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| BMW 1er M Coupé Für alle BMW 1er M Coupé Fahrer/innen |
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#1 |
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1er-Profi
Registriert seit: 18.07.2009
Beiträge: 2.030
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Die wichtigsten Änderungen: -KW V3+ abgestimmt auf dem KW-Formel-Prüfstand -20" Ultraleggera HLT matt black -PP Nieren -schwarz lackiert sind Dach, PP-Heckspoiler, Blinkerfassungen und Spiegelkappen -individuell bezogene Performance Sitze mit orig. BMW Leder + orig. orangenem ///M Faden und Competition-Bestickung! -Fortsetzung des Competition-Style auf der Frontscheibe und auf der Seite durch Folierung des Schriftzuges -exklusiver Verbau der ersten Eisenmann Komplettanlage mit TVW Competition Race Sound -20" Competec C01 - Black VA 9,5x20 (12kg/Felge) HA 11 x20 (13,2kg/Felge) Fotostory gibts hier: TVW Cardesign Fortsetzung folgt! TVW Competition E93 ///M3 Cabrio + TVW Competition E82 1er ///M Coupe Jetzt das ganze mal in schwarz!! Fahrwerksverstellung am neuen KW V3+:
Geändert von 135i_BMWPerformance (20.07.2011 um 16:19 Uhr) |
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#2 |
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1er Guru
Registriert seit: 02.06.2008
Beiträge: 32.069
Modell: 135i Coupè (E82)
Baujahr: 02/2009
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Schönes Teil!
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#3 |
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1er Fahrer(in)
Registriert seit: 31.12.2010
Ort: Zürich
Beiträge: 238
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Vorne zu tief für meinen Geschmack, sonst sehr schön.
Schwarze Aussenspiegel würden ihn zusammen mit dem schwarzen Dach noch gut stehen. |
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#4 |
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1er-Profi
Themenstarter
Registriert seit: 18.07.2009
Beiträge: 2.030
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#5 |
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1er Guru
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295er find ich aber schon ne recht gewagte Ansage...
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#6 |
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1er Guru
Registriert seit: 03.07.2010
Vorname: Simon
Ort: 35789 Weilmünster
Beiträge: 7.439
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+1 Spiegel....
Echt total geil der M.... Endlich mit einer super Tiefe...
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Zu Verkaufen: Nieren FL, Radhaus li/re, NSW FL, Radio Prof Continental Gruß Simon ![]() ![]() |
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#7 |
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1er Fahrer(in)
Registriert seit: 28.03.2011
Vorname: Andy
Ort: Bayern
Beiträge: 56
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Cool! Alles Geschmacksache. Für mich zu sehr CSL Look, aber grundsätzlich gut gemacht!
Warum 20 Zoll? Performancetechnisch ist das ein Rückschritt, Gut aussehen tut es allemal! Die OZ sind aber wunderschöne Räder! Mein KW kommt dann nächste Woche, die ATS Superlight sind leider noch nicht in Sicht! Viel Spass mit deinen 1m CSL ;-). Greetz Andy |
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#8 |
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1er-Liebhaber
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ich hab da mal ne frage: bmw testet die m-fahrwerke (also die der m-modelle) doch alle auf der nos... heißt für mich, dass die dinger ideal eingestellt sind für den track. wieso muss man dann immer irgendwelche anderen fahrwerke einbauen? ist es nur aus optischen gründen oder gibt es zahlen die belegen, dass das so viel bringt?
grüße! david |
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#9 |
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1er Guru
Registriert seit: 06.05.2009
Vorname: Phil
Ort: Goslar/NDS
Beiträge: 10.394
Modell: 135i Coupé (E82)
Baujahr: 01/2012
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Find den richtig gut!!
Hammer Projekt! |
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#10 |
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1er Fan
Registriert seit: 01.02.2009
Vorname: Manuel
Ort: Raum Koblenz
Beiträge: 528
Modell: 130i Hatch (E87)
Baujahr: 09/2006
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Sieht schonmal sehr lecker aus!
Bin mal gespannt wies weiter geht.
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#11 |
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1er Fahrer(in)
Registriert seit: 04.05.2011
Vorname: Kevin
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 220
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find die Felgen nur genial! würde jedoch auch zu 19zoll tendieren
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#12 |
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1er Guru
Registriert seit: 06.05.2009
Vorname: Phil
Ort: Goslar/NDS
Beiträge: 10.394
Modell: 135i Coupé (E82)
Baujahr: 01/2012
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+1
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#13 |
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1er-Profi
Registriert seit: 22.01.2008
Beiträge: 2.539
Modell: 135i xDrive Hatch (F21)
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Schönes Ding gefällt mir
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#14 | |
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1er-Liebhaber
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Zitat:
Deshalb gibt es auch dort Optimierungsmöglichkeiten. Bestes beispiel hierfür ist der alte Z4M. Der war in nem Test auf der gleichen Strecke mit KW V3 und Stabis satte 2,5-3 Sekunden schneller bei ner Gesamtrundenzeit von ca 1,20 min.
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Ein Kombi "Mein biologischer Zweck -die Fortpflanzung- ist erfüllt und nun warte ich darauf zu sterben" Aber der N54 macht höllischen Spass beim Warten. |
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#15 |
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1er Fahrer(in)
Registriert seit: 31.03.2011
Beiträge: 176
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naja mit SHA aufm kennzecihen... kann er eh nicht fahren
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...hinter dir!
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