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BMW 1er M Coupé Für alle BMW 1er M Coupé Fahrer/innen

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Alt 26.03.2012, 21:02   #61
1er Fahrer(in)
 
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Zitat:
Zitat von Lustigerlurch Beitrag anzeigen
War auch nochmal kurz bei meinen Auto um mal ein Foto vom Aufkleber zu machen, sieht bei mir so aus



Denke mal wirklich das der von meinen Händler angebracht wurde. Da das Auto ja neu ist also 0W30 drin sein muss kann das nicht passen. Finde ich ja schon ein starkes Stück von meinen Händler... weil Öle zu mischen wenn ich jetzt schon was nachgefüllt hätte ist auch nicht gerade das gelbe vom Ei. Mal sehen was er dazu sagt...
Der Sticker ist nicht von BMW aufgeklebt. Die erhält die Werkstatt vom Oellieferant.

BMW Schweiz hat für alle Händler einen "Werkstatt-Weisung" rausgeben bezüglich Motoroel für den 1er M. Kann sie dir gerne zustellen, die kannst du dann deiner Werkstatt unter die Nase reiben.

Geändert von Nikko (26.03.2012 um 21:05 Uhr)
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Alt 26.03.2012, 21:06   #62
1er Fahrer(in)
 
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Zitat:
Zitat von VO 1M Beitrag anzeigen
unglaublich wie inkompetent einige Händler sind, und wie schlecht BMW kommuniziert.
Traurig aber Tatsache
Nikko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2012, 21:16   #63
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Zitat:
Zitat von Nikko Beitrag anzeigen
Der Sticker ist nicht von BMW aufgeklebt. Die erhält die Werkstatt vom Oellieferant.

BMW Schweiz hat für alle Händler einen "Werkstatt-Weisung" rausgeben bezüglich Motoroel für den 1er M. Kann sie dir gerne zustellen, die kannst du dann deiner Werkstatt unter die Nase reiben.
Über die Werkstatt-Weisung würde ich mich sehr gerne freuen, hab dir eine PN mit meiner Email Adresse geschrieben, danke schonmal.
Lustigerlurch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2012, 21:48   #64
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Also Ich schaute gleich mal bei meinem 1er M nach ob ich ein kärtchen habe wo die angaben vom él drauff sind.

Nichts!!!!!!

Ich rufe gleich morgen mein Händler an bzw mein Verkäufer!!!
Nimmt mich wunder ob er mir Auskunft geben kann
dani1m ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2012, 21:49   #65
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Zitat:
Zitat von Lustigerlurch Beitrag anzeigen
War auch nochmal kurz bei meinen Auto um mal ein Foto vom Aufkleber zu machen, sieht bei mir so aus



Denke mal wirklich das der von meinen Händler angebracht wurde. Da das Auto ja neu ist also 0W30 drin sein muss kann das nicht passen. Finde ich ja schon ein starkes Stück von meinen Händler... weil Öle zu mischen wenn ich jetzt schon was nachgefüllt hätte ist auch nicht gerade das gelbe vom Ei. Mal sehen was er dazu sagt...
Product-Placement ?? Cool
Mike@wtcc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2012, 23:12   #66
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Zitat:
Zitat von dani1m Beitrag anzeigen
Also Ich schaute gleich mal bei meinem 1er M nach ob ich ein kärtchen habe wo die angaben vom él drauff sind.

Nichts!!!!!!

Ich rufe gleich morgen mein Händler an bzw mein Verkäufer!!!
Nimmt mich wunder ob er mir Auskunft geben kann

Hallo Dani

Verkäufer kannst du gleich vergessen. Warum sollte der sas wissen!?

Der Mechaniker weiss auch nicht was die Ausstattungen Aufpreis kosten..

Du sollst eh die Garage wechseln..
DomLeRoyal ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2012, 23:55   #67
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Frage

Mahlzeit.....

