1erForum - Die 1er BMW Community  

Zurück   1erForum - Die 1er BMW Community > Informationen zu 1er BMW Modellen der ersten Generation - E81, E82, E88, E87 > BMW 116d

Hinweise

BMW 116d Für alle BMW 116d Fahrer/innen

Antwort
 
LinkBack Themen-Optionen
Alt 01.03.2012, 12:56   #16
1er-Liebhaber
 
Benutzerbild von Tim_Taylor
 
Registriert seit: 15.05.2011
Vorname: Tim
Ort: Hessen
Beiträge: 1.778
Tim_Taylor eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Zitat:
Zitat von Christian-LSE Beitrag anzeigen
Wenn ich hier so mitlese, dann frag ich mich wie lang kann das gut gehen?
Tuning ist immer ein Risiko, je nach Tuner mehr oder weniger.
Der Motor des 116d entspricht bis auf eine Ausnahme dem 118d und der 118d fährt sich mit ~180PS richtig gut.

Der 120d bringt mit dem PP Kit und der entsprechenden Optimierung noch mal eine ganze Menge mehr.
__________________
Eigentlich bin ich ein netter Kerl. Wenn ich Freunde hätte, könnten die das bestätigen !
Mein deutscher Kleinwagen
Tim_Taylor ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 17:50   #17
1er Fahrer(in)
Themenstarter
 
Registriert seit: 20.01.2012
Ort: nähe Bielefeld
Beiträge: 321
Standard

Zitat:
Zitat von Tim_Taylor Beitrag anzeigen
Tuning ist immer ein Risiko, je nach Tuner mehr oder weniger.
Der Motor des 116d entspricht bis auf eine Ausnahme dem 118d und der 118d fährt sich mit ~180PS richtig gut.

Der 120d bringt mit dem PP Kit und der entsprechenden Optimierung noch mal eine ganze Menge mehr.
bis auf welche eine ausnahme denn?

mfg
Aphyosemion ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 18:18   #18
1er Fahrer(in)
 
Registriert seit: 23.12.2011
Beiträge: 59
Standard

Zitat:
Zitat von Aphyosemion Beitrag anzeigen
bis auf welche eine ausnahme denn?

mfg
Der 116d hat eine Ausgleichswelle weniger als der 118d, d.h. er ist etwas lauter und vibriert etwas mehr. Ansonsten sind die gleich.
gnimo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 18:26   #19
1er Fahrer(in)
 
Registriert seit: 23.12.2011
Beiträge: 59
Standard

Grundsätzlich ist natürlich etwas dran, wenn man es übertreibt mit dem Chiptuning oder in die falschen Hände gerät, kann es böse enden. Wenn man jedoch mit erfahrenen Leuten zu tun hat, minimiert sich dieses Risiko erheblich. Es wird auch nicht das letzte Stückchen aus dem Motor rausgequält, sondern verträglich abgestimmt.
Der Zufall will es nunmal das 116d und 118d bis auf eine Ausgleichswelle identisch sind, somit hat man etwas mehr Möglichkeiten nach oben zu gehen mit der Leistung, ohne wahnsinnige Umbauaktionen zu starten. Mit Softwareanpassungen geht da schon einiges.
Lebensdauerverlängernd ist mit Sicherheit keine Tuningmaßnahme, aber bei vernünftiger Fahrweise und ohne Dauervollgasorgien können auch getunte Motoren Ewigkeiten halten.
gnimo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 20:01   #20
1er Fahrer(in)
 
Benutzerbild von nico116d
 
Registriert seit: 15.08.2009
Vorname: Nico
Ort: 90556 Cadolzburg
Beiträge: 137
nico116d eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Dikussionen über Sinn und Unsinn von Tunings hat es hier schon zu genüge gegeben.
Interessant sind doch die Erfahrungsberichte von Leute die es gemacht haben :-)
__________________
BMW 116d Fahrer
Was ich noch mache:

nico116d ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 20:53   #21
1er Fahrer(in)
 
Registriert seit: 23.12.2011
Beiträge: 59
Standard

Das stimmt. Deswegen ist ja auch der Beitrag von roman1991 mal ein guter Anhalt. Er hat die 180 PS schon drin.
gnimo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 21:22   #22
1er Fahrer(in)
Themenstarter
 
