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Vorstellung Hier können alle Forumsmitglieder sich und Ihren 1er BMW kurz vorstellen.

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Alt 23.02.2010, 18:11   #76
1er Guru
 
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Ist die Auspuffanlage so legal?
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~BMW 1er - Der Wolf im Schafspelz~


"Club der Sparkling Graphiten 1er"
boostie beim Driften: http://www.youtube.com/watch?v=qHXrH5N8Rxo
boosties PP ESD: http://www.youtube.com/watch?v=Xi5d1HZfLhA

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Alt 23.02.2010, 18:50   #77
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Nöö so ganz legal ist die nicht
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Alt 23.02.2010, 19:01   #78
1er-Profi
 
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Gut gemacht, Micha ... ... toi, toi, toi morgen beim Eintragen ...
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Grüße aus Ettlingen/Baden
Fairy

... der MO ... ein monacoblaues-terra-120d-Coupe´...


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Alt 23.02.2010, 19:41   #79
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Dank Dir !

Freue mich morgen auf ein fertiges Auto. War genug in der Werkstatt in den
letzten Tagen obwohl ich kaum Zeit habe. Hat aber großen Spaß gemacht
zuzuschauen und die Veränderungen mit zu begleiten.

Jetzt ist erst mal CeBIT, Wochenende noch mal durchtesten und am Montag
gehts nach Hannover mit dem Kombi. Ich würde so gern mit dem 1er fahren
aber da passt die Hardwarew leider nicht rein

Hätte mir doch einen M5 Kombi holen sollen
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Alt 23.02.2010, 19:44   #80
1er-Profi
 
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Wie kannst du nur einen bescheuerten Kombi mit einem Cabby vergleichen ...

Kombi = generell bescheuert = nicht auf M5 bezogen ...
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Grüße aus Ettlingen/Baden
Fairy

... der MO ... ein monacoblaues-terra-120d-Coupe´...


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Alt 23.02.2010, 19:45   #81
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heißes gerät haste da
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Advantage-, Comfort-, Licht-, M-Sportpaket, Xenon, Glasschiebedach, Blacklines, Performance Nieren

Was ist der Unterschied zwischen Schalke und einer Banane? - Die Banane hat die Schale
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Alt 23.02.2010, 19:58   #82
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Danke

Mir ging es nur darum ein Auto zur Messe zu haben das pfeilschnell ist und
dazu noch Ladevolumem hat. Am liebsten würde ich garnix mitnehmen und
schön mitten in der Nacht mit dem 1er nach Hannover fliegen
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Alt 25.02.2010, 00:51   #83
1er Fahrer(in)
 
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Heute wurden die Reifen/ Felgen und das Fahrwerk eingetragen, alles perfekt .
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Alt 26.02.2010, 14:14   #84
1er Fahrer(in)
 
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Fahrzeugtyp: 135i Cabrio
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Kurze Frage: Gibt es hier im Forum jemand der eine Methanol/ Wassereinspritzung fährt?

Bin am überlegen, da ich noch den LLK von active bestellen muss mir sowas mitzubestellen:

Active Autowerke - BMW Performance, M3 Performance Tuner, BMW Supercharger, BMW Turbo, BMW M3 Turbo, BMW M3 Supercharger
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Alt 15.03.2010, 17:43   #85
1er Fahrer(in)
 
Benutzerbild von No_Name
 
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Beiträge: 99
Fahrzeugtyp: 135i Cabrio
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Kurzes Update:

Heute ist von Snowperformance die Wasser Methanol Einspritzung inkl. Heckeinbausatz
(9,5L Tank), Dualdüsenupgrade und Schnellkupplung eingetroffen. Am Freitag wird die
eingebaut. Bin sehr gespannt drauf wie das ganze performt :nice:.

Die Hardware macht schon mal einen sehr guten Eindruck

Hier erste Impressionen:











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Alt 15.03.2010, 17:44   #86
1er Fahrer(in)
 
Benutzerbild von No_Name
 
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Beiträge: 99
Fahrzeugtyp: 135i Cabrio
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Hier die restlichen 2 Fotos:


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Alt 16.03.2010, 08:59   #87
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Benutzerbild von derBarni
 
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Fahrzeugtyp: 118d (FL)
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Alter Schwede! Deftiger Umbau!

Was soll dieses Methanol-Dings bringen?
__________________
Gruß, Barni

118d HatchCoupé - alpinweiß - ///M-Sportpaket - 207M
Performance-Nieren - Foliatec Kurzstabantenne (10,3 cm) - Philips X-treme Power H7 - Navigon 2310 Europe

Club der 118d Fahrer - Club der alpinweißen 1er - DSC/DTC-OFF-Club
Club der Nordschleifen-Fans - Club der 1er-Gurus - Non-RFT-Club
Club der M-Paket-1er
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Alt 16.03.2010, 09:20   #88
1er Guru
 
Benutzerbild von der_haNnes
 
Registriert seit: 27.10.2007
Beiträge: 6.680
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ladeluftkühlung -> mehr leistung
__________________

Quaife ATB LSD Vertrieb & Einbau .........drive it like you stole it!
Fotostory
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Alt 17.03.2010, 20:06   #89
1er Fahrer(in)
 
Benutzerbild von No_Name
 
Registriert seit: 07.02.2010
Beiträge: 99
Fahrzeugtyp: 135i Cabrio
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Die Wasser/ Methanol Einspritzung soll zw. 10-25% Leistung bringen, andere
Faktoren sind mir fast wichtiger:

Das Wasser „absorbiert“ die Hitze durch dessen hohe Verdunstungskälte,
so dass die Ladeluft um bis zu 60°C abkühlt und verdichtet. Zudem wird
der Brennraum aktiv gekühlt (in-cylinder-cooling) und die Abgastemperatur
gesenkt. Weiterhin soll die Öltemperatur gute 15-20°C im Vollastbereich
tiefer liegen. Einen zusätzlichen Ladeluftkühler (ca 800,-€) kann ich mir somit
sparen, laut Telefonat mit Snwoperformance.
Selbst mit einem wassergekühlten Ladeluftkühler schafft man diese Temperatur
senkungen von ca 90° auf noch 35-40°C nicht.

Das beigemischtes Methanol hat ebenfalls einen kühlenden Effekt und bewirkt,
mit dessen hohen Oktanzahl, eine Oktansteigerung bei der Verbrennung
(vom Effekt her vergleichbar mit 116-Oktan Rennkraftstoff).

Neben der thermischen Entlastung erzielt man darüber hinaus eine
zusätzliche Leistungssteigerung, auch bei bereits leistungsgesteigerten
Motoren und/oder Turbo- bzw. Kompressorumbauten.

Leistungssteigerung:
Durch das Boost Cooler Wasser/Methanol-Einspritzsystem lässt sich eine
Leistungs-steigerung von etwa 10-25% bei aufgeladenen (Turbo/G-
Lader/Kompressor) Motoren erzielen, ohne den Motor thermisch zu überlasten.
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