[E87] 1.18i - Kontrollleuchte "Motorsteuerung mit Verschlechterung der Abgaswerte"

Diskutiere 1.18i - Kontrollleuchte "Motorsteuerung mit Verschlechterung der Abgaswerte" im BMW 118i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hi zusammen, wie es der Teufel so haben will ... letzte Woche meinen neuen 135i F40 abgeholt ... heute Morgen mit meinem alten Wagen Mal kurz in...

  1. #1 BMW-M-Fan, 23.02.2021
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    Hi zusammen,

    wie es der Teufel so haben will ... letzte Woche meinen neuen 135i F40 abgeholt ... heute Morgen mit meinem alten Wagen Mal kurz in die Stadt gefahren und zack, leuchtet eine Kontrollleuchte gelb auf.

    Die Kontrollleuchte leuchtet dauerhaft und lässt laut Handbuch auf "Motorsteuerung mit Verschlechterung der Abgaswerte" schließen. Die Anzeige erscheint nicht unten mittig, sondern im "oberen Display - das kleine Symbol".

    Was könnte das sein? Ist die Lambdasonde defekt?

    Mir ist nichts aufgefallen, dass der Motor "rumzickt" oder die Leistung spinnt.

    Baujahr 2007
    Knapp 185.000 km

    Bleibt mir wohl nix anderes übrig, als Ende der Woche Mal zum Händler zu fahren und den Fehlerspeicher auslesen zu lassen.
    Ich hoffe doch, dass da was drinnen steht!?
    Wäre nicht das erste Mal, dass bei dem Auto was aufleuchtet/spinnt und dann können die aus dem Report nix rauslesen und mit Trial & Error suchen. :?
     
  2. #2 FarAway1971, 24.02.2021
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    LMM, Falschluft ... Lambda ... Injektoren ... alles möglich. Fehlerspeicher auslesen (lassen) und dann weiter. Irgendwo kommen halt umplausible Werte her.
     
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  3. #3 BMW-M-Fan, 25.02.2021
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    War heute drinnen und hab den Fehlerspeicher auslesen lassen.

    Im Bericht steht "Stellantrieb variable Ventilhubsteuerung" ... Meister meinte, dass das für die Steuerkette spricht.
    Sollte in den nächsten 10k bis 15k getauscht werden. Er war überrascht, dass ich überhaupt so weit gekommen bin ... normalerweise läuft bei den meisten schon bei knapp 150k km die Meldung auf.

    Kommt mir gar nicht gelegen ... wollte den eigentlich verkaufen.
    Damit kann ich den entweder nochmal richten lassen und ggf. 200€ mehr rausbekommen oder billig irgendwo reinstellen und hoffen, dass ihn vielleicht ein Bastler ankauft, der das selbst herrichten möchte.

    Hmm ....
     
  4. #4 SilberE87, 25.02.2021
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    Da würde ich nichts mehr investieren. Wenn man sieht, wieviele Foristen im Jahr keine 4000 Kilometer fahren und 60 Kilometer als Langstrecke bezeichnen....
     
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  5. #5 FarAway1971, 26.02.2021
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    Wieso sollte das die Kette sein? Wir die Verstellung des Ventilhubs nicht separat über die Nockenwelle gelöst?

    Eventuell hier weiterlesen?
     
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  6. #6 BMW-M-Fan, 26.02.2021
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    Denke mit Kulanz wird da bei mir definitiv nix gehen. :icon_surprised:
    14 Jahre, 185k km ...

    Ich kann mich nur auf die Aussage des Meisters verlassen und der meinte generell, dass Man mit der Fehlermeldung zu BMW sollte.
    Also entweder die machen das generell nicht, weil sie es nicht können oder weil sie einfach wissen, dass das was "größeres/gröberes" werden wird.

    Da ich aber noch "etwas Spielraum" der Aussage nach habe, werde ich jetzt Mal noch nen Monat warten und dann schauen - ab April fahr ich dann eh mit meinem Neuen und muss den Alten irgendwie "wegbekommen".
    Eine Reparatur macht da denk ich generell wenig Sinn und wird dann wohl eher ein "Verscherbeln" an einen Bastler.
     
  7. #7 developer, 18.04.2021
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    Ich habe bei meinem Seat Ibiza 2007 das gleiche Problem, es lohnt sich einfach nicht mehr etwas zu investieren.
     
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