Registriert seit: 20.01.2012
Ort: nähe Bielefeld
Beiträge: 321
Standard

Zitat:
Zitat von gnimo Beitrag anzeigen
Grundsätzlich ist natürlich etwas dran, wenn man es übertreibt mit dem Chiptuning oder in die falschen Hände gerät, kann es böse enden. Wenn man jedoch mit erfahrenen Leuten zu tun hat, minimiert sich dieses Risiko erheblich. Es wird auch nicht das letzte Stückchen aus dem Motor rausgequält, sondern verträglich abgestimmt.
Der Zufall will es nunmal das 116d und 118d bis auf eine Ausgleichswelle identisch sind, somit hat man etwas mehr Möglichkeiten nach oben zu gehen mit der Leistung, ohne wahnsinnige Umbauaktionen zu starten. Mit Softwareanpassungen geht da schon einiges.
Lebensdauerverlängernd ist mit Sicherheit keine Tuningmaßnahme, aber bei vernünftiger Fahrweise und ohne Dauervollgasorgien können auch getunte Motoren Ewigkeiten halten.
das ist unter anderem ja auch der grund weswegen ich persönlich zur box tendiere.

diese kann ich per fernbedienung an und ausschalten wie ich lust und laune hab.

mit anderen worten, sie soll immer aus sein, und wenn ich hin und wieder mal etwas fahrspass möchte, schalte ich sie zu...
Aphyosemion ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 21:24   #23
1er-Profi
 
Registriert seit: 06.01.2010
Beiträge: 2.044
Baujahr: 09/2009
Standard

Zitat:
Zitat von Aphyosemion Beitrag anzeigen
das ist unter anderem ja auch der grund weswegen ich persönlich zur box tendiere.

diese kann ich per fernbedienung an und ausschalten wie ich lust und laune hab.

mit anderen worten, sie soll immer aus sein, und wenn ich hin und wieder mal etwas fahrspass möchte, schalte ich sie zu...
und was soll das bringen?
Cjris ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 21:35   #24
1er-Liebhaber
 
Benutzerbild von subsicxx
 
Registriert seit: 13.04.2008
Vorname: Philipp
Ort: Balingen
Beiträge: 1.825
Modell: 135i
Baujahr: 05/2009
subsicxx eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Gehört zwar nicht zum 116d tuning aber interessant für Boxen tuning.

Als ich mit meinem 135i auf dem Leistungsprüfstand war, war vor mir ein 335i mit einer Ebay Box, laut dem Fahrer hatte der wagen ohne box 312 PS, und mit Box hat er stolze 320 PS gedrückt.

Mein 135i Serie 318 PS.

Boxen sind Müll.

Hätte ich ein 116d würde ich die drosselung aufheben lassen (leistung vom 118d) und noch ein tuning draufschmeißen. Fazit: ca. 180 PS

ich denke für Fragen zu dem thema ist reihensechszyli der richtige ansprechpartner. Da er schon einige gemacht hat.
__________________
-ERROR-
subsicxx ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 21:35   #25
1er Fahrer(in)
Themenstarter
 
Registriert seit: 20.01.2012
Ort: nähe Bielefeld
Beiträge: 321
Standard

Zitat:
Zitat von Cjris Beitrag anzeigen
und was soll das bringen?
wie oben schon steht, um den motor bei normalzuständen zu schönen und nicht mit einem anderen kennfeld o.ä. zu "belasten"
Aphyosemion ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 21:40   #26
1er Fahrer(in)
 
Benutzerbild von nico116d
 
Registriert seit: 15.08.2009
Vorname: Nico
Ort: 90556 Cadolzburg
Beiträge: 137
nico116d eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Zitat:
Zitat von subsicxx Beitrag anzeigen
Hätte ich ein 116d würde ich die drosselung aufheben lassen (leistung vom 118d) und noch ein tuning draufschmeißen. Fazit: ca. 180 PS

ich denke für Fragen zu dem thema ist reihensechszyli der richtige ansprechpartner. Da er schon einige gemacht hat.
genau, diese erfahrungen will ich hören....
würde es bei reihensechszyli machen lassen...
__________________
BMW 116d Fahrer
Was ich noch mache:

nico116d ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 21:42   #27
1er-Liebhaber
 
Benutzerbild von subsicxx
 
Registriert seit: 13.04.2008
Vorname: Philipp
Ort: Balingen
Beiträge: 1.825
Modell: 135i
Baujahr: 05/2009
subsicxx eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Zitat:
Zitat von nico116d Beitrag anzeigen
genau, diese erfahrungen will ich hören....
würde es bei reihensechszyli machen lassen...

