116i und Autobahn -Seite 7 - Der 1er BMW Treffpunkt für Tuning, Pflege, Alufelgen, Wartung, Reparatur und Kauf.

Rakete · 06.02.2010, 17:02

Man muss immer eine Sache so erklären, dass es alle verstehen.
Mit dem Fachchinesisch ist es da nicht getan.

Und nochmal :
Mit dem 130i oder 135i macht es definitiv mehr Spaß zu fahren, aber der BMW 116i ist auch ein gutes Auto, mit dem es auch Spaß macht zu fahren.
Und ich glaube wenn viele die finanzielle Möglichkeit hätten, würde sie wahrscheinlich auch einen 135i kaufen.

Und genauso naiv und haltlos sind natürlich auch solche Sprüche wie Turbo säuft usw.!

Also ich würde lieber einen BMW 116i fahren als einen Golf mit 200 PS. Für viele sind Optik, Image usw. wichtiger als die reine Motorleistung.

Für den Preis eines BMW 116i kriegt man einen CLIO RENAULT SPORT mit 200 PS und sogar mit Klimaautomatik usw.!!!!

der_haNnes · 06.02.2010, 17:19

mir ist leistung wichtig. da würde der 116i eindeutig den kürzeren ziehen, egal ob gegen 200ps golf oder auch den clio. obwohl beides frontkratzer sind. mir fehlt aber ein wenig die heckantrieb-alternative - evtl lässt sich noch ein gebrauchter s2000 mit in die auswahl aufnehmen - kostet das gleiche und bietet heckantrieb + 240 ps

-> fazit: wenn ich den 130i/135i nicht fahren könnte würde ich lieber einen (u.u. älteren) hecktriebler einer anderen marke mit ähnlicher leistung fahren als unbedingt einen bmw mit deutlich weniger leistung.

Catahecassa · 06.02.2010, 18:04

@Rakete: Kein Problem, alles i.O. ... ich glaube wir sind einer Meinung ... oder so ...

@Alpinweiss: Teillastbereich ... gibst sowas überhaupt?

@Hannes: Stimmt schon irgendwie ... aber ein moderner 1er hat schon sehr viele Vorteile ...

Euan · 06.02.2010, 18:05

Zitat:

Zitat von Rakete

Und ich glaube wenn viele die finanzielle Möglichkeit hätten, würde sie wahrscheinlich auch einen 135i kaufen.

ne eben nicht... viele 130i fahrer haben sich ja bewusst für den entschieden um den scherereien mit den turbos aus dem weg zu gehen...

warm fahren kalt fahren ist echt ne krux...

den post von hannes würde ich auch unterschreiben

mfg

Stuntdriver · 06.02.2010, 18:11

Zitat:

Zitat von der_haNnes

mir ist leistung wichtig. da würde der 116i eindeutig den kürzeren ziehen, egal ob gegen 200ps golf oder auch den clio. obwohl beides frontkratzer sind. mir fehlt aber ein wenig die heckantrieb-alternative - evtl lässt sich noch ein gebrauchter s2000 mit in die auswahl aufnehmen - kostet das gleiche und bietet heckantrieb + 240 ps

-> fazit: wenn ich den 130i/135i nicht fahren könnte würde ich lieber einen (u.u. älteren) hecktriebler einer anderen marke mit ähnlicher leistung fahren als unbedingt einen bmw mit deutlich weniger leistung.

Gute Einstellung!

B.A.P · 06.02.2010, 18:53

...

Catahecassa · 06.02.2010, 19:48

Zitat:

Zitat von Euan

... viele 130i fahrer haben sich ja bewusst für den entschieden um den scherereien mit den turbos aus dem weg zu gehen...

warm fahren kalt fahren ist echt ne krux...

Gibts da welche? Kenne bisher nur das Hochdruckpumpenthema, dafür hat der BiTurbo halt auch die Möglichkeit, günstig an mehr Leistung zu kommen.
Muss man den Sauger nicht warm fahren?

Die paar hier am Board, die ein QP/Cabby, aber keinen 135i wollten, fahren 125i

Nürnberger · 06.02.2010, 23:56

Zitat:

Zitat von Rakete

Ich sage nur eins, allein diese Aussage ist schon ein Witz und nicht zu übertreffen:

"Aber ich dachte Anfangs es sei die Handbremse angezogen. Kein Scherz. Auch nicht sarkastisch gemeint"!

Also ich kann mit Stolz behaupten, dass ich in einem Ferrari mitgefahren bin und danach in meinen 130i eingestiegen bin und der BMW 130i kam mir vor wie eine Gurke!!!!!!!!!

