0-100 nicht gleich 0-100?

Dieses Thema im Forum "Der 1er BMW" wurde erstellt von fghd, 30.10.2010.

  1. fghd

    fghd 1er-Fahrer(in)

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    man hört ja immer die vergleiche von 0-100 in sekunden. und schließt daraus immer welches auto schneller ist.

    aber ein auto das länger braucht auf 100kmh zu kommen muss an der ampel nicht unbediengt langsamer sein.

    meine überlegung dazu:
    auto 1: fährt 9 sekunden 1 kmh, und dann aufeinmal nach 10 sek 100kmh.
    auto 2: fährt 9 sekunden99 kmh und dann aufeinmal nach 10 sek 100kmh.

    das sind nur theoretische beispiele,weiß das es in der realität nicht möglich ist.
    Aber auto 2 hat aufjeden fall in den 10 sek viel mehr weg zurück gelegt.

    Also da autos nicht linear beschleunigen hat die 0-100 zeit nichts damit zu tun ob ein auto an der ampel schneller ist als das andere.

    Ist mein denkansatz richtig?
     
  2. AdMan

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  3. P0114

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    Ja, dein Denkansatz ist richtig.
     
  4. p4ddY

    p4ddY 1er-Profi

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    Denkansatz ist so gut wie richtig. Kannst ja auch so sehen, manche Autos gehen unten raus besser, manche obenrum, können aber die gleiche 0-100 Zeit haben. Aber nach der Zeit t die gleiche Geschwindigkeit haben, bedeutet nicht dass man auch die selbe Strecke zurückgelegt hat. ;)
     
  5. fghd

    fghd 1er-Fahrer(in)

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    statt autos nach 0-100 zu vergleichen sollte man also lieber die strecke die bis 100kmh zurückgelegt wird vergleichen ;)
     
  6. P0114

    P0114 Gesperrt!

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    nicht statt, sondern auch :wink:
     
  7. fghd

    fghd 1er-Fahrer(in)

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    kennt jemand die werte von der 1er reihe?
     
  8. #7 Stuntdriver, 30.10.2010
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    Ich nehme Auto 1, wenn da einer 9 Sekunden lang kein Gas gibt und dann innerhalb einer weiteren auf 100km/h ist spricht das für eindrucksvollen Grip und Beschleunigung! :driver: :jumper:
     
  9. fghd

    fghd 1er-Fahrer(in)

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    war ja auch nur theoretisch mit auto 1 ;)
     
  10. #9 nici356, 30.10.2010
    nici356

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    Klar ist das richtig, ein Serien 135i mit 306 PS und 400 Nm nimmt einem Handgeschalteten M3 von 0 bis 50 km/h minimal was ab, aber dann übertrumpft die Emma trotzdem ab 50 km/h. Warum? Weil der 135i viel früher grosse Kraft hat durch das frühe max. Drehmoment. Ab circa. 50 km/h überwiegt dann aber der HDZ vom M3 deutlich denn dann kommt ja erst die Power ins Spiel die der M3 eben durch Drehzahl bekommt, nicht durch den Turbo und die Drehzahl muss eben erst erreicht sein auch wenn der S65 noch so drehfreudig sein mag.
     
  11. #10 Bender82, 30.10.2010
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    Dafür gibts doch die 1/4 Meile Werte...
     
  12. fghd

    fghd 1er-Fahrer(in)

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    hat denn jemand die 1/4 meilen werte von der 1 er serie?
    die werte gibt es meistens nur von den großen motoren.

    würde gerne mal die werte von 116i/d 118i/d und irgendwelchen vergleichs modellen wissen
     
  13. P0114

    P0114 Gesperrt!

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    Nicht die 1/4 meilen, sondern die 1000m, und auch die 80-120 Elastizität Werten. Kannste hier runterladen: http://www.1erforum.de/der-1er-bmw/...7n-e81-e82-e88-e84-und-preislisten-32010.html
     
  14. AdMan

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  15. #13 Sandman, 30.10.2010
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    0-100 Werte sind echt fürn Arsch :mrgreen:

    120d 177PS - 1/4 Meile (402m) --> 15,8 Sekunden, VMAX=143km/h
     
  16. #14 Blaumann, 31.10.2010
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