Schreib ihm, er beantwortet gern alle deine Fragen.

Kenn ihn und seine arbeit sehr gut. Sehr Empfehlenswert.
__________________
-ERROR-
subsicxx ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 21:43   #28
1er-Profi
 
Registriert seit: 06.01.2010
Beiträge: 2.044
Baujahr: 09/2009
Standard

Zitat:
Zitat von subsicxx Beitrag anzeigen
Gehört zwar nicht zum 116d tuning aber interessant für Boxen tuning.

Als ich mit meinem 135i auf dem Leistungsprüfstand war, war vor mir ein 335i mit einer Ebay Box, laut dem Fahrer hatte der wagen ohne box 312 PS, und mit Box hat er stolze 320 PS gedrückt.

Mein 135i Serie 318 PS.

Boxen sind Müll.

Hätte ich ein 116d würde ich die drosselung aufheben lassen (leistung vom 118d) und noch ein tuning draufschmeißen. Fazit: ca. 180 PS

ich denke für Fragen zu dem thema ist reihensechszyli der richtige ansprechpartner. Da er schon einige gemacht hat.
Die neuen Modelle lassen sich einfach nicht mehr so leicht von den Powerboxen austricksen

Man sollte hier aber auch nochmal zwischen den billig Boxen und den Höherwertigen wie z.B. von Schnitzer und Steinbauer unterscheiden.
Grundsätzlich ist ein richtiges Tune durch Softwareanpassung besser, aber auch hier gibt's Unterschiede in der Qualität.


Zitat:
Zitat von Aphyosemion Beitrag anzeigen
wie oben schon steht, um den motor bei normalzuständen zu schönen und nicht mit einem anderen kennfeld o.ä. zu "belasten"
Bei einem richtigen Tune wird dein Motor im Teillastbereich nicht ''falsch'' belastet.
Grundsätzlich gilt aber: Wer die volle Leistung abruft, erhöht auch den Verschleiß. Dieses Maß erhöht man natürlich mit einem Tune.

Geändert von Cjris (01.03.2012 um 21:47 Uhr)
Cjris ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 21:49   #29
1er Fahrer(in)
 
Benutzerbild von nico116d
 
Registriert seit: 15.08.2009
Vorname: Nico
Ort: 90556 Cadolzburg
Beiträge: 137
nico116d eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Zitat:
Zitat von subsicxx Beitrag anzeigen
Schreib ihm, er beantwortet gern alle deine Fragen.

Kenn ihn und seine arbeit sehr gut. Sehr Empfehlenswert.
Ja habe ich schon. und er hat auch ausführlich geantwortet...

Nur mich würde Erfahrungen von Kunden interessieren....
__________________
BMW 116d Fahrer
Was ich noch mache:

nico116d ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2012, 07:12   #30
1er-Liebhaber
 
Benutzerbild von Tim_Taylor
 
Registriert seit: 15.05.2011
Vorname: Tim
Ort: Hessen
Beiträge: 1.778
Tim_Taylor eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Zitat:
Zitat von nico116d Beitrag anzeigen
Nur mich würde Erfahrungen von Kunden interessieren....
In diesem Forum findest Du reichlich Erfahrungsberichte von seinen Kunden (ich gehöre auch dazu)
__________________
Eigentlich bin ich ein netter Kerl. Wenn ich Freunde hätte, könnten die das bestätigen !
Mein deutscher Kleinwagen
Tim_Taylor ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Lesezeichen

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are an
Pingbacks are an
Refbacks are an



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 07:02 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2013, vBulletin Solutions, Inc.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0
Powered by vBCMS® 2.7.1 ©2002 - 2013 vbdesigns.de
Copyright 2004-2013 1erForum.de