan

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  3. #2 spitzel, 31.05.2012
    spitzel

    spitzel 1er-Fanatiker(in)

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    erstmal willkommen hier und viel spass,
    versuch mal die Suche, das Thema wurde schon häufig besprochen.
    Grundsätzlich machts dem Diesel nichts aus. Man sollte aber den Ölwechsel bei beiden Fahrzeugen stark verkürzen und nicht auf die Anzeige vertrauen.
    Der Diesel wird hier von vielen als Kurzstrecke gefahren. Bisher gab es nur Materialfehler bezüglich des DPF. Also nichts was die Fahrweise als Ursache bestimmen würde.
    Wenn 1-2 mal im Monat längere Autobahnstrecken von 80km aufwärts bei ca. 120-140km/h dabei sind, besteht bezüglich des DPF gar kein Problem.

    Fahr beide Probe und entscheide dann.
    Bei den älteren 116i kommt es häufig zum Kettenriss oder überspringen. Dazu gabs Seitens BMW auch eine Maßnahme. Beim Kauf vorher überprüfen lassen ob diese durchgeführt wurde.
    Bei den 4 Zylinder Dieseln von 03/2007 bis ca. 2010 gab es auch stellenweise Probleme mit der Kette. Auch hier nachfragen ob diese schon getauscht wurde. Ansonsten gibt es hier im 118d bereich einige hörproben wie der Motor nicht klingen sollte. Und wenn doch vor dem Kauf beheben lassen. Man muss aber schon Glück haben so einen schlechten Motor zu erwischen.
     
  4. #3 Buschner, 18.06.2012
    Buschner

    Buschner 1er-Interessent(in)

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    nutze ihn auch für Kurzstrecke und hatte noch keine probleme :)
     
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