Und Außerdem einen Bi-Turbo Motor mit 3 Liter Hubraum mit einem Sauger mit 1,6 bzw. 2,0 Motor zu vergleichen , ist schon lächerlich genug.

Leute jedem ist doch klar, dass die "Superrakete" 135i monströs beschleunigt und auch mehr Spaß macht als ein 116i, aber mit dem 116i kann man auch schön um die Kurven fahren und auch zügig unterwegs sein.

Ehrlich manche hier im Forum haben echte Probleme und versuchen mit Mehr PS-Zahl ihren Selbstwertgefühl aufzupolieren.

Ich kann dich absolut beruhigen. Ich muß mein Selbstwertgefühl nicht mit irgendwelchen Wagen "aufpolieren". Ich ging lediglich auf deinen Beitrag und den 116er ein und versuchte eben meine Erfahrungswerte darzustellen. Deshalb muß sich niemand gleich angepisst fühlen...

Auch im Vergleich zu einem ähnlich motorisierten Mini, welchen ich wenig später als Leihfahrzeug fahren durfte, war der 116er ziemlich träge. Und der Verbrauch wie gesagt relativ hoch. Er setzte Gasbefehle nur sehr zäh und verzögernd um. Nicht mehr und nicht weniger will ich damit sagen. Ich hab damit kein Problem wenn jemand stärkere oder teurere Wagen fährt, im Gegenteil mich faszinieren sportliche und starke Wagen. Das war schon immer so und wird wohl auch so bleiben. Ich wollte weder den 135i auf ein Treppchen stellen noch irgendwelche Fahrer anderer Modelle schneiden.
Also immer locker bleiben.

Btw. muß man Sauger auch warmfahren, jedoch nehmen sie´s wohl nicht ganz so übel wie die Turbo´s wenn man unbedingt mal bei kaltem Motor draufdrückt.

@ hannes

S2k ist´n geiles Gefährt. War bei mir vor´m BMW auch ganz oben auf der Wunschliste.

der_haNnes · 07.02.2010, 14:43

ich vertraue einem saugmotor (grade bei ... "sportlicher" fahrweise) auch eher als einem aufgeladenen exemplar,
trotzdem würde ich auch jederzeit einen 135i fahren - wenn's den endlich mal im hatch gibt

qp wär (nur für mich) ein kompromiss.

Nürnberger · 07.02.2010, 15:00

Zitat:

Zitat von der_haNnes

ich vertraue einem saugmotor (grade bei ... "sportlicher" fahrweise) auch eher als einem aufgeladenen exemplar,
trotzdem würde ich auch jederzeit einen 135i fahren - wenn's den endlich mal im hatch gibt

qp wär (nur für mich) ein kompromiss.

Klar, ist ja auch ein Kompromiss. War´s bei mir auch. Allerdings im Verhältnis zu einem reinen Zweisitzer immer noch o.k.. Ich mag diese Form halt.

Ich denke/hoffe BMW hat das mit den Turbo´s unter Kontrolle...

Rakete · 07.02.2010, 15:13

Also nochmal Nürnberger,

das mit dem “ Er setzte Gasbefehle nur sehr zäh und verzögernd um“ kann ich bei dem 116i meiner Freundin überhaupt nicht bestätigen und der Verbrauch war auch nicht hoch. Ich glaube das würden auch viele 116i Fahrer bestätigen.

Ich weiß ja nicht, was du für einen Leihwagen erwischt hast…. Also bitte!

Und ob jetzt ein Wagen in 10 Sekunden oder 6 Sekunden von 0-100 km/h in der Stadt, Landstraße usw. beschleunigt, wem juckt das?

Wenn ich Rennen fahren möchte, fahre ich auf dem Nürburgring. Da wäre die Beschleunigung interessant.

Letze Woche stand auch ein prolliger Golf 4 Fahrer mit seiner Gurke neben mir und wollte Rennen fahren. An der Ampel gibt er mit dem hässlichen Golf Vollgas und ich lache mich nur tot und fahre relax weiter.

Und sorry, aber ein 130i oder 135i sind für mich keine Sportwagen.

Und Ehrlich, wenn ich mich durch dieses Forum lese, ist es immer das gleiche.
Diese Miesmacher Mentalität ist hier anscheinend normal. Na ja, wenn man weiter keine Probleme hat.

Ein Forum ist da, um sich gegenseitig zu helfen und nicht „Schwanzlängen“ zu vergleichen und andere schlecht zu machen. Und das passiert hier dauernd!

Also Jungs, Viel Freude am Fahren.

