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BMW 118d Für alle BMW 118d Fahrer/innen

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Alt 31.05.2010, 19:27   #1
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Standard Ölstand anzeige über MAX

Hi Leute,
mein 118D wurde vor ca. 10.000KM direkt bei BMW geprüft und ein Ölwechsel wurde gemacht.
Soweit alles ok. Seit kurzem steht meine Ölstandanzeige im Display aber auf MAX. Das war kurze Zeit auch wieder weg nachdem ich den Motor nochmal angelassen hatte. Aber jetzt steht die Anzeige immer auf über MAX und das schon seit ein paar Tagen. Der nächste Ölwechsel steht erst in 17.000KM an.
Ich habe auch den Ölstand manuel geprüft. Im kalten Zustand ist alle ok und unterhalb Max, im warmen Zustand ist es aber leicht über Max. So ca. 1mm bis 2mm.
Muss ich mir sorgen machen? Wie kann das sein? Das öl vermehrt sich ja nicht einfach....
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Alt 31.05.2010, 19:35   #2
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Ausdehnung durch wärmere Temperaturen?
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Alt 31.05.2010, 19:37   #3
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Hmmm.. das könnte es sein. Wir haben in den letzten Tagen immer über 27ºC gehabt. Und der letzte Ölwechsel war im Winter bei temperaturen um die 22ºC.
Aber ist das nun Schlimm? Weil im Handbuch steht, wenn Ölstand auf über MAX ist, kann der Motor beschädigt werden.
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Alt 31.05.2010, 19:40   #4
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Du könntest vosichtshalber in einer freien Werkstatt 0,2-03l rauslassen.
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Alt 31.05.2010, 19:50   #5
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Aber wenn das nur leicht wegen der Temperaturausdehnung zuviel ist, sollte das ja wohl keinen Schaden am Motor verursachen, oder?
Denn ich habe in 2 Woche sowieso einen Termin bei BMW für die 60.000KM inspektion.
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Alt 31.05.2010, 20:16   #6
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Wie kann ich denn bei einem 118d den ölstand in im Display anschauen?

oder geht es nur bei FL?
idriskgb ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2010, 20:50   #7
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mh, fährst du viel Kurzstrecke?
S3pp ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2010, 20:54   #8
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Momentan schon. Aber normalerweise fahre ich auch sehr viel langstrecke. Gestern z.bsp. bin ich 60Km AB gefahren ... aber die Anzeige steht immer noch auf über MAX
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Alt 31.05.2010, 20:55   #9
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@idriskgb,
müsste auch beim vFL gehen. Im Boardcomputer gibts da eine Option "öl" dann bekommst du die anzeige.
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Alt 31.05.2010, 21:50   #10
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hast du schon mal nach der kühlflüssigkeit gesehen? wenn die weg ist, hast du ein Problem, die müsste imho aber gestern verflogen sein, wenn sie tatsächlich in den motor gelangt ist
S3pp ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2010, 22:08   #11
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Kühlflüssigkeit habe ich noch nicht nachgesehen. Sollte sich da aber nicht was im Boardcomputer melden?
BTW, der Wagen ist auch erst 2 Jahre alt.
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Geändert von treehacker (31.05.2010 um 22:11 Uhr)
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Alt 01.06.2010, 07:17   #12
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Das Problem kenne ich.
Beim Ölwechsel wurde geschlampt.
Entweder wurde nicht lange genug gewartet bis alles abgeflossen ist oder das Öl war nicht warm genug.

Jetzt schwimmt noch ein wenig altes Öl mit rum deswegen ist zuviel drinnen.
daylight06 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2010, 10:48   #13
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Ich war grade bei BMW, der hat sich das angeguckt. Da ich nächste Woche sowieso einen Termin für die Inspektion habe meint er, ich kann bis dahin warten. Es ist nicht wirklich viel mehr öl drin das da was kaputt gehen kann.
Er kann sich das auch nicht erklären. Aber in seinem gesichtsausdruck habe ich gesehen, dass er sich wohl nen mitarbeiter vornimmt.
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Alt 06.06.2010, 11:47   #14
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UPDATE: bin vorgestern ca. 120KM gefahren. Nun stimmt der Ölstand wieder. Komisch Komisch.... Scheint wohl doch mit den Kurzstrecken zutun zu haben. ?!?!?!?
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Alt 06.06.2010, 12:18   #15
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Dann war wahrscheinlich Kondenswasser drinnen das jetzt, weil der Motor mal richtig warm wurde, verdampft ist.
daylight06 ist offline   Mit Zitat antworten
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