Zitat:
Zitat von monchychy Beitrag anzeigen
Nochmal für alle:

1. Von Werk aus, ist in jedem 1er M Coupe Neufahrzeug ein 0w30 Castrol Öl eingefüllt

2. Es sind grundsätzlich folgende Öle freigegeben: 0w30, 5w30, 0w40 und 5w40.......die freigegebenen Öl-Marken sind zu beachten (werden auf Anfrage per pdf-Datei versand)

3. Es sind LL-01 und LL-04 Öle freigegeben

Alles andere was hier geschrieben war, ist oder wird ist ------> FALSCH!
Da Du das hier nochmal so wiederholst und meine Frage im Thread "Öle im M Coupé" unbeantwortet geblieben ist hier nochmal:
Warum erwähnst Du unter 2. die Viskositäten?
Nach allem was ich bisher gelesen habe hat BMW keine Freigabe für irgendeine Viskosität erteilt.
Ist es nicht tatsächlich so, dass (wie auch Seite 190 der Bedienungsanleitung zu entnehmen ist) völlig unabhängig von der jeweiligen Viskosität, alle BMW Longlife-01, BMW Longlife-01 FE sowie BMW Longlife-04 (und alternativ, aber nicht bevorzugt auch noch BMW Longlife-98 und ACEA A3) grundsätzlich freigegeben sind?

CU, Sebastian

Geändert von DasBoeseC (26.03.2012 um 23:58 Uhr)
DasBoeseC ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2012, 01:29   #68
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Zitat:
Zitat von DasBoeseC Beitrag anzeigen
Mahlzeit.....


Da Du das hier nochmal so wiederholst und meine Frage im Thread "Öle im M Coupé" unbeantwortet geblieben ist hier nochmal:
Warum erwähnst Du unter 2. die Viskositäten?
Nach allem was ich bisher gelesen habe hat BMW keine Freigabe für irgendeine Viskosität erteilt.
Ist es nicht tatsächlich so, dass (wie auch Seite 190 der Bedienungsanleitung zu entnehmen ist) völlig unabhängig von der jeweiligen Viskosität, alle BMW Longlife-01, BMW Longlife-01 FE sowie BMW Longlife-04 (und alternativ, aber nicht bevorzugt auch noch BMW Longlife-98 und ACEA A3) grundsätzlich freigegeben sind?

CU, Sebastian
Leute, lest euch halt bitte die zwei oder drei Öl-Threads hier im Forum durch........ich und andere auch haben das Thema schon bis zum Erbrechen durchgekaut.........ich habe keine Lust immer wieder das selbe zu schreiben........

Hier ist auch ein Link aufgeführt, wo alle Öle aufgelistet sind:

1. Service oder Einfahrservice

Einfach Thread lesen und dann gibt es keine Fragen mehr......zumindest keine die Sinn machen!
monchychy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2012, 09:21   #69
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Mahlzeit.....

Eine einfache Frage nicht zu beantworten und stattdessen genervt auf Threads zu verweisen, welche ich selbstverständlich schon lange in Gänze gelesen habe, in denen die gestellte Frage aber auch nicht beantwortet wird ist.....naja.....nicht so wahnsinnig hilfreich, oder?

Es geht mir hierbei weniger um mich, da ich mich schon jetzt ausreichend informiert fühle und mit meinem bereits abgestimmt habe, dass ich das Öl (vermutlich die viel besungene Mobil-Suppe) selbst mitbringen werde. Ich glaube bloß, dass sich einige davon irritieren lassen, wenn es wiederholt im Forum so dargestellt wird als hätte BMW eine pauschale Freigabe für irgendeine Viskosität "X-WYY" erteilt. Das ist nach meinem Dafürhalten schlichtweg falsch und die Tatsache, dass meine Frage wiederholt nicht klar beantwortet wurde bestärkt mich in dieser Annahme.....es sei denn Du sagst mir jetzt was anderes

CU, Sebastian

Geändert von DasBoeseC (27.03.2012 um 09:25 Uhr)
DasBoeseC ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2012, 10:47   #70
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Zitat:
Zitat von DasBoeseC Beitrag anzeigen
Mahlzeit.....

