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| BMW 135i Für alle BMW 135i Fahrer/innen |
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#1 |
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1er Interessent(in)
Registriert seit: 29.08.2009
Ort: CH Bern
Beiträge: 26
Fahrzeugtyp: 135i Coupé
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Ich spiele mit dem Gedanken mir in nächster Zeit nen Performance Schalldämpfersystem zuzulegen. Jedoch ist für mich nicht ganz ersichtlich ob damit nur der ESD gemeint ist, oder obs noch mehr Rohr fürs Geld gibt, da ja von einem System die Rede ist!
Weiss vielleicht jemand ob man zum montieren noch irgendwelche Anpassungen vornehmen muss d.h. schneiden, schweissen usw oder ist das ganze hoffentlich nur geschraubt. Zum Schluss noch, ist der Sound dann wirlich auch besser und lauter, als wenn man am Originalen nur den Schlauch zur Klappe abklemmt? wenn nein erspare ich mir natürlich das Geld! Danke für eure Antworten
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Wir kaufen uns Dinge, die wir nicht brauchen, mit Geld, das wir nicht haben, um Leute zu beeindrucken, die wir nicht mögen. Club der Schweizer 1er Fahrer Club der Alpinweissen 1er Club der N54B30-Jünger |
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#2 |
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1er Guru
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Der Sound ist genial und es soweit ich weiß nur der Endschalldämpfer.
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![]() Fährste quer, siehste mehr...
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#3 |
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1er Fahrer(in)
Registriert seit: 02.11.2007
Ort: near Zurich
Beiträge: 140
Fahrzeugtyp: 135i Cabrio
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Nein, ist mit MSD-Ersatzrohr
![]() Tönt genial
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Gruss Tom |
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#4 |
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1er Guru
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__________________
![]() Fährste quer, siehste mehr...
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#5 |
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1er Fahrer(in)
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Also soweit ich weis wird der Originale ESD zusammen mit dem MSD abgeflexst und dann MSD Ersatzrohr zusammen mit dem PP ESD wieder eingeschraubt.
Ach ja und der Klang sowie die Optik is der wahnsinn.
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"Ein Auto ist erst dann gut genug wenn du Angst davor hast, den Zündschlüssel umzudrehen!" von Walter Röhrl Geändert von Floge265 (14.12.2009 um 00:38 Uhr) |
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#6 |
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1er Guru
Registriert seit: 12.11.2007
Ort: Heidelberg
Beiträge: 19.249
Fahrzeugtyp: 125i Coupé
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Super Sound!
Für jeden Tag wäre es mir zuviel, aber es ist toll.
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#7 |
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1er Fahrer(in)
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: Kanton Zug, Schweiz
Beiträge: 206
Fahrzeugtyp: 135i Coupé
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ich hab die pp-anlage seit ein paar wenigen monaten dran. definitiv nicht nur endschalldämpfer, sondern wie schon erwähnt kommt noch der msd raus und es wird irgendein ersatz reingemacht. und ich glaube auch, dass bei mir das nicht einfach nur geschraubt werden konnte, sondern noch geflext wurde.
der sound ist gar nicht soooo krass finde ich. zumindest im innenraum bei geschlossenen fenster merke ich sehr wenig unterschied zur serie. die vibrationen haben aber etwas zugenommen. beim kaltstart im "idle" tönt er allerdings recht krass und wenn man ein tunnel oder sonst was gut reflektierendes aussen hat, tönts schon recht fett, wenn man das maschinchen mal wieder richtig ausdrückt. in den tiefen touren merkt man schon auch was... ich finde den auspuff weder zuviel noch zu prollig (vielleicht bin ich ja ein proll!?). ich bin vom kauf überzeugt und würde ihn wieder kaufen. habe aber auch keine vergleiche gehört. hartge und andere sind mir schlicht zu teuer.... und wenn der motor mal warm ist, sich der auspuff aber wieder kurz 15 minuten abgekühlt hat. zb. kurz was einkaufen gegangen... und mann dann mit halbgas über knapp 4000 touren dreht, belohnt einen der pp mit einem wunderbaren kreischen
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Lieber reich und gesund als arm und krank! |
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#8 |
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1er-Liebhaber
Registriert seit: 27.06.2008
Ort: Nämbärch
Beiträge: 1.203
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Vom Sound her hätte ich mir den PP Topf auch schon gekauft - von der Optik her gefällt mir aber der Originale besser.
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Mit dem Zweiten fährt sich´s besser... |
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#9 |
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1er-Profi
Registriert seit: 13.10.2008
Ort: Basel - Schweiz
Beiträge: 2.556
Fahrzeugtyp: 135i Coupé
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ähm... es ist eigentlich nur der ESD... einfach durchgehend
![]() und wird definitiv "abgeschnitten" und geschweisst - nix geschraubt
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![]() 1. Regel des Tantra für den Autoverkehr: - Geblasen oder Gesaugt; bei und nach 4'000 Einheiten/Min. findet sich der für Auto & Fahrer gemeinsam orgasmische Zustand - und dieser ist endlos hinaus zögerbar. ;-)
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#10 |
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1er Fanatiker(in)
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Mir haben sie gesagt ich hätte nun 2 Schalldämpfer weniger also denke ich alles kommt raus. Mir haben sie jedenfalls 1,5 Meter Rohr mitgegeben
was sie ausgebaut haben.
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*Club der Le-Mans-blauen 1er* *Club der Alpinweissen 6er* *Club der N54B30-Jünger* *Kleiner Club der Sichtcarbon-Hauben* *Club der M-Paket 1er* *Club der Paneristi* Viper-Forum: Smart in Ansaugtrakt! Wie kriege ich den da raus? |
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#11 | |
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1er Guru
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Zitat:
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![]() Fährste quer, siehste mehr...
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#12 |
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1er Fanatiker(in)
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Warum sollte ich die Chromstahldinger abmontieren und den Blechschrott aus der Serie verbauen
Es gibt mit Sicherheit ne geilere Methode, die PP Endrohre schwärzen lassen. schwarz eloxieren, PVD (weiss nicht ob das hitzebeständig ist) aber wo/wie/wann/was Keine Ahnung aber geil wäre es mit Sicherheit und ein Unikat
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#13 | |
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1er Fahrer(in)
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: Kanton Zug, Schweiz
Beiträge: 206
Fahrzeugtyp: 135i Coupé
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Zitat:
ich bin jedenfalls zufrieden.
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Lieber reich und gesund als arm und krank! |
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#14 |
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1er-Liebhaber
Registriert seit: 03.03.2008
Beiträge: 1.336
Fahrzeugtyp: 125i Coupé
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Salve,
ich interessiere mich auch schön länger für dieses PP ESD Ding. Was ich gerne wissen würde, ob der Vorschalldämpfer beim 125i auch rauskommt. thx |
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#15 |
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1er Fahrer(in)
Registriert seit: 17.09.2007
Ort: Oldenburg
Beiträge: 186
Fahrzeugtyp: 135i Coupé
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