Nürnberger · 07.02.2010, 15:43

Es geht hier überhaupt nicht um Beschleunigungswerte von 0 auf 100 oder um irgendwelche Strassenrennen. Es sind mehr od. weniger subjektive Erfahrungswerte. Evtl. hab ich mich etwas unglücklich ausgedrückt. Aber ich glaube das hat echt keinen Sinn mehr...

Wenn dir Fahrleistungen so egal sind wundert es mich schon das du dir überhaupt einen Wagen mit soviel PS gekauft hast. Du gibst hier einen auf Oberlehrer...

Btw. die Bezeichnung "Sportwagen" ist immer relativ. Es gab Zeiten wo Porsches od. Ferraris ca. 300 PS in der Top-Version hatten. Dabei kommt es bei Sportwagen sicher nicht nur auf die Leistung an. Da spielen mehr Dinge eine Rolle wie Gewicht und Fahrwerksauslegung usw...
Was meinst Du wie oft neben mir schon irgendwelche Prolls standen... und - tut doch hier überhaupt nix zur Sache.

"Diese Miesmacher Mentalität ist hier anscheinend normal. Na ja, wenn man weiter keine Probleme hat.
Ein Forum ist da, um sich gegenseitig zu helfen und nicht „Schwanzlängen“ zu vergleichen und andere schlecht zu machen. Und das passiert hier dauernd!"

Hier macht niemand etwas mies - außer Du.

"Also Jungs, Viel Freude am Fahren."

Klingt bei dir irgendwie komisch. Nix für ungut.

Cjris · 07.02.2010, 15:53

mhhhhh.....jajajaja..

kommen wir ma wieder back to the topic:

ich fahre selber den aktuellen 16i mit dem 2,0l und bin eigentlich ganz begeistert. Ist sicherlich kein Rennwagen, aber er fährt sich recht gut, egal ob Land, Stadt oder AB.
Ich finde sogar 220km/h (Tacho) schon recht flott für die kleine Maschine.
Gerade im unteren Drezahlbereich finde ich ihn recht flott. In oberen Bereichen wirkt er halt nen bissel zugeschnürrt, aber ich denke man darf bei 122PS auch keine Wunder erwarten.

Ich bin vorher einen Golf 3 VR6 gefahren, der hat natürlich schon mehr Spaß gemacht hat, aber welcher der beiden das bessere Auto ist müssen ich wohl nicht erwähnen.

An die 30i der 35i Fraktion:
Natürlich würde ich lieber nen 35i fahren....ist ja wohl klar,
aber es ist auch immer ne Frage des Geldes und ich mit meinem recht jungen Alter bin erstma froh nen BMW fahren zu können.
Und den 116i jetzt als nicht vollwertiges Fahrzeug darzustellen ist ja wohl nen Witz...
der 16i is wohl besser als viele Wagen, die so auf den Straßen rum fahren.
30i, 35i, ... sind meisten eher die Ausnahme

...aber PS kann man nicht genug PS bekommen...

das gilt auch für mich

Nürnberger · 07.02.2010, 15:59

Um es nochmal klar zu schreiben:

Aber selbstverständlich kann man mit einem 116er auf der AB fahren. Ich war ganz überrascht das der mittlerweile über 120 PS hat. Mein 116er den ich vor ca. 20 Jahre mal gefahren hab hatte 75 PS - glaub ich. Ich fuhr auch schon etliche Käfer - auch auf der Autobahn.

Gut damals hatte auch noch nicht fast jeder Wagen über 100 PS so wie heute. Ich will dem 116er absolut nix schlechtes. Ein prima Auto für Leute die Vernünftiger sind als ich.

Bei mir hört die Vernunft eben beim Auto auf.

Cjris · 07.02.2010, 16:03

Zitat:

Zitat von Nürnberger

Um es nochmal klar zu schreiben:

Aber selbstverständlich kann man mit einem 116er auf der AB fahren. Ich war ganz überrascht das der mittlerweile über 120 PS hat. Mein 116er den ich vor ca. 20 Jahre mal gefahren hab hatte 75 PS - glaub ich. Ich fuhr auch schon etliche Käfer - auch auf der Autobahn.

Gut damals hatte auch noch nicht fast jeder Wagen über 100 PS so wie heute. Ich will dem 116er absolut nix schlechtes. Ein prima Auto für Leute die Vernünftiger sind als ich.

