114i Licht ins dunkle

Diskutiere 114i Licht ins dunkle im Die 1er BMW Gerüchteküche Forum im Bereich Allgemeines zu den 1er BMW Modellen; Das 114i Modell wird tatsächlich kommen. So wie es ausschaut wird er 3 Zylinder haben und 75kw. Hecktrieb. Ab Sommer bei uns erhältlich.

  1. #1 BMWNORD, 22.02.2012
    BMWNORD

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    Das 114i Modell wird tatsächlich kommen. So wie es ausschaut wird er 3 Zylinder haben und 75kw.

    Hecktrieb.

    Ab Sommer bei uns erhältlich.
     
  2. deftl

    deftl 1er-Guru

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    ok, 3 zylinder, das erwartet man in einem kleinstwagen wie dem UP!....was soll der denn dann verbrauchen? unter 4l/100km? 75kw sind ja nicht wenig, so 102 PS auf 3 töpfen...na mal sehn. suzuki hatte den swift mir 54PS und 3 zylindern, klang wie porsche fuhr wie traktor. bmw machst bestimmt besser!
     
  3. Maggus

    Maggus 1er-Fahrer(in)

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    Bestimmt. aber zum Preis eines "fast"Porsches :mrgreen:
     
  4. Maiky

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    Das wird mit Sicherheit ein Turbomotor!
     
  5. #5 subsicxx, 23.02.2012
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    Neee Maiky, der fährt ausm hubraum. :mrgreen:
     
  6. #6 exhorder, 23.02.2012
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    Manche Dreizylinder klingen gar nicht so schlecht im Vergleich zum "Standard-R4". Mal schauen, wird ja ohnehin nur die kleinste Einstiegsmotorisierung.
     
  7. #7 schranzbird, 23.02.2012
    Zuletzt bearbeitet: 23.02.2012
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    3zyl kannste nur für die stadt gebrauchen
    von der nicht vorhandenen leistung mal abgesehen sind die motoren nicht standfest.

    hatte vorm 1er nen Polo 9n 1.2 12v mit dem bin ich regelmäßig liegen geblieben (langstrecken nutzung).
     
  8. flyfan

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    Ich warte dann mal auf den 110i...dann vielleicht mit Moped-Zweitakter?:lol:
     
  9. #9 daylight06, 23.02.2012
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    daylight06 1er-Liebhaber(in)

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    Ne mit Trabimotor:mrgreen:.

    Aber unter 114i wirds hoffentlich wohl nix geben.
     
  10. #10 wollschaaf, 23.02.2012
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    Das halte ich absolut für ein Gerücht...warum sollten 3Zylinder grundsätzlich nicht standfest sein? Die Standfestigkeit ist nicht von der Zylinderzahl abhängig, sondern von einer grundsätzlich brauchbaren Konstruktion. Und da ist VW halt nicht die richtige Wahl-Saftladen. ;)
     
  11. #11 Gelfisch, 23.02.2012
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    Finger weg von den 1l und 1,2 L 3 Zylinder aus dem VW Konzern Kettenlängung, Motorschäden, Zündapulen, Nockenwellen Positionsgeber um nur ein paar zu nennen.

    Beim Up wohl alles anders hier wurde ein neuer Motor entwickelt.

    Um jetzt auf den 3 Zylinder 1 er zurück zu kommen absoluter Blödsinn obwohl sich der Motor eine Triumpf Speed Tripple vom Sound sicher gut machen würde.
     
  12. #12 TSV-Leo, 24.02.2012
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    Es könnte auch eine gedrosselte Variante des N13 werden, mit Hub verkleinerung oder ähnliches.
    Als Einstiegsmotor sicher nicht viel langsamer als ein 116i vFl/ Fl
     
  13. #13 haunt3d, 24.02.2012
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    Polo 9N3 1.2 3 Zylinder ist Schrott, der geht kaputt konstruktionsbedingt, nur Ärger gehabt! 2008er!
     
  14. #14 schranzbird, 25.02.2012
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    Das hätte man mal vorher wissen sollen...aber naja wenn er denn mal lief dann lief er gut :)

    Und vielleicht wäre ich sonst auch gar nicht beim 1er gelandet. Und der ist echt ein sehr zuverlässiges auto.
     
  15. NTMK

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    Find ich ehrlich gesagt nicht - keiner zwingt uns den Motor zu kaufen, aber für den Flottenverbrauch sicher optimal. Schon mal daran gedacht?

    Und für nen Mietwagen? BMW now?
    Für Oma und Opa? Fahranfänger? Und einfach Leute, denen 100PS reichen?
    Es gibt ja auch andere Märkte als bei den Autoverrückten Deutschen.
     
  16. #16 BMWalex, 01.03.2012
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    Wird zu 100% kein 3 Zylinder Motor...
     
  17. #17 Cooper175, 01.03.2012
    Cooper175

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    Denke das es so was wie beim Mini One wird....
     
  18. #18 BMWalex, 01.03.2012
    BMWalex

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    Du denkst es wird ein Saugermotor? Wohl eher nicht...
    Vorallem wo jetzt die meisten Sauger-Motoren durch TwinScrolls ersetzt wurden.
    Denke es wird ein Motor, der ähnlich dem 116i TwinScroll ist, nur eben etwas weniger Leistung hat.
     
  19. #19 bursche, 01.03.2012
    bursche

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    Wenn es wirklich ein 3zyl.wird und der ähnlich klingt wie die TwinAir Motoren von Fiat wirds lustig :mrgreen:
     
  20. #20 dr.schuh, 09.03.2012
    dr.schuh

    dr.schuh Guest

    Der TwinAir hat aber nur zwei Zylinder. :weisheit: Ich find den Dreizylinderklang gar nicht so schlecht, der Smart-Roadster von nem Kumpel klingt ein bisschen nach Porsche. :mrgreen: (ist aber auch das Einzige, was mir an dem Wagen halbwegs gefällt)
     
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