Diesel + 2 Takt Motoröl getankt -Seite 3 - Der 1er BMW Treffpunkt für Tuning, Pflege, Alufelgen, Wartung, Reparatur und Kauf.

diggit · 11.06.2010, 10:13

Auf der Seite is ne Anzeige für die Füllmenge

Strichlemohler · 11.06.2010, 11:01

Und da kann auf Dauer wirklich nix kaputt gehen ?

striker118 · 11.06.2010, 11:25

Nein, ich kenne das auch als alten Taxifahrertrick.
In MT hat das auch mal jemand chemisch analysiert und festgestellt, dass es tatsächlich was bringt, sprich den Diesel verbessert.

lavirco · 11.06.2010, 11:30

Zitat:

Zitat von Strichlemohler

Und da kann auf Dauer wirklich nix kaputt gehen ?

Also ich habe etliche Forenbeiträge (auch andere Fabrikate) die man zu diesem Thema finden konnte, gelesen. In keinem dieser Beiträge konnte ich etwas über Probleme finden. Somit war für mich klar, dass ich es probieren werde und ich bin ja auch dabei geblieben.

wutknut · 11.06.2010, 11:36

die frage ist doch...ist es umweltverträglich?...
ich kann mir nicht vorstellen , das die abgaswerte sich verbessern.

viel geld für saubere technik zu bezahlen, um anschliessend den treibstoff mit öl zu versetzen halte ich für ..ich bin mal höflich...nicht besonders klug.

GrandSlam · 11.06.2010, 11:45

Zitat:

Zitat von striker118

Nein, ich kenne das auch als alten Taxifahrertrick.
In MT hat das auch mal jemand chemisch analysiert und festgestellt, dass es tatsächlich was bringt, sprich den Diesel verbessert.

Kann man das nachlesen?

striker118 · 11.06.2010, 11:56

Zitat:

Zitat von GrandSlam

Kann man das nachlesen?

Ja, auf einer der 150 Seiten im betreffenden Motortalk-Thread. Hab das Lesezeichen leider nicht mehr.

Bvert · 11.06.2010, 12:37

Ich werds bei der nächsten Tankfüllung auch mal testen, könnte also noch dieses Wochenende sein. Grad der 23d soll ja ein wenig unruhiger laufen als 20d oder 18d.
Ich hab den direkten Vergleich nicht, habs aber schon oft gelesen (wohl wegen des höheren Ladedrucks).

200 - 250 ml auf eine Tankfüllung (50 l) richtig?

power27 · 11.06.2010, 14:22

ja, 200-250ml sind für 50l ok. es heisst ja mischung von 1:250,
also 250ml wären schon für 62,50l. so genau nehme ich das auch nicht, mache halt immer eine 0,5l pet-flasche halb voll und gut ist

Zebulon · 12.06.2010, 12:16

Es gibt bestimmt welche, die eine Excel Tabelle im Fahrzeug liegen haben, falls mal nur 30,47 Liter getankt werden

sonofnyx · 12.06.2010, 14:46

Zitat:

Zitat von Zebulon

Es gibt bestimmt welche, die eine Excel Tabelle im Fahrzeug liegen haben, falls mal nur 30,47 Liter getankt werden

Dafür brauchst du Excel? Es gibt Taschenrechner in so ziemlich jedem Mobiltelefon, Stift und ein Fetzen Papier tuns auch - und die ganz harten machen das im Kopf.

Zebulon · 13.06.2010, 10:25

Ich befürchte stark, dass mit dem Kopf und einer einfachen 3 Satz Rechnung überfordert mittlerweile die meisten.
Aber der Tipp mit dem Handy ist gut

... du siehst, ich habe da kein App für und benutze es mehrheitlich zum Telefonieren.
Ich verpritschele 2 Takt Öl nur in meiner Vespa, da in allen meinen Kfz Bedienungsanleitungen steht: kein Zumischen von irgendwas im Diesel ... alles verboten. Da halte ich mich mal dran, ruhigerer Motorlauf hin oder her. Aber mein 6 Zylinder schnurrt eh wie ein Kätzchen.

sonofnyx · 13.06.2010, 13:54

Von Additiven wird grundsätzlich abgeraten, da die Hersteller nicht alle testen können - also wird prophylaktisch einfach alles verboten, sodass am Ende auch niemand mit Regressforderungen ankommen kann. Die von dir genannten 30,47l entsprechen bei einem Mischungsverhältnis von 1:250 übrigens fast 1/8l Öl, denn 250/8 = 31,25 und die 0,87l liegen in der Fehlertoleranz beim Zuschütten.