Bei mir hört die Vernunft eben beim Auto auf.

ist ja auch in Ordnung -- Stichwort: Interceptor//Kompressor

06.02.2010, 17:19	#92
der_haNnes 1er Guru Registriert seit: 27.10.2007 Beiträge: 6.977	mir ist leistung wichtig. da würde der 116i eindeutig den kürzeren ziehen, egal ob gegen 200ps golf oder auch den clio. obwohl beides frontkratzer sind. mir fehlt aber ein wenig die heckantrieb-alternative - evtl lässt sich noch ein gebrauchter s2000 mit in die auswahl aufnehmen - kostet das gleiche und bietet heckantrieb + 240 ps -> fazit: wenn ich den 130i/135i nicht fahren könnte würde ich lieber einen (u.u. älteren) hecktriebler einer anderen marke mit ähnlicher leistung fahren als unbedingt einen bmw mit deutlich weniger leistung. __________________ Quaife ATB LSD Vertrieb & Einbau .............................drive it like you stole it! Geändert von der_haNnes (06.02.2010 um 17:21 Uhr)

06.02.2010, 18:04	#93
Catahecassa 1er Guru Registriert seit: 20.03.2008 Vorname: Andy Ort: Schliersee, Bayern Beiträge: 7.755 Fahrzeugtyp: 135i Coupé	@Rakete: Kein Problem, alles i.O. ... ich glaube wir sind einer Meinung ... oder so ... @Alpinweiss: Teillastbereich ... gibst sowas überhaupt? @Hannes: Stimmt schon irgendwie ... aber ein moderner 1er hat schon sehr viele Vorteile ... __________________ Cheers, Andy! http://mein.auto-treff.com/13072-1.bmw E82 Bergrennsport-Projekt: http://www.134judd.com/ 10.10.2010 = 10.10.10 = 101010 = 42 http://german-bash.org/290534 Quidquid latine dictum sit, altum sonatur.

07.02.2010, 14:43	#99
der_haNnes 1er Guru Registriert seit: 27.10.2007 Beiträge: 6.977	ich vertraue einem saugmotor (grade bei ... "sportlicher" fahrweise) auch eher als einem aufgeladenen exemplar, trotzdem würde ich auch jederzeit einen 135i fahren - wenn's den endlich mal im hatch gibt qp wär (nur für mich) ein kompromiss. __________________ Quaife ATB LSD Vertrieb & Einbau .............................drive it like you stole it!

07.02.2010, 15:13	#101
Rakete 1er Fahrer(in) Registriert seit: 02.02.2010 Beiträge: 124 Fahrzeugtyp: 130i	@ Nürnberger und andere Also nochmal Nürnberger, das mit dem “ Er setzte Gasbefehle nur sehr zäh und verzögernd um“ kann ich bei dem 116i meiner Freundin überhaupt nicht bestätigen und der Verbrauch war auch nicht hoch. Ich glaube das würden auch viele 116i Fahrer bestätigen. Ich weiß ja nicht, was du für einen Leihwagen erwischt hast…. Also bitte! Und ob jetzt ein Wagen in 10 Sekunden oder 6 Sekunden von 0-100 km/h in der Stadt, Landstraße usw. beschleunigt, wem juckt das? Wenn ich Rennen fahren möchte, fahre ich auf dem Nürburgring. Da wäre die Beschleunigung interessant. Letze Woche stand auch ein prolliger Golf 4 Fahrer mit seiner Gurke neben mir und wollte Rennen fahren. An der Ampel gibt er mit dem hässlichen Golf Vollgas und ich lache mich nur tot und fahre relax weiter. Und sorry, aber ein 130i oder 135i sind für mich keine Sportwagen. Und Ehrlich, wenn ich mich durch dieses Forum lese, ist es immer das gleiche. Diese Miesmacher Mentalität ist hier anscheinend normal. Na ja, wenn man weiter keine Probleme hat. Ein Forum ist da, um sich gegenseitig zu helfen und nicht „Schwanzlängen“ zu vergleichen und andere schlecht zu machen. Und das passiert hier dauernd! Also Jungs, Viel Freude am Fahren.