Ich glaube bloß, dass sich einige davon irritieren lassen, wenn es wiederholt im Forum so dargestellt wird als hätte BMW eine pauschale Freigabe für irgendeine Viskosität "X-WYY" erteilt. Das ist nach meinem Dafürhalten schlichtweg falsch und die Tatsache, dass meine Frage wiederholt nicht klar beantwortet wurde bestärkt mich in dieser Annahme.....es sei denn Du sagst mir jetzt was anderes

CU, Sebastian
Ich versteh nicht, was du eigentlich willst.........schau dir die beiden pdf-Dateien an, sprich die LL-01 und LL-04 Öllisten an, da stehen alle Öle drin, die für das 1er M Coupe freigegeben sind......alles andere ist NICHT freigegeben.....ich wiederhole: NICHT freigegeben, d.h. PAUSCHAL kein 5w50 und auch kein 10w60.......
monchychy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2012, 11:52   #71
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Mahlzeit.....

Zitat:
Zitat von monchychy Beitrag anzeigen
Ich versteh nicht, was du eigentlich willst.........
Mir geht es um die Genauigkeit der Aussagen.....
Zitat:
Zitat von monchychy Beitrag anzeigen
*SCHNIPP*......alles andere ist NICHT freigegeben.....ich wiederhole: NICHT freigegeben, d.h. PAUSCHAL kein 5w50 und auch kein 10w60.......
.....UND PAUSCHAL AUCH KEIN 0W-30, 5W-30, 0W-40 und 5W-40!

Das Mobil 1 New Life 0W-40 ist freigegeben weil es die BMW Longlife-01 Freigabe hat und NICHT einfach wegen seiner Viskosität.

Du vermischst in Deinen Aussagen immer wieder Viskositäten mit den BMW Freigaben.

Um es nochmal auf den Punkt zu bringen:

Nicht jedes Öl mit der Viskosität 5W-30 (bzw. 5W-30, 0W-40 oder 5W-40) darf verwendet werden!
.....aber.....
Jedes Öl mit der Freigabe BMW Longlife-01 (bzw. BMW Longlife-04) darf verwendet werden!

Ich weiß, dass das kleinkariert ist, aber ich möchte verhindern, dass jemand der hier im Forum mit liest sich einfach ein 5-W30 kauft, welches NICHT über eine BMW Longlife Freigabe verfügt und dann am Ende mit seinem Händler in Probleme gerät.....

CU, Sebastian

PS: Wenn jetzt nicht klar geworden ist worauf ich hinaus will gebe ich auf.....nix für ungut
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Alt 27.03.2012, 23:15   #72
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Hatten wir das schon?

How to change your oil in a BMW 1M
Mike@wtcc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2012, 19:32   #73
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Nochmal zum eigentlichen Thema: von 1.800 km nach Einfahrkontrolle bis ca. 7.800 km also 6 TKM genau 1 L. Ist leider mein erster BMW, der was braucht. Aber gut. Kann ich mit leben. Oder ist das zuviel? Fahrweise: keine Rennstrecke, zügig, aber selten voll.

Klaus
klaus40 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2012, 19:58   #74
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interessant wäre zu wissen ob der 135i auch so viel öl brauch....können hier sicher einige 135i fahrer beantworten...
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Alt 01.07.2012, 20:07   #75
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Zitat:
Zitat von klaus40 Beitrag anzeigen
Nochmal zum eigentlichen Thema: von 1.800 km nach Einfahrkontrolle bis ca. 7.800 km also 6 TKM genau 1 L. Ist leider mein erster BMW, der was braucht. Aber gut. Kann ich mit leben. Oder ist das zuviel? Fahrweise: keine Rennstrecke, zügig, aber selten voll.

Klaus

Das ist ja traumhaft. Ich brauche 1 Liter auf 2500km
__________________
Um die Bremsanlage in optimalen Zustand zu halten, ist es zweckmäßig, sie in regelmäßigen Abständen dem Fahrzeugcharakter entsprechend zu belasten.

Verkaufe 1er M / M Lenkrad:
http://www.1erforum.de/anbau-zubehoe...9x-138011.html
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