Wenn, dann würde ich auch eher 1:200 mischen, um so genügend Spielraum zu haben.

Ich hatte mal aus Neugierde bei meinem

deswegen mal nachgefragt und da hieß es nur (wie so oft) "noch nie was von gehört". Wen wundert's. Mich würden mal Stimmen von Werkstattmeistern, TÜVlern oder vom ADAC dazu interessieren. Mir persönlich reichen die Stimmen hier im Internet bzw Forum nicht so wirklich aus - man ist ja mittlerweile vorsichtig geworden mit Aussagen im Internet.

Fabi189 · 13.06.2010, 23:56

Ich persönlich würd da nix reinkippen. Die Maschine ist drauf ausgelegt ohne sowas ordentlich zu laufen. Wenn se ohne Öl vorher verreckt, isses keine gscheite Maschine. Ruhiger Lauf ist mir da egal. Die Power muss stimmen

Bvert · 14.06.2010, 09:11

Ich muss zugeben dass ich keinen Unterschied merke. Vielleicht hab ich zu wenig reingekippt, keine Ahnung. Die Flasche mach ich aufjedenfall noch leer, mal sehen was die nächsten Tankfüllungen passiert.

11.06.2010, 10:13	#31
diggit 1er Fahrer(in) Registriert seit: 13.10.2009 Ort: Austria Beiträge: 104 Fahrzeugtyp: 123d Coupé	Auf der Seite is ne Anzeige für die Füllmenge __________________ Einfach nur GEIL! Pics von meinem 123d

11.06.2010, 11:25	#33
striker118 1er-Liebhaber Registriert seit: 21.05.2007 Vorname: Chris Ort: Nürnberg Beiträge: 1.065 Fahrzeugtyp: 118d (FL)	Nein, ich kenne das auch als alten Taxifahrertrick. In MT hat das auch mal jemand chemisch analysiert und festgestellt, dass es tatsächlich was bringt, sprich den Diesel verbessert. __________________ 118d FL silber, Advantage-Paket, Radio Prof + USB, Lichtpaket, Sportlenkrad + MuFu, Klima- Licht- und Wisch-Automatik, Sitzheizung, Tempomat, PDC hinten, klappbare Kopfstützen, Sonnenschutzgitter, Garmin nüvi 660 im Ablagefach, Kofferraumfedern!

11.06.2010, 11:36	#35
wutknut 1er Fahrer(in) Registriert seit: 28.02.2009 Beiträge: 453 Fahrzeugtyp: 120d (FL)	die frage ist doch...ist es umweltverträglich?... ich kann mir nicht vorstellen , das die abgaswerte sich verbessern. viel geld für saubere technik zu bezahlen, um anschliessend den treibstoff mit öl zu versetzen halte ich für ..ich bin mal höflich...nicht besonders klug. __________________

11.06.2010, 12:37	#38
Bvert 1er Fahrer(in) Registriert seit: 26.03.2008 Vorname: Ferdi Ort: Freising bei München Beiträge: 96 Fahrzeugtyp: 123d	Ich werds bei der nächsten Tankfüllung auch mal testen, könnte also noch dieses Wochenende sein. Grad der 23d soll ja ein wenig unruhiger laufen als 20d oder 18d. Ich hab den direkten Vergleich nicht, habs aber schon oft gelesen (wohl wegen des höheren Ladedrucks). 200 - 250 ml auf eine Tankfüllung (50 l) richtig? __________________ 10/2007 - 10/2009 118d VFL, seit 10/2009: 123d (jetzt auch ohne Dumbo-Spiegel!)

12.06.2010, 12:16	#40
Zebulon 1er Fahrer(in) Registriert seit: 04.06.2009 Ort: kurz vor den großen Bergen Beiträge: 144 Fahrzeugtyp: 123d Cabrio	Es gibt bestimmt welche, die eine Excel Tabelle im Fahrzeug liegen haben, falls mal nur 30,47 Liter getankt werden __________________ ******** Gruß Z ******** X3 3.0d, 123d Cabby, R1200GS Adv.

11.06.2010, 11:01	#32
Strichlemohler 1er Fahrer(in) Registriert seit: 15.12.2009 Beiträge: 169 Fahrzeugtyp: 120d Coupé	Und da kann auf Dauer wirklich nix kaputt gehen ?