07.02.2010, 15:43	#102
Nürnberger 1er-Liebhaber Registriert seit: 27.06.2008 Ort: Nämbärch Beiträge: 1.203	Es geht hier überhaupt nicht um Beschleunigungswerte von 0 auf 100 oder um irgendwelche Strassenrennen. Es sind mehr od. weniger subjektive Erfahrungswerte. Evtl. hab ich mich etwas unglücklich ausgedrückt. Aber ich glaube das hat echt keinen Sinn mehr... Wenn dir Fahrleistungen so egal sind wundert es mich schon das du dir überhaupt einen Wagen mit soviel PS gekauft hast. Du gibst hier einen auf Oberlehrer... Btw. die Bezeichnung "Sportwagen" ist immer relativ. Es gab Zeiten wo Porsches od. Ferraris ca. 300 PS in der Top-Version hatten. Dabei kommt es bei Sportwagen sicher nicht nur auf die Leistung an. Da spielen mehr Dinge eine Rolle wie Gewicht und Fahrwerksauslegung usw... Was meinst Du wie oft neben mir schon irgendwelche Prolls standen... und - tut doch hier überhaupt nix zur Sache. "Diese Miesmacher Mentalität ist hier anscheinend normal. Na ja, wenn man weiter keine Probleme hat. Ein Forum ist da, um sich gegenseitig zu helfen und nicht „Schwanzlängen“ zu vergleichen und andere schlecht zu machen. Und das passiert hier dauernd!" Hier macht niemand etwas mies - außer Du. "Also Jungs, Viel Freude am Fahren." Klingt bei dir irgendwie komisch. Nix für ungut. __________________ Mit dem Zweiten fährt sich´s besser...

06.02.2010, 17:02	#91
Rakete 1er Fahrer(in) Registriert seit: 02.02.2010 Beiträge: 124 Fahrzeugtyp: 130i	Man muss immer eine Sache so erklären, dass es alle verstehen. Mit dem Fachchinesisch ist es da nicht getan. Und nochmal : Mit dem 130i oder 135i macht es definitiv mehr Spaß zu fahren, aber der BMW 116i ist auch ein gutes Auto, mit dem es auch Spaß macht zu fahren. Und ich glaube wenn viele die finanzielle Möglichkeit hätten, würde sie wahrscheinlich auch einen 135i kaufen. Und genauso naiv und haltlos sind natürlich auch solche Sprüche wie Turbo säuft usw.! Also ich würde lieber einen BMW 116i fahren als einen Golf mit 200 PS. Für viele sind Optik, Image usw. wichtiger als die reine Motorleistung. Für den Preis eines BMW 116i kriegt man einen CLIO RENAULT SPORT mit 200 PS und sogar mit Klimaautomatik usw.!!!!

06.02.2010, 18:53	#96
B.A.P 1er Fahrer(in) Registriert seit: 04.05.2008 Ort: Bremen Beiträge: 51	...

07.02.2010, 15:53	#103
Cjris 1er Fan Registriert seit: 06.01.2010 Ort: Essen, NRW Beiträge: 917	mhhhhh.....jajajaja.. kommen wir ma wieder back to the topic: ich fahre selber den aktuellen 16i mit dem 2,0l und bin eigentlich ganz begeistert. Ist sicherlich kein Rennwagen, aber er fährt sich recht gut, egal ob Land, Stadt oder AB. Ich finde sogar 220km/h (Tacho) schon recht flott für die kleine Maschine. Gerade im unteren Drezahlbereich finde ich ihn recht flott. In oberen Bereichen wirkt er halt nen bissel zugeschnürrt, aber ich denke man darf bei 122PS auch keine Wunder erwarten. Ich bin vorher einen Golf 3 VR6 gefahren, der hat natürlich schon mehr Spaß gemacht hat, aber welcher der beiden das bessere Auto ist müssen ich wohl nicht erwähnen. An die 30i der 35i Fraktion: Natürlich würde ich lieber nen 35i fahren....ist ja wohl klar, aber es ist auch immer ne Frage des Geldes und ich mit meinem recht jungen Alter bin erstma froh nen BMW fahren zu können. Und den 116i jetzt als nicht vollwertiges Fahrzeug darzustellen ist ja wohl nen Witz... der 16i is wohl besser als viele Wagen, die so auf den Straßen rum fahren. 30i, 35i, ... sind meisten eher die Ausnahme ...aber PS kann man nicht genug PS bekommen... das gilt auch für mich

07.02.2010, 15:59	#104
Nürnberger 1er-Liebhaber Registriert seit: 27.06.2008 Ort: Nämbärch Beiträge: 1.203	Um es nochmal klar zu schreiben: Aber selbstverständlich kann man mit einem 116er auf der AB fahren. Ich war ganz überrascht das der mittlerweile über 120 PS hat. Mein 116er den ich vor ca. 20 Jahre mal gefahren hab hatte 75 PS - glaub ich. Ich fuhr auch schon etliche Käfer - auch auf der Autobahn. Gut damals hatte auch noch nicht fast jeder Wagen über 100 PS so wie heute. Ich will dem 116er absolut nix schlechtes. Ein prima Auto für Leute die Vernünftiger sind als ich. Bei mir hört die Vernunft eben beim Auto auf. __________________ Mit dem Zweiten fährt sich´s besser...

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