114d im Anmarsch.. :)

Dieses Thema im Forum "Allgemeines zum BMW 1er F2x" wurde erstellt von Thomas, 23.06.2012.

  1. #1 Thomas, 23.06.2012
    Zuletzt bearbeitet: 23.06.2012
    Thomas

    Thomas 1er-Süchtling
    Moderator

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    BMW hat sich mal wieder ein wenig selbst verraten, man kann auf der englischen Website den 114d F21 unter Technische Daten anschauen:

    BMW 1 Series 3-door : Technical data

    Wird ein Ableger des Motors im EDE (N47D16), 1,6 Liter Hubraum, 95 PS und 235Nm. Und wie der 14i und der 16d EDE nur als Schalter erhältlich.

    Und falls das zeitnah wieder offline geht, als hier Screenshot :grins:

    [​IMG]
     
  2. AdMan

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  3. deftl

    deftl 1er-Guru

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    bald haben wir den 3 liter bmw....dann mit 3zyl und 1,2 l....:shock:

    na gut...nur für den tschechischen markt?

    bald wird dann interessant doch wieder was hinten druf zu pappen, 114i als fake und 125d drin...ist dann für den grauimport nach osteuropa nicht mehr so diebesrelevant, oder:icon_cool:

    gruss
     
  4. Thomas

    Thomas 1er-Süchtling
    Moderator

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    Wie kommst du auf den tschechischen Markt? :-s
     
  5. deftl

    deftl 1er-Guru

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    alles ab 2l geht doch dort in den weitern ost-export, da klaut dann den 1,4er wahrscheilich keiner mehr...
     
  6. #5 ocin46, 23.06.2012
    Zuletzt bearbeitet: 23.06.2012
    ocin46

    ocin46 1er-Fahrer(in)

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    Wenn ich die Seite aufrufe stehen da jetzt schon andere Daten:

    [​IMG]
     
  7. #6 1ercruiser, 23.06.2012
    1ercruiser

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    du bist auch beim 114i und Thomas Sreenshot ist vom 114d ;)
     
  8. deftl

    deftl 1er-Guru

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    hahaha, wird um 10km/h schneller und schluckt 1,5l mehr....suuper!!! das erstemal, dass ein benziner sparamer als das entsprechende dieselaggregat ist!
     
  9. ocin46

    ocin46 1er-Fahrer(in)

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    Uuups sehs auch grad man muss selber noch wechseln :roll:
     
  10. samcro

    samcro 1er-Fahrer(in)

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    Und auf der Autobahn kriegt man dann andauernd das kotzen weil diesen downsize Kisten über 100km/h die Kraft ausgeht ;(
     
  11. jonfu

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    Bei den Motoren sollte man das M-Paket verbieten :wink:
     
  12. edge07

    edge07 1er-Fahrer(in)

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    95 PS im 1er gehören verboten. ;) Mein 116d geht echt nicht schlecht, aber mit knapp 20 PS weniger möcht ich mir das nicht vorstellen ... Nur ist es halt der logische Schluss, 116 PS ist für viele halt immer noch zu viel, speziell bei uns in Österreich, was die Steuer angeht.
     
  13. Sebl84

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    zu viel :lach_flash:
     
  14. #13 csag3356, 23.06.2012
    csag3356

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    Ich kann mir nicht vorstellen, dass sich jemand nur wegen den 100€ Steuerdifferenz (zwischen 114d und 116d) für den 114d entscheidet. Ausschlaggebender wird wohl eher der Preisunterschied von geschätzten 1000€ sein, dazu kommt halt noch als "Bonus" niedrigere Steuer und Versicherung.

    Wer sich einen PKW um weit über 20.000€ leistet hat sicher noch das "Kleingeld" übrig.

    Auf der anderen Seite braucht man in AT kaum soviel Leistung. Der Leistungsunterschied zwischen 116, 118 und 120d spielt im normalen Alltag kaum eine Rolle. Von A nach B kommen schließlich meist alle :wink:.
    Die volle Leistung eines 120d und darüber kann man nur recht selten innerhalb des straffreiem Rahmens ausspielen.

    Wem das den höheren Anschaffungspreis von bis zu 9.000€ (116d ED zu 125d) und die deutlich höheren Instanthaltungskosten (Service, Verschleiß, Steuer, Versicherung, Verbrauch,...) wert ist, warum nicht.
     
  15. AdMan

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  16. #14 schranzbird, 23.06.2012
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    95ps...ich glaub das alles nicht mehr....%-)
     
  17. Sebl84

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