11.06.2010, 14:22	#39
power27 1er Interessent(in) Registriert seit: 12.11.2008 Ort: Frankfurt Beiträge: 31 Fahrzeugtyp: 120d	ja, 200-250ml sind für 50l ok. es heisst ja mischung von 1:250, also 250ml wären schon für 62,50l. so genau nehme ich das auch nicht, mache halt immer eine 0,5l pet-flasche halb voll und gut ist

13.06.2010, 10:25	#42
Zebulon 1er Fahrer(in) Registriert seit: 04.06.2009 Ort: kurz vor den großen Bergen Beiträge: 144 Fahrzeugtyp: 123d Cabrio	Ich befürchte stark, dass mit dem Kopf und einer einfachen 3 Satz Rechnung überfordert mittlerweile die meisten. Aber der Tipp mit dem Handy ist gut ... du siehst, ich habe da kein App für und benutze es mehrheitlich zum Telefonieren. Ich verpritschele 2 Takt Öl nur in meiner Vespa, da in allen meinen Kfz Bedienungsanleitungen steht: kein Zumischen von irgendwas im Diesel ... alles verboten. Da halte ich mich mal dran, ruhigerer Motorlauf hin oder her. Aber mein 6 Zylinder schnurrt eh wie ein Kätzchen. __________________ ******** Gruß Z ******** X3 3.0d, 123d Cabby, R1200GS Adv. Geändert von Zebulon (13.06.2010 um 10:28 Uhr)

13.06.2010, 13:54	#43
sonofnyx 1er Fan Registriert seit: 16.11.2009 Vorname: Dennis Ort: Berlin Beiträge: 514 Fahrzeugtyp: 120d Coupé	Von Additiven wird grundsätzlich abgeraten, da die Hersteller nicht alle testen können - also wird prophylaktisch einfach alles verboten, sodass am Ende auch niemand mit Regressforderungen ankommen kann. Die von dir genannten 30,47l entsprechen bei einem Mischungsverhältnis von 1:250 übrigens fast 1/8l Öl, denn 250/8 = 31,25 und die 0,87l liegen in der Fehlertoleranz beim Zuschütten. Wenn, dann würde ich auch eher 1:200 mischen, um so genügend Spielraum zu haben. Ich hatte mal aus Neugierde bei meinem deswegen mal nachgefragt und da hieß es nur (wie so oft) "noch nie was von gehört". Wen wundert's. Mich würden mal Stimmen von Werkstattmeistern, TÜVlern oder vom ADAC dazu interessieren. Mir persönlich reichen die Stimmen hier im Internet bzw Forum nicht so wirklich aus - man ist ja mittlerweile vorsichtig geworden mit Aussagen im Internet. __________________ 120d Coupe Spacegrau//Leder Boston schwarz//Pappel Maser grau//Chrome Line Exterieur//BMW Styling 262//Advantage Paket mit…#Klimaautomatik//Connectivity Paket//Paketkombination Dynamic und Comfort mit… #PDC vorn und hinten#M Lederlenkrad//Außenspiegelpaket//Fußmatten//Dachhimmel anthrazit//Navigationssystem Prof. mit integr. Handyvorbereitung Bluetooth//HiFi Lautsprechersystem//Xenon Änderungen: PP Bremsanlage (hinten in Phoenixgelb nachlackiert)//PP313 vo.&hi. 225/40//Graukeil Frontscheibe

13.06.2010, 23:56	#44
Fabi189 1er Fanatiker(in) Registriert seit: 14.01.2009 Ort: München Beiträge: 3.603 Fahrzeugtyp: 120d (FL)	Ich persönlich würd da nix reinkippen. Die Maschine ist drauf ausgelegt ohne sowas ordentlich zu laufen. Wenn se ohne Öl vorher verreckt, isses keine gscheite Maschine. Ruhiger Lauf ist mir da egal. Die Power muss stimmen __________________

14.06.2010, 09:11	#45
Bvert 1er Fahrer(in) Registriert seit: 26.03.2008 Vorname: Ferdi Ort: Freising bei München Beiträge: 96 Fahrzeugtyp: 123d	Ich muss zugeben dass ich keinen Unterschied merke. Vielleicht hab ich zu wenig reingekippt, keine Ahnung. Die Flasche mach ich aufjedenfall noch leer, mal sehen was die nächsten Tankfüllungen passiert. __________________ 10/2007 - 10/2009 118d VFL, seit 10/2009: 123d (jetzt auch ohne Dumbo-Spiegel!)

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